中国主要铁路干线教案

时间：2026-05-09 21:20:38 教案

中国主要铁路干线教案

　　作为一位无私奉献的人民教师，时常需要编写教案，教案是教材及大纲与课堂教学的纽带和桥梁。那么问题来了，教案应该怎么写？以下是小编帮大家整理的中国主要铁路干线教案，希望对大家有所帮助。

中国主要铁路干线教案

中国主要铁路干线教案1

　　1：南北交通的中枢：京广线

　　从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。

　　2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线

　　京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线，南接沪杭。京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。

　　3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳

　　全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省区，跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。

　　4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线

　　京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。

　　5：纵贯西南地区的南北干线：宝成——成昆线

　　北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%，工程之艰巨为世界铁路建筑所罕见。该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的`矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。

　　6：横贯中原和西北的大动脉：陇海——兰新线

　　东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区，横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长3652KM，是我国最长的一条铁路干线，沿途经过我国许多古都和历史文化名城，沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。这条铁路的修建，对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系，促进西部地区经济和旅游事业发展，巩固边防有重大意义。另外由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸，成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”，是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通，对发展我国外贸事业，加速沿边开放将起重要作用。

　　7：京包——包兰线

　　京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。该线东起北京，越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州，连接六省市、区，沟通华北和西北。沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富，又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等；东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系，分担陇海线运输压力，建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。

　　8：横贯江南的东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线

　　全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677KM。是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达，西段煤、铁等资源丰富。东运的货物主要有粮食、木材、有色金属等，西运的货物主要有钢铁、机械、水泥、日用百货等。这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线，对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。

　　9：自成体系的东北铁路网主干线：哈大、滨洲——滨绥线

　　东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心，由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架，联接全区70多条干支线，独具一格，自成体系。哈大线北起哈尔滨，经长春、沈阳、鞍山到大连，全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和海港，通过重要的农业区和人口密集地带，是我国通运能力、客货量的主干线之一，成为东北地区经济发展的支柱。滨洲——滨绥线，西起满洲里，经哈尔滨至绥芬河，全长1483KM。两端都与俄罗斯的铁路接轨，是一条重要的国际铁路线，沿途特产极为丰富，是我国木材、粮食、畜产品供应基地，也是石油、煤炭、木材等产地。

　　10：沟内外的干线：京沈线、京通线

　　京沈线南起北京，经天津、秦皇岛出山海关，沿辽西走廊到沈阳，全长850KM，沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区，是我国客货运密度的铁路干线之一。也是联系关内外的最主要通道。

　　京通线自北京郊区昌平，以内蒙古赤峰至通辽，全长870KM，是晋煤出关和东北木材外运的重要铁路，也是沟通华北和东北的第二条铁路干线，对减轻京沈线的运输压力和内蒙古东部的经济开发有很大意义。

中国主要铁路干线教案2

　　知识目标

　　1、学会在填充图中准确地填出我国主要的铁路干线及铁路枢纽。

　　2、应用全国铁路网的知识，结合地图选择合理的运输路线。

　　教学重点：

　　教具准备：

　　铁路干线填充图

　　教学方法：

　　讲述法

　　教学过程

　　一、导入新课

　　1、师：同学们看到画面，就知道了我们这节课要讲的内容和什么有关？（火车运行画面配以音乐）

　　2、师：前面我们了解到铁路是我国最重要的交通运输方式，在大陆上除西藏外，已经形成了连通祖国各地的铁路网。

　　3、师：同学们肯定乘火车去过祖国的不少地方，谁来说说你都到过哪？（学生发言）

　　4、师：同学们去的地方可真多，可是你们想过是沿哪条铁路线去的，途中经过了哪些重要城市呢？这节课我们就来学习我国的铁路干线。

　　二、达标活动

　　（一）学习南北干线

　　1、师：我国幅员辽阔，铁路线纵横交错。我们按方向分为南北和东西干线。我们先来学习南北干线，一共有五条。

　　2、师：第一条南北干线是由两条铁路构成，（电脑演示，学生看屏幕）我们以首都北京为起点，到达黑龙江省省会哈尔滨市，这条铁路称作什么？（京哈线）大家再看，还是从北京出发一直南下到广东省省会广州市，这条铁路叫什么？（京广线）

　　（1）京哈线和京广线两条铁路形成了一条贯通祖国南北的铁路“大动脉”（电脑演示，铁路线闪动）

　　（2）请大家找一找，京哈线和京广线途中经过哪些城市？（提示可以看地图册5页图找。）

　　3、在1997年香港回归之前，我国建成了一条连通首都和港澳地区的南北大干线，是什么铁路？（京九线）

　　（1）它北起北京，南抵香港的九龙。（电脑演示）

　　（2）它是新中国建立后兴建的路线最长、规模最大、投资最多的铁路。它的建成，发挥了哪些巨大的作用呢？（学生看屏幕，一生读，其它学生了解）

　　4、师：在前面我们学习了中国有四大工业基地，其中有一条铁路连接了京津唐和沪宁杭两大工业基地，同学们知道是哪一条？（京沪线）

　　（1）京沪线是从首都北京到上海市。（电脑演示）它是东部沿海的交通大动脉。

　　（2）途中经过了哪几个城市让学生查出。（提示看地图册5页）

　　5、第四条南北干线先请大家看清它的起止地点及途中经过的主要城市。（电脑演示）

　　（1）让学生说出城市名及所在省区

　　（2）起点是山西省的`太原，终点在广西壮族自治区的柳州市，途中经过河南省的焦作市和湖北省的枝城。

　　6、新中国成立后在广大的西南地区修建了许多铁路，其中比较重要的有宝成线、成昆线和南昆线。

　　（1）我们来看宝成—成昆—南昆线的位置（电脑演示）

　　（2）宝成线是我国第一条电气化铁路。它途中穿秦岭、大巴山、工程十分艰巨（录像）

　　（3）成昆线和南昆线所经地区地形及其险要，地形复杂。这两段铁路中的桥梁和隧道的长度差不多相当于全长的一半。尤其南昆铁路建成，标志着我国在艰难山区修筑铁路和建设桥梁的科学技术，已经跨入世界先进行列。

　　7、小结：这就是我国五条南北干线，又可简称为“五纵”（屏幕展示，生记忆）8、运用“开火车接力赛”的形式，巩固所学铁路线及起止地点，进行及时反馈。

　　（二）学习东西干线

　　1、师：学习完南北干线，我们再来了解沟通沿海和内地的东西干线。

　　2、师：第一条位置靠北的东西干线先从北京到达内蒙古的包头称为京包线，在从包头向西南到兰州，称为京包线。（电脑演示）它是联系华北和西北的铁路线。

　　3、第二条东西干线也是由两条铁路构成，从江苏的连云港向西经过徐州、郑州、宝鸡，到达甘肃省的省会兰州市。（电脑演示）

　　（1）甘肃省的简称是什么？（甘或陇）连云港市在古代被称为海州，因而这条铁路命名为陇海线。

　　（2）这条铁路与哪几条南北干线相交？（查地图册5页）

　　（3）为了开发西北地区我们又修建了从兰州到乌鲁木齐的铁路，向西已经修到了边境地区的阿拉山口。乌鲁木齐是哪个自治区的首府？这条铁路的叫什么？（电脑演示）

　　（4）这两条铁路构成了横贯我国东西最长的大干线。尤其兰新铁路经过的地区气候干燥，多风多沙。铁路建设者要一边筑路，一边治沙，工程量相当大。

　　（5）陇海—兰新线在新疆境内的阿拉山口与中亚铁路接轨，向西和欧洲联网，形成“亚欧铁路大陆桥”，这条铁路大陆桥的起止地点是哪里？作用如何？（屏幕展示，一学生读，其它学生了解）

　　4、第三条东西干线大体与陇海线平行，是由四条铁路连贯而成。先请学生说出各段铁路的起止城市的名称以及它们分别在哪个省区？（学生回答）

　　（1）师：从上海到杭州称为沪杭线；从杭州到株洲称为浙赣线；从株洲到贵阳称为湘黔线；从贵阳到昆明称贵昆线。（电脑演示）

　　（2）学生在填充图中自己画出。

　　5、小结：这就是我国三条东西干线，又可简称“三横”。

　　6、运用“看谁回答的快”的形式，回答东西干线铁路线的名称及起止地点，及时进行反馈。

　　1、师：东西干线和南北干线交会处形成许多重要的铁路枢纽。

　　2、电脑演示：北京、徐州、郑州、兰州、株洲、成都这些铁路枢纽的名称，提问学生它们分别是哪几条铁路线的交会处？（学生回答）

　　3、师：北京是全国最大的铁路枢纽。（录像）

　　4、让学生在填充图上标出。

　　三、练习反馈

　　1、练习一：快速用直线画一幅我国主要铁路干线和铁路交会点示意图，并回答下列问题：乘火车由哈尔滨到广州，选择最近便的铁路线，并说出沿途在哪些城市与其它主要铁路干线交会？（电脑演示，反馈纠正）

　　2、练习二：

　　（1）题目：有一个旅游团，从天津出发，准备乘火车到以下一些地方旅游参观：北京故宫、西安兵马俑、上海浦东、春城昆明，最后返回天津。请设计一条最近便的旅游路线。

　　（2）学生回答后，反馈纠正，并用电脑演示最便捷的旅游路线。

　　（3）答案：从天津乘京沪到上海，转乘沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线到昆明，在沿成昆—宝成到宝鸡市，乘陇海线到西安后在到郑州，沿京广线北上到北京，最后从北京乘京沪或京哈线到天津。

　　四、教学总结

　　（一）师：今天我们学习了我国主要的铁路干线：五条南北干线，三条东西干线和六个铁路枢纽。同学们不仅要记住它们的名称，更重要的是能运用这些知识解决日常生活遇到的实际问题。

　　（二）师：当前我国的铁路部门正致力于火车提速，预计到20xx年火车时速将达到200千米左右；为了实现西部大开发战略的顺利实施，我国将在广大的西部地区掀起大规模的铁路、公路建设热潮。此外，我们诸城市快要通火车了，我们能在自己的家门口坐火车，真是高兴。同学们可以谈谈对于铁路建设有哪些想法和建议。（学生发言）我想同学们中间肯定会涌现出许多优秀的铁路建设者。

　　五、板书设计

　　一、南北干线

　　1、京哈-京广线

　　2、京九线

　　3、京沪线

　　4、太焦-焦枝-枝柳线

　　5、宝成-成昆-南昆线

　　“五纵”

　　“三横”

　　“六枢纽”

　　1、京包-包兰线

　　2、陇海-兰新线