金工实习总结15篇
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，我想我们需要写一份总结了吧。总结你想好怎么写了吗？以下是小编收集整理的金工实习总结，希望能够帮助到大家。
金工实习总结1
5月，在南校区工厂进行了为期三周的金工实习。期间接触了锯、锉、凿、钻、车、铣、刨等七大工种，也简单了解了数控机床的加工工艺。每个人每天都要学习一项新技术，在6小时的实习中，完成从对每一类工作一无所知到制作成品的过程。在老师耐心细致的教学和我们的积极配合下，我们没有发生一起伤害事故，基本达到了预期的实习要求，顺利完成了为期三周的认知实习。
说实话，一开始我觉得三个星期真的很长，但是时间匆匆，转眼间三个星期就飞走了。现在回想三周蓝领之旅，我尝到了：酸严的通勤和工作制度；累了——拿着文件，不停的归档；辣——高速切削的精彩表现；更多的甜蜜——亲手制作精美的工件。
我们去南校区，首先学的是钳工，是一种劳动强度大、生产效率低、技术要求高的手工加工方法。而装配工使用的工具简单、灵活、适应性强，可以完成一些不方便或难以开展的工作。因此，在目前的一些机械加工和修理工作中，钳工仍然是一项不可或缺的重要工作。
第一次走进钳工加工实训楼，有点刺激。第一天老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们实现了工作台、虎钳、划线平台、钻床、各种量具、划线工具。知道这一点后，老师开始介绍锯子以及如何使用。教完之后给我们布置作业，让我们看到一个1MM厚的薄片，这就是我们的作业。听到这里，我愣住了。1MM？怎么能锯出来？老师说，如果不是，怎么才能检验自己的真本事？第一次看到的时候，因为操作不熟练，看到路歪了，就断了。练了两遍，掌握了操作要领，锯出了满意的切片，完成了作业！
接下来的一周，老师让我们用锉刀、钢锯等工具手工把一个铁块磨成六角螺母，然后通过打孔、攻螺纹的方式做成一个漂亮的螺母；还有两套配套的手工艺品。我记得我们第一次做螺母的时候，老师告诉我们工件的尺寸一定要准确，如果尺寸超过了01的公差范围。MM，那就在分数的基础上扣一分。听了这话，我就担心我把六角螺母弄小了。当我从圆筒上看到它时，我看到它的厚度变大了2M，然后用锉刀打磨它。一开始我以为2MM的厚度不算什么，很快就能磨掉。没想到，我花了两个小时磨啊磨。当时我明白了一个道理：2MM可以等同于2小时。可惜经过精心打磨，六角螺母的一套对侧直径缩小了0、1 mm，看着不满意的残次品半成品，我决定放弃，重新开始！
但看到其他同学都差不多准备好了，我只好把铁柱凹凸不平的部分磨平，然后锯掉，再磨平，然后画线，重复那些程序，心里就开始着急了！当时真的很想放弃。但是我不愿意交次品。同时想起一个朋友对我说：做一件事，专注于这件事，心里想着一定要做好，一定会成功的！我对自己说，冷静点，还有时间，你可以完成作业了！第二次做的时候，我学到了很多，每一步都极其细致准确，可能是因为操作技巧和效率的提高。第二次制作的速度明显高于前一次制作，看起来也好多了，也许是有了第一次的体验。经过努力，我终于在规定的时间内完成了作业。吃了这个亏，我也学好了。在后来的作业中，我认真计算，认真按照老师的步骤，然后认真测量。经过几天的实践，效率提高了很多，制作工艺越来越精准，审美系数也提高了！
今天是第三天，我们不再在学校的金工实习基地联系。早上8点左右，我们一起坐校车，前往住宅的机械加工厂。这次我们真的是去工厂实战了。在路上，我们看到一家工厂门前挂着一个又大又累的牌子：进了工厂就意味着放弃一切自由。大家看到后，都笑了。也许这个口号很震撼，但它确实强调了我们应该遵守规则，安全运营。
当我走进工厂时，我看到了很多我以前从未见过的机械设备。老师耐心的给我们一一讲解。但是由于时间有限，只启动了部分机器，给我们演示。然后我们分别研究了电焊、气焊和切割。说说热加工在现代工业中的重要性及其不可估量的核心地位，电焊和气焊各有什么优缺点，有何异同。老师耐心的讲解，加上我们细心的聆听，使得整个练习过程进行的'相当顺利。短短几个小时，我们学习了一些热加工的基础知识，初步学会了如何操作，让我们对自己的专业有了更具体的认识，也让我们更加热爱自己的专业。
时光飞逝，一周的时间不情愿的结束了各种机器的轰鸣。之所以觉得舍不得走，是因为时间太短，这是这次实习唯一的遗憾。我真的希望学校能给我们更多的实习时间。虽然累，但我们在痛苦中，在快乐中。因为我们学到了很多有用的东西。俗话说，实践是检验真理的唯一标准。通过一周的金工实习，我学到了很多工作常识，也在意志、苦乐方面得到了锻炼。这是我大学生活中的又一笔宝贵财富，注定会对我以后的学习和工作产生很大的影响。
很快我们就要走出校园，进入社会，面对就业。我不认为雇主会像老师一样指导我们怎么做，但我们需要自己观察和学习。没有这种能力，我们就无法应对未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用，将会有许多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试，才能有突破，才能有创新。就像我们接触到的机械加工和热加工一样，虽然危险，但是需要每个学生操作，制作成品，锻炼每个人尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不仅仅是我们接触到的操作技能，还有要求我们通过几种工种锻炼的能力。更多的是需要我们每个人在实习后根据自己的情况去感受，去思考，这才是这次实习的根本目的。
感谢金工实习给我这个机会！
金工实习总结2
金工实习，是我们学院的专业必修课，它和别的课程最不相同的地方是，它是一门实践性非常强的课程。首先，上课地点并不是我们常去的教学楼或者文科楼，而是遥远的南校区机电学院教学楼，这对于我们这些住在遥远的本校区的同学们无疑是一个新鲜的地方；同时，上课的时候不再是我们坐在教室的凳子上，老师在讲台上耐心地通过ppt授课，而是，我们要到工种对应的车间加工，如果上课没有完成老师的任务，课后可是要自己花时间去加班的哦。由于我们的上课时间有限，只是每周四上午1。2节课上课，所以我们只学3个工种，分别是钳工、车工和铣工，每个工种需要5节课，也就是5周，最后两周参观别的车间。
我们第一个工种是钳工，同时也是让我记忆最深刻的一个工种。钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训车间压抑不住自己，内心还是有点兴奋。第一天，白白胖胖的女老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，女老师就给我们布置任务，要求我们将一块很丑很黑的大铁块通过锉刀和锯子等把它打磨光滑，并且要符合图纸所示的尺寸和大校这就是我们的任务。我听到此话，一下子愣住了。终于，有同学忍不住说：“就靠这些工具？怎么可能锯和锉出来呢？”女老师听了甚是淡定地说，她带过很多班级，每次第一节课总是有同学不相信自己能完成任务，但是结果大部分同学最后都顺利完成任务，取得满意成绩。是的，只要有恒心，铁杵磨成针。何况要求还没有严格到要求我们把铁块磨成针呢。
刚开始使用锉刀锉铁块的第一个面时，由于操作不熟练，手法不正确，我总是锉不平，而且感觉手好累啊，事半功倍的感觉让我一度心烦意乱。后来老师叫大家聚集，先告诉我们使用锉刀的手法，然后又拿起锉刀和铁块示范给我们看。听了老师的讲解后，我练了几次，掌握了操作要领，感觉锉起来挺来劲的，也锉出了比较满意的光滑表面。接下来的几节课里，我们通过按图纸要求先锉好铁块相邻的两个面，并且要保证这两个面保持垂直，接着锯出大概的工件形状，然后再不断地更换手法锉，有时顺锉，有时推锉，反反复复地打磨测量，直到达到图纸的尺寸要求。最后，再把铁块的两个直角磨成光滑的四分之一半圆唬钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到最后，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。
通过5天的艰苦劳作，我加工出了令自己比较满意的'的成品，看着自己的的成果，心里异常的激动，虽然没有达到像标准件那样的完美，但毕竟是自己亲手劳动的结果，最后再到钻床上钻眼，再钻螺纹，就大功告成了！最后一天评定成绩时，老师很大方地给了个a给我，那个心情是无限美好呀，像雨后看到彩虹了。哈哈。
结束了钳工后，剩下的两个工种就是车工和铣工了，这两个工种和钳工最大的区别是，钳工是靠手工来加工的，属于力气活，所以磨铁之前一定要早点起床去吃早餐，否则就没有力气了；而车工和铣工是不需要消耗我们的体力，我们只需要轻松地按下机器的开关，调下刻度，指挥机器加工。3个工种里危险系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，高温的铁屑随时可能和我们接触，一旦接触到眼睛或者皮肤什么的，后果不堪设想。所以加工前，我们都要戴上保护眼镜和帽子。有次加工我不小心被很小的很小的高温的铁屑接触到掌心，铁屑和掌心接触处马上变红了，一股疼痛感涌上掌心，还好，只是一点点铁屑没有很严重。从此以后不敢不小心谨慎，认真地遵循老师的教导及安全操作规程。机器虽然行动高效，但是没有感情，人和机器打交道，不得不谨记“安全第一”！
这们锻炼的机会，我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领，这些也都和我们生活息息相关，感觉收获甚多，也有很多的体会和感触。最重要的是，亲自验证了“铁杵磨成针”“安全第一”这两个成天挂在嘴边却没有去重视的熟语！
金工实习总结3
五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。
说真的，刚开始感觉三周真的很漫长，可时光匆匆，三周转眼间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度；累——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削的精彩表演；的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm？怎么可能锯出来呢？老师说，如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢？第一次锯割时，由于操作不熟练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，掌握了操作要领，也锯出了比较满意的薄片，完成了作业！
接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母；还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm，看着那个本来就不满意的残废的半成品，我决定放弃它，重来！但当我看到别的同学都差不多做好啦，我还要把那根铁柱不平的断面磨平，再锯断，再把断面磨平，再画线，重复做那些工序，心里开始着急！当时真的很想放弃，想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过：做一件事情，专注一点，心里想着一定要把它做好，就一定能行的！我对自己说，冷静点，还有时间，还可以完成作业的！第二次做时，自己学乖了很多，每一个步骤都极为小心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的经验。经过努力，终于在规定时间内完成了作业。
吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。经过几天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高！但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并快乐着。
钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，除此之外还会学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。
现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床，通过学习，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都小心谨慎，认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。
时光如流水，三周时间转眼即逝，为期三周的金工实习给我的体会是：
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的'本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥ 在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习总结4
为期两周的短暂金工实习于xx日结束。记得曾经有人告诉我，金工实习没有意义，参加金工实习什么都学不到。于是我带着这个问题经历了这次实习。果然，这么短的金工实习，真的不能让我学会做什么手艺。但是，它给了我一个体验不一样生活的机会，让我学会了制作各种工艺品的要领和基本功。在实践中，我还可以将旧知识具体化、形象化，加深对它的进一步理解和记忆。除此之外，我们可以从工人的师傅那里学到课本上学不到的东西。
金工实习的第一天，我们看了安全生产教育片，里面描述了不注意操作规范造成的各种伤害。看完之后，大家都有点担心接下来的两个星期，怕自己不小心造成事故。但事实打消了我们的恐惧，尤其是第一天的钳工，连老师都嘲笑这种相对简单的金工实习工种。说了这么多，钳工无疑是整个金工实习期间最累的工作。由于我们只有半天的上班时间，根据要求，我们在10点至12点之间打磨出三个长度为85毫米、上下底面光滑的圆柱形工件。一开始吃了大亏，选了一根底面凹凸不平的长铁柱做原料，所以磨了将近45分钟才磨出一个底面，磨完手已经很无力了。这个时候我身边的其他同学已经开始做第二缸了。这时，我开始匆忙地测量合适的长度，然后开始用锯子切割圆柱体。相对于用收进刀打磨底面，锯铁柱可以认为更容易工作，因为此时只需要一只手用力，另一只手负责握锯。大概用了10分钟，我的第一个工件出来了。然后用刀擦亮。如此反复，11点40分，我完成了两个工件的下料，我们的任务是三个。我急得要命，开始拼命生产第三个工件。但是这个时候，人已经精疲力尽了。用挫刀一前一后打磨长铁柱底面时，他们几乎没有力量，每次挫的效果可能只有当初的一半。下班时间越来越短，我的第三个工件到11：52才开始锯。显然时间不多了，由于力量不足，锯切效果很小。下了班，我只好把仅有的两部“作品”交给老师。老师反而笑着安慰我说：“没关系，尽力就好，努力就好。”看着老师的笑容，我渐渐放松了。看看你周围的学生。虽然是冬天，但几乎每个人都在出汗。似乎他们都在努力完成工作。看他们的作品，有的还挺不错的，加工面的光洁度很高，受挫工件的长度也挺符合要求的，真的很神奇。
在我们参加过的实习课程中，比较危险的一门可以算是车工。面对这种工件高速旋转，刀具有利的机器，要不断防止铁屑溅到脸上，注意观察工件的车削情况。同时也很难记住工作机器周围不能包裹衣服或者其他东西。当然老师也提醒我们戴眼镜或者口罩保护自己。我们车床操作工的任务比较简单，只需要把制造出来的圆柱形工件的一端按照要求车削成带凹槽的球体即可。刚开始需要先做一个推刀槽，只需计算出刀的进退距离，然后根据计算结果推刀即可。但是接下来切割球体是非常痛苦的。要求左手控制纵向推进，右手负责横向推进。还需要注意的是，两只手的速度不能相同。要根据位置变化，注意分别匀速。由于我是新手，对机器的操作不熟悉，双手配合不够好。我切割球体的时候，有几次切割深度过大，几乎造成了工件的损伤。早上的学习内容基本上就是练习使用机器，尽量熟悉流程手势。直到我们上班的下午，大家才开始正式投入工作。虽然没做好，最后还是切了第一个球体，但是表面粗糙度很大，切割线很不均匀，偏移。我并不满意，但我对自己的工作越来越熟悉，有了很多时间，于是我开始制作第二个球体。做这个的时候手的配合度加强了，对工件的把握也高了。虽然用的时间比前一个短，但成品明显比前一个好。我心里挺高兴的。
通过前两天的工作，我体会到了金工实习的一个重要感受：累。装配工都是手工的，所以我整个手臂，包括手指，都是酸痛的；车削车床时，我整天站着，因为我担心随便移动不会控制机器，对加工的工件造成损坏。所以不管是早上还是下午，只要是站在移动机床旁边，基本都是站着的姿势。一天下来，脚都肿了，走路都踮着脚。但是当你终于看到自己一天工作的成果时，你会觉得很满足。虽然过程很累，但是给了我一次锻炼，一次考验。我锻炼的是我自己的身体，我考验的是我的意志力。反正通过这些剧烈的运动，感觉自己正在经历一些变化。虽然我从上大学开始就一直在改变，但这次我真的感受到了其中的艰辛和疲惫，汗水和欢笑。一切都是那么真实，触动了我的记忆，让我对拥有这些经历感到深深的'自豪和满足。
相对来说，我更喜欢的是学习制作模具cam的软件。看着那些线条在自己的操作下，通过软件的预定程序，不断的从线条中生成实体，然后修改它们生成曲面。最后通过模拟生产过程，在整个加工过程中把它们播放出来，看着它一点一点变成一个模块，被铣刀切割。有一种心理满足感。想到一个工件在实际中可能需要经过很多工序，而且因为某个零件的形状比较奇特，很难制作，所以成品不尽如人意。并且通过计算机模拟程序，会更容易、更直观的看到整个生产过程，同时可以模拟工件生产中可能遇到的情况，让人们更容易掌握生产过程中应该注意的情况，做出相应的修改，使最终的成品更加完美。科技发展带来的好处给我留下了非常深刻的印象。因为对这个软件的使用很感兴趣，所以下班后就呆在机房里，让老师教我怎么用这个软件做一个巧克力常用的半球形圆柱形状的模具。看到自己亲手设计的模具，很是欣喜。
两个星期的金工实习很快就过去了，实习的时候得到了一个小纪念品——两个注塑实习的时候自己做的小塑料杯。虽然对象小，不如其他同学在化学加工时设计加工的小工艺板有趣，但却是自己劳动的结果，可以算是这次实习的美好回忆。
同时，通过一次金工实习，我也了解到做很多工作是需要技巧的，你会成功也不是理所当然的。看着熟悉的东西，熟悉的工作流程，你无法完成工作，是因为你没有这方面的技能，也是因为你没有相关的练习，你可能会在工作过程中伤害到自己或者别人。而这些类似的事情在普通新闻报道中屡见不鲜，值得人们高度关注。
虽然我们在整个金工实习过程中没有学到很多知识，但我们知道仍然有很多技能需要我们去实践和掌握。如果不经常参加这种实践，我们大学生以后就是“纸上谈兵”了。社会需要人才，社会需要有能力的人才。新世纪的大学生只有多实践，才能保证自己在未来社会竞争中的地位。真的很欣赏这个金工实习。虽然有点难，但是能再来一次还是很乐意参加的。
最后值得一提的是工作环境。有些工作是危险的工作，我们在专门的实习场所实习，所以实习环境还算不错，但自然人们会觉得普通工人肯定没有我们待遇好，他们工作环境的差异也不是我们能想象的，这样恶劣的环境对他们身体造成的伤害也是可以想象的。他们的情况部分是由工作单位的负责人不顾工人的死活为自己赚钱造成的。对于这些人，要谴责，要想办法帮助这些难缠的工人；而另一部分是由于管理人员不了解安全工作环境的要求，这就需要更多高素质的管理人员参与进来，尽最大努力改善工人的工作环境。当然，我们大学生也要在这方面努力学习和发展。
金工实习总结5
金工实习，我们都期盼着它的到来，期盼偷懒一下，去享受工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，它并不是我们的假期，更不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！！
第一项；车工
老师最先强调的就是安全操作规程，这是安全的需要，也是对我们的负责。车工安全技术操作规程
一、上班时必须穿好工作服，女同志必须戴好工作帽。
二、开车前，先把各手柄、闸把打到空挡位置，用手扳动车头，查看是否有妨碍之处，然后进行低速运转试车
四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件，脚不能放在丝杠、床面及油盘上。
五、变换转速与进刀量时必须停车，以防碰坏齿轮。
八、自动走刀时，必须将刀架推至与底座一样齐，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。
十、加工长、大工件时，吃刀不要过猛，刹车不能过急。
十一、加工细长棒料时，后端伸出不能过长，车速不能太高，以免开车后把料甩弯而伤人。
十三、车削时，必须加紧工件与车刀，并紧固好刀架。
十四、车床运转时，不准用棉纱擦拭工件，不准用卡尺测量工件，不准用手直接去清理切屑。
十七、车床地面上放置的脚踏板，必须坚实、平稳，并随时清理其上的切屑，以防滑倒，发生事故；车床开动时不准坐凳子，防止打瞌睡放生事故。
十八、严禁超负荷使用机床，以免机床零件损坏。
二十、修理、保养机床必须切断电源。
二十一、工作完毕后，要将操作手柄打到空档位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下电闸。
二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。
下午讲了车削加工所用的'刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后，便是将工件进行切断了。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，加工了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把端面的给削去了一部分！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.。
金工实习总结6
大二下学期刚开始，我们专业便与众不同起来，开学的第十个周全部是金工实习。说真的，刚开始的时分，感觉工夫好漫长呢，四个周呀，我们什么时分才能熬过这实习的日子。可是，转眼间，最后一个周已经来到了，5月13号即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的5月13号，可是当这一天真的来临的时分，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——金工实习，你让我们在快乐中获取无尽的知识。
好多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思考着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时分，我们是异常地快乐，看到这些曾经在头脑中苦苦思考可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，我们心中的喜悦更是难以言表。
我们班共分成三个组，我是G6成员。我们第一天的实习是车床，进入车间后，一台台铁家伙在我们的眼前悄悄的躺着。一工夫，一种莫名的冲动涌上心头。我感到“天将降大任于斯人也，必先劳其筋骨”。老师向我们介绍完“铁家伙”的操作方法后，我们早就按捺不住了，一个个摩拳擦掌，雄赳赳，气昂昂的想驯服这铁家伙。我们的任务是把铁圆棒磨成10cm小圆柱。看了老师的示范后，我们满怀信心的打开了机器的电源开关。我赶紧有一种手忙脚乱的感觉，不明白从何入手好。幸好是两人一组，经过一番摸索之后，我们才对机器的操作纯熟起来。由于误差很小，机器上的油很多，所以油很轻易溅到身上。有一次铁屑扎进了我的手掌里，赶紧我的手通红起来。“哼！不要紧！”，我勉励自己，不要因为一点小伤就畏首畏尾的。就这样忙了一天之后，我们的工作终于完成了。由于站了一天，回到宿舍特别疲劳。不过那只是身体的疲劳，精神确是倍受鼓舞。回想当时工作之种种，不禁的感慨。
锻工可是比焊工更刺激。当我们把一块上千度的，烧得透红的铁块夹起来的时分，心便是提到了嗓子眼，生怕那可怕的家伙从手中的钳子上掉下来，然后掉到鞋子上，然后再……想象是有一大串，可是我们还是平平安安地过来了，而且尝试到了自己把那透红的铁块砸扁了，可真牛呀！老师讲，锻造的铁块在1200——800度时才可以锻，呵！又学到了一点知识！
让我感受最深的是数控车床实习。早上，老师给我们介绍了一款比较旧的车床的基本性能和操作。听老师介绍的时分还以为很简朴，不就是那几个按钮吗！有什么难的`！调刀具不也很简朴。那知轮到自己操作时就错误百出。我调了好半天才看到了刀尖在显微镜里的“影子”——蠢，不动脑筋！结果还没有调准。我明白要精通一向技艺是要付出代价的，肯定要躬身力行，自己动手。如果只有理论没有实践，那就不能把握所学的知识，不能体会其中的奥义。虽然老师经常耳提面命的告诫我们，肯定要动手训练，而没有尝到教训的我大多是只“看”不“练”。下午的编程训练，我收获也不错。我是第一个成功在电脑上模拟出来的。虽然开始有错误，但这也是初学者难免的
以后的两天都是在电脑前度过的。数铣和数线。前者是立体加工，后者是平面加工。它们的共同之处是现在电脑上处理好图形，然后再生成程序输入机器加工。老师都很好，很耐心的给我们讲解，指出我们轻易出现的问题和改正方法。最难处理的是进刀口的位置。
就这样，我们过了一半的金工实习工夫，然后就是五一放假，有了充足的工夫给我们思考实习的种种收益。
小时侯总是希奇那些容器是怎样子造出来的。铸造逐渐帮我解开疑问。原来很多容器和零件都可以用铸造来完成。其实铸造的工序比较简朴，但是要完成好确比较难。特别是后期修补工作，需要很大的耐心和技术。由于要弄泥沙，所以那些爱干净的人就难免会作一番思想斗争。这对培养我们的吃苦耐劳的精神很有帮助。我很喜欢铸造，但是在所有的工种中，就是铸工让我们尝到了“苦”日子，所以开始的时分，很多同学都喊累了，然后我们就想什么时分才能熬到头呀！可更重要的还是因为每天的早起。我们为了不迟到，每天早晨七点就起床了，可在原来最起码也要晚二特别钟，有的男生可能还要晚到半个小时。所以实习让我们最头疼的便是早起问题。可是不知不觉中，我们已到了第二个周，早起已不再是什么困扰了，反而感觉，睡懒觉有点不好意思，虚度光阴了！实习也让我学会了珍惜工夫！
最后一天，虽然只有半天工夫，但汽车指导老师讲解给我们很多汽车零件盲一个完整的了解，也结束了我大学暑期实习生涯。
金工实习总结7
为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很快乐，正因我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手潜质。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
透过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要资料为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直户外是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项：简单的车工、铣工
车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作潜质。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是透过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，留意翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有透过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手潜质重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际潜质，包括机械的.操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践潜质的有效途径。那里是另外一种学习课堂。透过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。透过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中说的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观
在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后自己开始动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时刻把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。
总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
金工实习总结8
一个半月的金工实习结束了，实际上只有五天的金工实习，却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会，第一次是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到xx，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
一周之后我们进行了第二次金工实习：数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
第三次是钳工，钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的`五角星，一天的疲劳一扫而光。
第四次是铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属xx的高度，与缝垂直约xx度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分，最后我得了一个x，感觉还不错，毕竟自己是一个女生，短短的三个小时也不能学到多少精华，所以我对自己的成绩很满意，就像老师表扬的一样，女生不比男生差，反而比男生做得好。今年的奥运会，其中鸟巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界！原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋！这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量！
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
一个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课。也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，却发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正那么掌握。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。
我觉得，掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
金工实习总结9
20xx年5月27日至20xx年5月31日，我在学校进行了为期五天的金工实习。通过这几天短暂的实习，我学会了一些最基本的实用的操作。实习期间也有很多地方做的不够好，不懂的地方也很多，总的来说付出了很多汗水，但更多的是收获，以下是我实习过程中的一些心得与实习总结。
第一天早上老师给我们讲解了车床的最基本的操作，这些看起来笨重的车床在老师手里竟然变得轻松自如，老师给我们讲了机床的开启以及使用安全等等方面的问题。我懂了这些车床使用的是380V的电压，和我们平时日用的220V的电压更加危险，本来自己动手能力就不是很强，这下子心里更加害怕了。不过还好有老师精心的讲解，我对着笨重的机器似乎没有了那么多的胆怯了。车床的精密度远远超乎我的想象，居然可以精确到0.05mm，让我不禁大吃一惊，而且不敢轻易小看这些东西了。在老师的一步一步的操作下，一根不均匀的铁棒很快就被磨成了一个零件——那是一个螺丝的外形，还没有螺头和螺纹。不过精密程度让我惊叹，这让我也对老师肃然起敬，看到那螺丝那么光滑，真不敢想象那居然是一根铁棒磨成的啊。老师操作过程看似很简单，而且操作自如，我以为这些都是很简单的事情，下午就要等到我们亲手操作了，真是有点迫不及待了啊。
下午终于轮到我们自己操作车床加工零件了，心里又是激动又是兴奋，结果车床一上来就给我一个下马威，车床不会启动，这让我真是丢人啊。看到别人的铁屑都已经磨出了那么多，心里不免有些自卑，最后把老师叫过来帮我检查，才发现是没有推上电源开关，真是尴尬啊。好了之后终于把车床弄转了，开始加工零件了。在看老师加工那么简单，自己加工时总是弄不好，不知道各种动作的操作按钮，不过还好，还是把一根铁棒磨出了一个小头，虽然很难看，但也算是出产品了，心里不免暗暗高兴。不久我就把第一个零件加工出来了，可是根本不符合标准，于是接着干，磨了一下午，到了收工时候了，老师过来一看就是批评我，我都快了两根铁棒了，一个零件都没有出来，自己心里也很不是滋味，看到已经有小组出了产品了，更加紧张了。等到明天早上一定要做出个合格的产品才行啊。
这是金工实习的第一天，站了一整天很是累啊。真没想到金工实习会是这么累啊，晚上睡个好觉明早还要接着上班呢。想到老师每天都是这样的工作，才感到老师的工作真是辛苦啊，明天一定要加油，们一定要做出一个和各的零件才行啊，千万不能让其他同学看低了。
金工实习第二天了，由于昨天已经尝试了很多次了，而且有了一定的经验。今天一上去就感觉很顺手，我的同组的成员也给了我很多帮助，所以今天很快便掌握了技巧，很快一个小小的产品马上就要出炉了，心里很是激动啊。这时老师把我们这组的叫到另一个车间里给我们讲解其他车床的使用方法，马上就要出炉的产品就这样被迫终止了。在这个车间里有个帅帅的老师给我们讲了铣床的应用，由于其他原因，只能给我们讲解一下，我们也只能看了铣床的基本操作，自己也没有亲手上去操作一下这样的大机器。讲完这个又有个老师给我们讲了刨床的使用，这也是给我们看看了，没有亲手操作，其实心里还是有些遗憾的。看完这两台更大的车床的使用后，我们又回去车间了，继续我们为出来的产品。在我们两个的共同努力下，我们的第一个螺丝马上就要成型了。终于等到了最后的精加工，可就在这里，由于我的粗心大意，一个零件就在我的手上夭折了，紧接着就下班了，心理很是不爽啊。
下午了，有些小组已经加工出产品了，我们一定要更加努力小心才行啊。终于在我们两个的共同努力下，我们的产品很快就有了，不过有点遗憾，产品尺寸并不在规定的尺寸之内，也就说我们的产品不合格。不过没关系吗，有了这个的经验，我们继续努力，很快第二个也出来了，比较第一个有点进步，但还是不太符合要求。这下我就不太服气了，为什么就差那么一点点而已嘛，0.01mm而已，为什么就不能用了呢。老师说现在如果不认真到了真正动手的时候就不会认真，出了错误很有可能就会是一场事故，我十分羞愧，在下午的最后时刻依然没有做出一个合格的产品，眼看明天就要交作业了，心里很是紧张啊。
今天上午是最后一次了，不知道什么原因，这次的加工很是顺利，可能是自己在意了吧。半个小时左右吧，我们第一个像样的`产品终于有了。老师这是也说10点交作业，这时已经不紧张了。很快我们完成了任务，交了作业，这真是然我们开心的一件事啊。交了作业固然可喜可贺，想到下午更加艰苦的训练不禁一身冷汗，下午是钳工实习。
下午的钳工实习先从一段视频开始，老师给我们看了钳工操作的视频，让我们了解怎么操作各种各样的工具，以及正确安全的操作规程，其实这些很无聊，根本不想看，可还是应把这些看完了。进入车间后，老师给我们讲解了这次实习的任务，给我们讲解了一些操作步骤后便开始了钳工实习。钳工实习真的好辛苦啊，全是用双手对一块铁块进行割据，锉磨这样的工作。刚开始还觉得很好玩不久便开始觉得手臂酸疼，不想干了。还好下午很快就下班了。
第二天的工作依然是这样的，我磨啊磨，锯啊锯，可工件表面还是不平整，虽然自己已经很努力在做了，可总是不令人满意。在这里我又学到了一些工具的使用，这些是用来检测工件是否垂直，表面是否平整的检测工具。看上去垂直的两个平面，一检测才发现其实还存在很多问题，看似平镜般的表面，一检测其实还是凹凸不平的。虽然很辛苦，虽然很累，但还是收获了很多东西，看起来很简单的一些动作，其实都是有技巧的。
终于零件有了个成型的样子了，还没有把工件打磨平整，老师交给我们打孔机的使用，和攻丝套丝，其实就是给工件加工螺纹。这样的机器其实也是有使用技巧的，还有很多操作方法和安全技能，一不小心就会酿成安全事故。其实我做事来还算是很认真的，我开始打孔了，看起来很笨重的打孔机操作其实很简单，但有很多讲究，很快我就把孔打好了，然后要进行攻丝。攻丝就是对其进行加工内螺纹，其实这里面还有很多技巧而言的。然后还有对我们前两天的螺母加工外螺纹，还要加工螺头。这些都是精细的活，稍不小心就可能造成错误的操作，损坏零件，辛苦就会白费。还好这次我比较成功，一次就把螺纹加工好了，而且非常匹配，螺丝和螺孔非常完美地进行了结合，我对自己的这次工作还是比较满意的。
金工实习的五天里，虽然时间比较短暂，学的东西也比较多，也不可能全部弄懂弄会，尤其是一些技巧，对我们而言，这几天知识掌握了最最基本操作而已。老师说，各种各样的工种都是有着非常深奥的技术含量的，我们只是能够了解掌握一些操作就可以了，毕竟我们还是在学校学生，不可能对这些东西进行长期的学习。
这五天学会了一些东西，比如机床的开启及一些基本的对零件进行加工操作，学会了车床可以进行加工的精密度和使用范围使用方法。铣床和刨床的最基本的使用范围使用方法的等等这些。还有钳工的技巧，各种工具，比如锯子，锉刀和一些检测工具的使用等等。虽然我们学习的知识最简单的最表面的，但我还是觉得挺有技巧而言的，毕竟这也是一门学科啊，也有很深奥的东西在里面。同时，这五天也是辛苦的五天，大热的天气，在里面进行操作实属不易，不过当自己做的零件成产品之后确实非常开心，虽然这些产品并不符合工业上的要求，但是我们还是会继续努力的。看着自己加工出来的零件，都是自己辛苦做出来的，耗费了那么过的铁料材加工成的，还有钳工的那块铁块。工业上根本不需要我们去用手进行加工，但我们也要掌握这些最基本的操作技能。虽然两天多才加工成一个合格的工件，但这也足够让我们开心的了。
总的来说，这五天学了很多东西，以后肯定会有用得到的地方，还是要继续努力，尽量学好各种技能，方便以后的使用。过去的这几天还是有很多记忆值得回忆的，还是有很多欢乐值得我们留恋的。
金工实习总结10
自寒假开学以来，我还未曾认真上过课程，加之寒假，已有七八十日没有坐于教室学东西了。因为我们专业有更重要的不可避免的一环，就是金工实习。本次实习，时间30天，地点河北农大机电实习厂，现科院机械设计车辆工程全体同学。
由于长期的理论学习，使我们对实习充满了渴望。依农大培养原则“非实习不能得真谛，非实验无法探细微”可见学校对此的重视。绝对不会是做个小锤子这么简单吧!
一开始，聆听了各级领导的训示与讲话，我就迫不及待地加入了埋头苦干的大队伍中，人人都是撸起袖子加油干。
时间不长，我们都累了。
也有人开始质疑我们这个专业了。手工锯，手工锉，还要打铁，电焊，觉得，怎与当初报专业时看到的不一样呢?
可是，连锯锉都不会拿的我们，何以去做其他的高级工作呢。做机械，除了科研大概就是一线了吧。
钳工，锻工，焊工，铣工，车工。我们变换着角色，努力学习新东西，去认识，试着操作。
有时候忙的也是不可开交，有时候也闲的无所事事。忙时认真干，闲时去看书，日复一日。
今天，我们正式结束了，就连实习报告也“抄”完了。
想沉淀一下自己，看看一个月以来的.收获，竟什么也想不出来，只有一个干巴巴的小锤子。那这次实习的意义何在呐?一个月，多值钱的时间啊!
唯一带给我的是，正确理解理论与实践的关系，教我以后如何去学习这门专业。
或许，这就是实习之意义.。
金工实习总结11
在一个学期将要结束的时候，没想到金工实习突然来到了，而两个星期之后，它又悄悄地走了，它来的那么匆匆，走的又是那么慌忙，当我们刚好适应的时候，正常的学习和即将来到的考试又将摆到我们面前。时光虽短，回忆却无穷。在这10天的岁月里，洒过多少汗水，有过多少成功和失败，又得到了什么，所有这些在我们的人生当中占据了不轻的分量。在我们需要帮助的时候，同学毫不犹豫地伸出了援助之手，这是宝贵的友情和团结精神，让我们感受到了集体的温暖。
当我们兴致勃勃进入金工实习第一天的时候，我们感受到了巨大的压力，早上上完安全教育课后，马上投入战斗。看到实习室里的钳工工具，我们吓了一大跳，居然要干体力活。当老师给我们示范完之后，接下来就看我们的模仿和实践能力了，大家都忙的不亦乐乎，有的一脸怨气，有的充满自信，而我属于前一种。毕竟很久没干过体力活了，人也变得懒惰了，干了不到20分钟，都已经汗流浃背了，再干已经没什么体力了，这时候满脑子都想着要有水喝多好啊，可惜只能想想，不能付诸实现。就在上午快要下班的时候，我还没切割完那铁棒，这将意味着什么？今天很难完成任务。心里想着：“哎！管它呢，下午再说吧。”真到了下午，我开始对自己的能力感到怀疑，连女同学都切完了，我还在慢慢吞吞的切割，这时候我多么希望那铁棒早点断开，当时我人生的最大愿望就是这个。可惜天公就是不作美，人生遇到了很大的麻烦，钢锯换了一把又一把，就是不见成效。好在同学们伸出了援助之手，我才通过了第一关，后面的程序就很简单了，似乎都迎刃而解了。
俗话说好的开始是成功的一半。我不知道这接下来的`9天难过的日子该怎么熬。但据说钳工是所有金工实习里面最难的一个工种。为此我心里暗自感到庆幸，因为我对未来的日子有了最初的印象和对未来作了最坏的打算。接下来的几天让我们感受到了机械化到底给人类带来了多大的方便，因为我们一个人用了一天的时间才做了一个螺母，想想这样的生产效率如何适应社会的发展，如何提高人民的生活水平。而当我们后面的车工和铣工实习中，我们感受到了科技给人类带来了多少实惠，我想没经历过原始低下生产率的人是不会了解的。我们花了大部分时间在那里等候着机器来完成任务，我们只需操控它们，指导它们需要做什么事。这实在是太舒服了！
做完机械化的加工后，又做了几次电脑实习课，一个是加工中心，一个是数车。其实都不难，只要按步骤一步一步仔细做，最后总会得到预料中了结果的，当然除非你的操作出现了问题，那有可能不能得到想要的结果。这上机实习又考验了我们的耐心和细心能力。当然，这对我们来说算是最轻松的实习了。
一个星期后，休息了两天，又回到了金工实习了生活里面。第一天比较容易过关，是数铣，我作了一个手机壳，感觉挺有成就感的。接下来的日子可不好过了，什么电火花啊，什么电焊气焊啊，听到这些就有点恐怖，甚至手脚发软，四肢无力。事实上也不是想象中的那么恐怖，只要你按照老师介绍的方法去操作应该没什么大问题，我们只作了半天的电火花实习，实际上全是机械化，不用怎么动手的，与想象中的偏离很远。事实上，我为了金工实习还特意买了一付平光眼镜，结果只派上用场一次，那就是在那最危险的电焊和气焊里面。虽然我们基本上是很安全的，但有勇气去操作那些修理工要做的事，这本身就已经是成功了。虽然在气焊中我还受了一点点小伤，但也无妨大事。在气焊中有很多同学在操作过程中发生过爆鸣。有的甚至成了爆鸣专家，有的宿舍成了专门生产爆鸣宿舍。这些爆鸣声至今都让我们心有余悸，不过还好，我想这是考验我们的勇气和毅力。
还有一个最有意义的是化学加工了，因为我们本身就是学这个专业的，可以说是专业对口了。我们每个人还作了一个自己创作的或者是自己选材的，反正是自己一手精心策划的，也许是最有意义的一个工种了。我们从中也学到的许多还没掌握好的东西，我想这应该让我们好好的反省反省。
终于迎来了金工实习的最后一天，就剩铸造了，由于只有半天的时间，老师只是给我们示范了一下做模型的基本过程，然后让我们自己凭记忆去完成该要做的事情。我的结果并不好，但也无所谓，毕竟我也掌握了基本操作过程，也算达标。当然这是除了钳工之外的最耗体力的活了，也是属于比较原始的生产力。
回首短暂而又漫长的金工实习生活，我有一种特殊的说不出的感觉，也许此时无声胜有声吧，我相信大家也一定有同感吧！
金工实习总结12
一瞬间，为期一周的金工实习结束了。虽然实习的时候很累很苦，但是感觉很开心！因为我们学到了作为钳工必备的知识，同时也锻炼了自己的实践能力。
实习的第一天，我们看了一张关于金工实习知识和金工实习过程中注意事项的光盘。这是我们第一次像学生一样体面的工人进厂，也是我们第一次来到实习基地让每一个工科学生尝试自己的技能。怎么才能不激动？
一周，短短的一周，对于我们这些非机械专业的工科学生来说，尤其珍贵。因为这是一个理论联系实际的绝佳机会，会全面考验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。对于我们的大学生和工科学生来说，这也是一门非常重要和有意义的实习课程。金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。没有严谨的课堂环境，我们会感受到车间的氛围。同时，我们也感受到了作为一名员工的心情，这让我们更加意识到自己的责任。
通过光盘演示和老师的讲解。我终于明白什么是钳工了。同时我也明白为什么有人说“做钳工最累！”
钳工主要是手工操作，使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比，劳动强度大，生产效率低，但可以完成机械加工不方便或难以完成的工作。同时，设备简单，所以它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要工种。
第一天来到车间，听了老师的要求，看了看黑板上看似简单的图画，就开始实习。首先在铁块上测量画线。这项工作可以马虎。如果你画错了，你会把你的零件弄得不合适。还好我听了老师的`话。我按照老师说的把尺寸做大了一点。然后，是锯，让我终生难忘。以前觉得锯锯子就是来回拖。没什么大不了的。小菜一碟。但其实锯子也很刁钻。锯子锯不总是累，双手麻木，两眼发慌。首先，我们应该调整切口的方向。根据锯口的方向，锯的时候要用左手拇指靠在锯片上，防止锯片横向滑动，右手稳稳的推手柄。锯片应与工件倾斜一个锯角，约10 ~15度。如果锯角过大，锯齿容易崩断。同时锯切时，右手握住锯柄，左手轻轻握住弓架前端。锯弓应作直线往复运动，不能摆动。向前推时压力均匀，返回时锯片轻轻滑过工件。往复速度不宜过快，锯切开始和结束前应降低压力和速度，以免伤臂和折断锯片。也可以加入少量机油。锯完了还要锉，也是一个又累又苦的工作，但只要掌握方法就不难。
首先，正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种：水平推力和垂直压力。向前推锉时，前手压力逐渐减小，后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时，双手的压力相同。向前推锉时，前手压力逐渐减小，然后增大。当文件返回时，不施加压力。这样，我们就更容易归档了。
然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准，但是它是我们汗水的结晶，是我们两天奋斗的结果。
说实话，钳工实习很枯燥。可能一上午反复做一个动作，但也需要力量和良好的表现，就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候，整个人手酸疼，腿站着有点僵硬。但是，当他累的时候，可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背，气喘吁吁。过了几天，看着自己的处理结果，最想说的是感谢指导我们的老师。
第二，车削——这也是我们金工实习的重点。
车削工具包括车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花工具和成形工具。车削时，工件的旋转运动是主要运动，刀具相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。
车削是机械加工中最常用的工作。车削在大批量生产、小批量生产和机械维修中起着非常重要的作用。
车削是安装刀具的第一步，刀具的安装应注意：
1）将顶尖对准尾座顶部，确保顶尖与小车轴线处于同一高度。刀杆应垂直于工作轴。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应垫牢、对齐并夹紧。
4）安装工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉或碰撞。
5）拆卸工具和切割时，记得先锁紧方形刀架。
安装并对准刀具后，开始转动。
车削端面时，检查车刀、方形刀架和鞍座是否锁在床身上，并用小滑板调整背切量，避免端面凸凹。在端面上，直径从外到中心逐渐减小，切削速度和粗糙度值也是如此。所以最好是从中心向外切。
最后，工件被切断。
切断工件一般应注意的是：
1）工件一般夹在卡盘上，切割的地方尽量靠近卡盘。
2）安装时，刀尖与工件轴线等高，自由切断位置有凸台。刀具伸出刀架的长度应尽可能短。
3）尽量减小滑板各活动部分的间隙，提高刀架的刚性，减少工件的变形和振动。
4）手动送料应缓慢均匀，切割速度应低。
一周的金工实习结束了。虽然我很累，但我学到了很多：
1、了解机械制造工艺知识和机械制造中新工艺、新技术、新设备的应用，培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、金工实习锻炼和锻炼了我们，提高了我们的综合素质，使我们不仅对金工实习的意义有了更深刻的认识，而且提高了我们的实践能力。它使我们更好地将理论与实践相结合，巩固我们所学的知识。
金工实习总结13
一、实习目的：
实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识，体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
二、实习时间：XX年X月X日——XX年X月X日
三、实习单位：XX
四、实习主要内容：
这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结：
首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏工刀来加工，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的'那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平，自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，马上老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。
最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说：“还算精确，可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有很多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了，好好去摸索，不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。
五、实习体会：
金工实习*大丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要，金工实习中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车，铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作，还有就是安全知识，这样就算以后碰到了这些机器，也能从容操作，防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的，留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历，我一定会好好珍存。同时，通过金工实习，我了解到国内的技术还是比较落后的，这对于每个大学生而言，都有一份责任，好好学习先进的知识，创造新的技术。
这次的实习，我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间，我的与人交际能力方面有了大大的提升，同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间，我的专业知识得到了很好的应用，通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足，对于实际操作能力上我还有待于提高，因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养，让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会，迎接挑战!
金工实习总结14
持续五周的金工实习终于结束了。刚开始听到这词时有点小小的兴奋，因为自己一直都不怎么喜欢纯理论性的学习，以前中学做实验之类的大部分都是老师在上面做，我们只能在下面一饱眼福。所以我的实践活动基本为零。这次的金工实习让我特开心。虽然自己的动手能力很烂，但这毕竟也需要培养嘛。
在这五周内，我们先后进行了钳工、电焊、普通车床和数控机床的实习操作。在完成这些貌似很简单的任务后我算是学到了不少有用的东西。也更加让我对实地操作与理论之间的差别有了更加深刻的了解。下面我就这次金工实习做一个简短的总结报告。
第一周进行的是钳工，虽然自己早就做好了心理准备，但一天下来还是把我弄的够呛。不过我还是比较喜欢这种感觉的。钳工是件吃力的活，用锯条截钢板，虽然自己曾经看见过老爸用那东西，感觉也并不是很难，但真正到自己动手的时候就有些吃力啦。比如说锯条的安放方向问题，而且拉锯条也是需要有一定的水准的，一不小心就很容易把锯条给弄断了。
对于这点我的人品还是蛮不错的。基本上时没浪费啥材料。还有就是那什么机械制图，本来我的空间想象能力就特烂，高中的空间几何第一次考试就很荣幸地被老师抓去谈过话，。不过还好老师讲解的还是比较详细的。在实际操作过程中，由于刚开始没有考虑清楚，结果弄出来的"产品"相当不合格，两个套件不是很配套。中间的缝隙留的比较大，后来由于时间问题也就没有去重新制作，勉强算是完成了任务，虽然说不是很perfect。第二周我们那组搞的是电焊，记得当时好像是下了点小雨。这老天真不给面子，你也索性下大点哈，这样我想就不用去了吧！?不是我不想去，是因为这钳工的确超级没劲。操作简单，又没啥过程的。
整天在那拿着焊条摆弄，还得带上那个什么保护眼睛的东东，工作时还得带上手套，很无聊没意思。虽然以前我每次看到别人在弄电焊时看到那火花总是会情不自禁地把头转过去看看。不过这东西学起来还是相当简单的，不过要真的练到那种炉火纯青的境界还是需要一段时日的哦。对于焊工我印象比较深刻的是当时我突发奇想，看见那铁片边上有个大半圆弧形空洞，于是就想试试看能不能把它给补上。结果技术没练到家把那周围的铁片给熔化啦，这空洞当然是越弄越大了。结果只好向那老师请教了一翻，明白了补洞的方法技巧。还知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益颇丰啦。第三周做的是普通车床。
以前一直有种疑问，啥叫车床啊?对这个词听的还是比较多的。但并没有真正理解过。这次的练习算是让我对其又有了更加深刻的理解。这次我们的'任务是制作两个模具。上午的还是比较简单的。不过因为涉及到机械制图，刚开始还是让我愣了一会儿，不过后来和大家一起讨论着制作了一个出来后，基本上我是对其了解了个八九不离十。应该说机床操作还是蛮有意思的。我的第一个成品在最后时刻一不小心从空而降，结果给摔了个两半，直接把我给悲剧死了。
不过后来的操作还是很成功的。老师经常过来指导指导，想出问题都难啊。这一次我算是对那个机械制图有了点了解，还有车床上那些乌七八糟的按钮也算得上是在心里有了个底。能够掌握基本的操作方法和一些安全方面的知识。对了，还有那些测量工具，的确是有点让我费劲。刚开始的时候大脑不怎么好使差点给算错了。还好反应及时才没造成大的失误。第四周是数控机床的理论知识学习，第五周是上机操作。由于上机操作还没有进行，所以俺的总结也就暂时写到这为止吧！不过上机操作肯定比普通车床更加fun的。就让俺先期待下吧。
金工实习总结15
20xx—20xx学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操纵技能和安全技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛劳的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤终极做成一个精美的螺母。一个下午下来固然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造产业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操纵技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操纵技能。
③在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操纵技能过程中，培养、进步和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，进步了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合练习的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的练习，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺题目的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的熟悉。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操纵规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的`得分有明确熟悉，对于进步我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感慨，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。固然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我以为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，固然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操纵时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，很多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操纵，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了出色的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我熟悉到自己的优点与不足。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致进微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己往观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于往尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，固然它的危险性很大，但是要求每个同学都要往操纵而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操纵技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况往感悟，往反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
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