工程的实习报告

时间:2022-11-08 20:58:49 实习报告 我要投稿

工程的实习报告15篇

  在现实生活中,报告有着举足轻重的地位,写报告的时候要注意内容的完整。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编精心整理的工程的实习报告,欢迎阅读与收藏。

工程的实习报告15篇

工程的实习报告1

  一、实习目的和任务

  实习的任务:

  本次实习为一阶段设计,一阶段设计是两阶段设计第一阶段(初步设计阶段)的外来勘测工作。一阶段设计的目的是依据方案任务书确定的修建原则和路途基本走向,通过现场对各有价值方案的勘测,从中确定采纳的路途,搜集编制初步设计文件的资料。一阶段设计则是要对路途方案作进一步的核实落实,并进行选线、高程、地形、路途交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

  实习目的:

  1)了解大路测量队的组队、测设预备、大路视察等。

  2)实地参与大路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作,并把握各作业组的基本训练。

  3)学习路途而布局的基本方法,了解路途方案比较的方法,大路路途线形的概念进一步加深课堂所学勘测学问。

  4)熟识测量的工作方法,并进行测量的基本训练。

  二、实习内容和要求:

  (测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容)

  一)、生产实习任务

  主要进行施工图设计阶段(本次为一阶段设计)的外业勘测和调查工作。其详细任务是:依据老师要求,详细确定路途方案,实地标定路途或放线,并进行具体测量和作图工作。

  二)、实习内容

  1、实地选定路途或实地放线(纸上定线时),进行测角、量距、中线测设、中桩固定等工作;

  2、引设水准点,并进行路途水准测量;

  3、路途横断面测量;

  4、勾绘路途沿线的带状地形图;

  5、对有大型构造物地带,应测绘局部大比例地形图;

  6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查;

  7、检查及整理外业资料,并完成外业期间所规定的内业设计工作

  三)、实习要求

  外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进行。假如定线采纳纸上定线方法进行,则此时可将选线和导线测角可以合并,以下是各个组的实习要求。

  地形组:依据设计的需要,按肯定比例测绘出沿线肯定宽度范围内的带状地形图(由实际工作限制改测定局部范围的掌握点),供设计和施工用法。

  测角组:标定直线与修正点位;测角及转角计算;方位角观测及复核;经纬仪视距测量;作分角桩;设置临时水准点;帮助中桩组敷设难度大的曲线等工作。(导线测角组一般由四人组成,其中操作仪器一人,记录计算一人,插杆跑点一人,固桩一人。)

  中桩组:依据选线组选定的掌握点位置、交点位置、曲线半径、缓和曲线参数(或缓和曲线长度)及导线测角组所测得的路途转角,进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算等工作。

  水平组:对中桩高程进行测量,设置水准点,为路途纵断面和横断面设计和施工供应高程资料。

  横断面组:测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏状况,并绘制横断面图,为路基设计、计算土石方数量及施工放样供应依据。

  三、实习的过程与体会

  为其两周的道路勘测实习开头了,第一天在召开完动员大会之后,我们全体组员在试验大楼领取仪器,并检查仪器,在刘老师的带领下,确定了本组路途的起点,终点,以及大致的路途走向。

  第二天由于起终点指导老师已给定,本组的选线成员在经过老师的带领与指导下,我们大致定出了路途走向,然后,我们综合考虑了路途不能占用建筑物等因素,初步定出交点,其中包括一个虚交。由于路途较短,所以定交点时我们采纳的目测和经纬仪,依据路途大致走向,在一个需要转角的地方以能观察前后焦点为标准,综合与四周建筑物的关系,以站在中间转折点的同学为准,对两边交点进行调整。最终用油漆做记号将各点做好记号,以便于后续工作。

  第三天的时候,本组主要进行了测角、定中桩与基平。由于本组共有十六名组员,为了合理支配工作,将组员分为两个小组。一组测角,一组测基平。本组导线测角由五人组成,一人操作仪器,记录计算一人,固桩一人,插杆跑点两人。其主要工作内容如下:测右角时:路途测角一般规定为测右角(即前进方向与右侧路途的夹角)。计算转角时:右角按下式计算:右角=后视读数—前视读数。(当后视读数小于前视读数时,应将后视读数加上360度,然后再减去前视读数。)测距离时,我们采纳经纬仪定出直线上的各点,用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。

  接下来主要进行测距与定中桩。首先我们通过纬地计算得出圆曲线上的ZY、YZ点的位置,记号笔作上记号。再依据QZ点与各点角度坐标特征,通过经纬仪测角、皮尺量距来定出QZ点在现场的位置并用记号笔作上记号。同理,曲线上20m桩也由此定出,并记号笔作上记号。对于直线部分,用经纬仪定出在直线上的各点,再用皮尺来量出和20m桩并打桩或用记号笔作上记号。(测距离时,我们采纳经纬仪定出直线上的各点,用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。)

  基平的分工及内容:基平的主要任务是定出起终点以及每20m桩的高程。本组的分工为一人操作仪器,一人立尺,一人记录计算。

  接下来的几天,连续定中桩,基平组同步进行中。有了前一天的阅历后,定中桩的速度明显提高了,而基平组的组员也相当快。随后进行横断面测量,由我组织进行横断面测量。由于我们的实习地段路途短并且路宽有限,故用皮尺来量距,用水平花杆测量高差。水平花杆应着重留意保水平以得到精确的结果。还有要留意的是沿路途的切线方向。我们一个在中桩立花杆,左右两边拉皮尺,沿其切线的方向,找边坡点用水平花杆测量高差。在元旦的前一天我们完成的外业的工作,嘿嘿,3号的时候,我把各个组的数据进行整理,测角组的、基平组的、还有横断面。

工程的实习报告2

  一、实习目的:

  1.掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。培养学生团结协作、吃苦耐劳的精神,提高组织计划与组织管理的能力;

  2.熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。加强理论与实践的结合,进一步深入学习理论知识,提高测量实际应用能力;

  3.掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。提高学生对水准仪,经纬仪,全站仪的操作技能,提高观测效率、精度,重点为操作J2,J6经纬仪、水准仪;

  4.树立工程实地工作能力,提高地形图测绘和工程测设的能力,提高数据处理的基本能力及对测量成果、资料的管理能力;

  5.提高技术总结报告及实习报告的基本编写能力;

  6.通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。锻炼分析问题、解决问题的实际能力,为毕业后进入社会工作作好铺垫。

  二、组别及所测测区概况

  本组为08级工程测量与监理专业086291班第6组,本次实习本组分配测区位于江西省抚州市红旗镇凤港测区。测区环境:农田、农舍、湖泊、林地、道路及周边建筑和绿化代等。

  三、实习任务

  本次工程测绘实习为期四周,任务较繁重,工作量较大,涉及内容较多,其中所须完成的主要任务有:

  1.经纬仪、水准仪、全站仪的了解、熟悉、掌握,具体为测回法,竖直角测量,水准测量;

  2.一条图根闭合导线水准路线的数据采集,内业计算;

  3.小组测区内所有建筑物、构筑物、道路等碎部点的测设;

  4.对所采集到数据绘制成1/500比例尺的地形图;5.每天对所做工作写实习日记,最后写实习总结。

  实习要求:每组、每人必须在规定的时间内保质、保量地完成上述各项工作任务,具体要求为:

  1.能对仪器进行常规项目操作,并能独立、快速、准确的操作实习中的各类测绘仪器;

  2.各类计算数据采集合理、准确,记录格式正确、美观;

  3.各类计算准确、无误;

  4.地形测绘内容无遗漏,各地物相对于位置关系正确,地形准确,并按要求绘制;

  5.工程测量理论严密、方法合适、数据准确;6.报告编写规范,内容详实,字迹工整,实习总结《工程测量专业实习总结》

  四、实习收获及成果

  通过本次实习,掌握了经纬仪,水准仪的使用,具体如下:水准测量原理:利用水准仪提供水平视线,读取水准尺的读数,测定两点间的高差,有已知点高程推求未知点高程。

  操作步骤:

  1、安置仪器(高度适中、架头大致水平,固定仪器。)

  2、粗略整平(目的:使圆水准气泡居中,视准轴粗略水平)

  3、瞄准水准尺(目的:使目标和十字丝成像清晰。方法:①初步瞄准(用准星对准目标)②目镜调焦(使十字丝清晰)③物镜调焦(使目标成像清晰)④精确瞄准(使纵丝对准目标)

  4、精确整平(目的:使水准管气泡居中,视准轴精确水平。方法:调节微倾螺旋,使气泡影像符合。)

  5、读数(用十字丝横丝在水准尺上按从小到大的方向读数,读取米、分米、厘米、毫米)

  6、计算。

  五、实习体会:

  为期四个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是江西省抚州市红旗镇凤港测区,测区与住宿地点相对较远,但为了能尽快地完成任务,我们小组中午不休息加班进行测量,我们在测量的过程虽然感到很累,也是很有成就感,反而自其乐。测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为工程测量系的学生,我们要学习测量的各个方面。

  六、实习总结:

  通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

  了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

  1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;

  2、提高自身的测量水平,降低误差水平;

  3、通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

  第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:"从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则,并做到"步步有检核"。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习过程中,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

  我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实现之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。

  在测量实习的过程中,我们也经历了各种各样的困难。比如:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

  (3)还有就是计算问题,计算必须由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

工程的实习报告3

  ①数据通信,这个专题推荐打印资料:网工必胜之数据通信基础,基本上我靠这份资料就弄懂里面的大多数问题了。

  ②Internet和网络互联,也就是《教程》的第一章,第五章和第十章路由算法部分,这个专题可是网工的重中之重。里面务必要掌握的几个部分,Ⅰ)IP地址的划分与子网掩码的计算(20x下半年的考试中无论上午下午都大部分涉及,如果你掌握不好,基本上是不可能通过考试)。Ⅱ)路由算法,这个是每年网工必然重点的部分。推荐复习策略见上文第三阶段。每个路由算法的概念,特点以及具体的写法的

  ③计算机组成原理和体系结构,这个专题在《教程第二版》中给去掉了,不过考试改革后,每年上午客观题中都会出不少,老实说这部分自己也掌握的不是很好,里面的内容算是颇为复杂,概念多,计算多。45天的时间里自己也挤不出多少时间来消化这部分,索性就只依靠《网络工程师考试题型精解与全真练习》上面的例题与习题来学习,我记得上面好像有列个公式表,把各类题型大致的算法公式都罗列出来了,我是基本上把上面的公式背了下来,大家如果有更多时间准备的话,建议花点时间好好复习一下这个专题。

  ④局域网和广域网,广域网在近来几年的考试由于题型的改革被削弱了,个人觉得重点在ATM;局域网部分整个章节还是比较重要的,重中之重个人认为是无线局域网部分,里面也有很多概念教程上是找不到的,比如AP(aceess point),建议好好看看推荐参考教材上的例题和习题部分。

  ⑤网络安全,这章很多概念性的东西务必要弄清楚,多看看参考书上的工作原理图(例如kerberos的原理图,防火墙种类图等),最好在考试前能做到图在心中。另外一个重点是部分,概念原理自然得会,而且隧道协议相关命令要结合第十章来认真掌握。

  ⑥接入网技术和结构化布线,接入网中ADSL和HFC是重点,历年考试中下午出过大题,结构化布线那六个层次以及相应的位置一定要记住,个人觉得这个考点考了N多次了。

  ⑦网络操作系统,也就是两大重点Linux和Windows20x,这里参见上文第三阶段,这里还有两个重要的单独部分:DNS工作原理及服务器的配置和DHCP工作原理及服务器的配置。

  ⑧网络管理,重点:SNMP协议,配置操作等(这个说来是自己的痛啊,因为时间过于紧张,唯独这部分自己赌下午题不会考,也就没怎么好好复习,谁知道下午就真出了一个SNMP的大题……当场昏倒……)。

  ⑨专业英语,唯一一个每年固定分值的专题,10分。对于这个部分,因为我在大二就把大学四六级给过的缘故,所以当初有点自大觉得这一部分算是自己的优势,所以也没怎么好好找资料复习,结果发现,20xx年上午的考试的英语部分,自已也有很多专业单词不认识。因此,这儿以自己为反面教材告诫大家就算有六级的英语水平也一定要注意平时多积累专业英语,希赛网上有个英语专题,时间充裕的话可以多去看看。

  ⑩法律和标准化知识,这些零碎的东西上午题也必然会有两三个的,因为分值不是那么大,所以这部分完全靠的是参考书。然后就是看临场发挥了。

工程的实习报告4

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:xxxx

  实习时间:

  实习学生xxxx

  贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

  认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  目录

  一:动员大会————————-01

  二:交通量的测定——————02

  三:参观路桥模型————————03

  四:参观xxx大桥————————04

  五:参观xxx大桥施工现场——-05

  六:参观xxx立交桥——————06

  七:听xxx的报告————————07

  八:参观校内双桥——————-08

  九:观看混凝土教学录象——————09

  十:结束语————————————10

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于100字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:xxx年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:xxx大酒店路口东西方向

  组员:xxxx

  我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:xxx年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:xxxx

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

  公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

  四:参观xxx大桥

  实习日期:xxx年6月15日

  实习目的:参观xxxxxx大桥

  实习地点:xxxxxx大桥

  组员:xxxx

  早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

  7:10分的时候我们到达了今天的第一站:xxxxxx大桥。

  xxxxxx大桥素有长淮第一桥之称。其位xxx镇东南端,是xxx上ZUI长的铁路、公路两用桥。xxxxxx大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xxx大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

  铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32。7米,全长3428。5米。河面主桥6跨,长579。6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32。7米,全长3195。7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1。5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1。25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,ZUI深达38米,是一座永久性特大桥。

  五:参观xxx公路大桥施工现场

  实习日期:xxx年6月16日

  实习目的:参观xxx公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

  实习地点:xxx公路大桥施工现场

  组员:xxxx

  今天的实习第一次与施工接触,参观的是xxx高速路的xxx段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

  位于xxx市xxx区xxx乡全长14。333km起讫桩号k60+500—k74+832。5设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。路基宽28米,主要工程量:路基土矿258。893立方米,大中桥227。12米(共4座)小桥120。9米(共4座)分离立交桥1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1处,合同期14个月。

  果然是很长,一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那在三公里以外呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

  是xxx特大一号桥。位于xxx北岸,全长3773米,起讫桩号k74+832。5—k78+565。5。设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。主要工程量:桩基498根,露台系梁68个,墩桩448根,盖梁224道,预制箱864片,混凝土总量为999111。21立方米,工期为17个月。

  今天是ZUI累的一天,但也是ZUI刺激的一天,不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

  六:参观xxx立交桥

  实习日期:xxx年6月18日

  实习目的:参观xxx立交桥

  实习地点:xxx立交桥

  组员:xxxxx

  xxx立交桥简介:

  xxx立交桥位于xxx市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536。4米(其中桥长3886。14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。

  是一项综合性城市交通枢纽工程,xxx立交桥是安徽省委、省政府提出建设xxx大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经xxx市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量奖市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为xxx市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

  xxx立交桥位于xxx市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2。6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为xxx市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工,1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层。地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8。9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了17个流向的交通。道路累计全长9536。4米(其中桥长3886。14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长11OO多米,桥梁全长3886m。xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接,四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。xxx立交桥投资2亿多元。

  1995年6月开工,1996年6越20竣工,立交桥占地15公顷,为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥,共有17条匝道,机动车道全长9。78公里,面积10。4万平方米。桥梁全长3886m,面积4。16万平方米,xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。利用设施才能得以存在和发展,而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系,必须保持两者平衡发展。

  在高密度城市化的时代,为了支持地表、空中的土地利用,出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在,人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的状态,意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度,建立一套合理的科学的城市综合开发制度,包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容,具体如下:

  一、现代的地下空间利用:

  1、地铁。

  2、其他设施。燃气管道网络,供水网络,污水排放网络,电力管线,暖气系统,电话信息系统,公共设施管道,人行道网络,停车场,地下购物中心,地下道路等。

  二、利用地下空间的原因:

  1、土地价格昂贵。

  2、气候条件。

  3、人类对地面的使用。

  4、核防护屏障。

  三、地下空间利用中的问题:

  1、成本高。越深越高。

  2、拆除十分困难等。

  四、谁拥有地下空间的使用权?

  1、各国的情况各不相同。

  2、在日本,土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

  五、地下空间的灾难预防:

  1、地震。

  2、洪水。

  3、火灾等。

  六、制定地下空间总体规划的必要性:

  1、使用深层地下空间多。

  2、拆除非常困难。

  3、行人更易受到伤害,尤其是老人们。

  4、开发娱乐区域的潜力。

  由于我国社会城市化的程度和速度越来越高,因此,向地下发展空间显得日益重要,另外一些需要严格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之,在城市经济高度发展的今天,不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

  八:参观校内双桥

  实习日期:xxx年6月20日

  实习目的:参观校内北区双桥的施工现场,了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

  实习地点:校北区南北桥

  组员:xxxx

  6月20日吃过早饭,我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

  老师来后,我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥,总跨度25米,共有三跨,中间跨度12米,两边跨度6。5米。桥墩为圆柱形,上部直径1。5米,下部直径2米。施工期间工人每天挖一米,十多米的桥墩基础挖了十天左右。

  南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区,现已被我们学校买下,并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课,修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远,建好后一定会为学校增加不少的风景。

  九:观看混凝土教学录象

  今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象,通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息:(1)混凝土是当代世界ZUI主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制,经过搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而其使用两越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是在造船业,机械工业,海洋开发,地热工程等中,混凝土也是重要的材料。其种类很多,按胶凝材料的不同,分为水泥混凝土(有叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度的不同,分为重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3),轻混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺不同,又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷,人们还将混凝土与其他材料复合,出现了钢筋混凝土,预应力混凝土,各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。

  (2)混凝土的早期养护:混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期ZUI低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完

  全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土ZUI容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的ZUI初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  十:结束语

  持续两个星期的认识实习就这样结束了,两个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

  在这两个星期里,我们去过xxx大桥,去过xxx大桥,看过xxx的xxx大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的ZUI前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。

  总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

工程的实习报告5

  根据道路桥梁与渡河工程专业教学计划,20xx学年第二学期第1~2周安排道路施工实习。该实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一。通过实习可使学生加深对道路、桥梁工程实际情况的认识,掌握道路工程、桥梁工程的施工过程和施工工艺,为今后进行的进行毕业实习、毕业设计、参加工作奠定基础。

  (1)实习地点要求 实习地点的选择是学生完成实习任务的重要条件之一,是顺利开展实习工作的前提。因此学生必须把这项工作当做大事来做。

  ①按实习大纲要求选择确定实习单位和实习项目。

  ②选择实习项目时应注意工程进度的情况,尽可能地选择在工程进度处于路基开挖、路基压实、路面摊铺压实等,尽可能地选择在工程进度处于施工的高峰期。

  ③选择的工程项目必须是一个大、中型道路桥梁施工企业(可选用高速公路、一级、二级公路或城市主干道)。

  ④其余学生由教师组织在平顶山路桥工地集中实习。

  (2)其他要求 实习成果报告是学生对实习工作的全面总结、综合反映了学生在实习中掌握生产实践知识的广度和深度及对工程实际问题的分析、归纳、创新的能力,也是综合评定实习的主要依据。实习成果报告由实习日志、实习总结报告、项目施工组织设计、专题调研报告等组成,撰写整理时应满足以下要求:

  ①实习日志 从实习的第一天开始直到实习结束的最后一天为止,逐日记录,不得间断、后补。实习第一篇日志必须详细记录实习动员会的内容及接受安全教育(包括学校及工地的安全教育)的情况。 记录见闻和劳动情况,出现的问题和收获体会,摘抄必要技术资料,生产会议记录及施工关键部位建筑结构的处理方法,工程质量要求等其它记实习总结或体会 在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。实习中的感悟首先,毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们学校以前;有一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落眩因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

  在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  例如,在这次实习中,我看到在基层水泥稳定碎石上每隔一段就会有一道横断面全截缝,通过问工地的师傅张工,我得到了答案。原来是因为沥青混凝土面层和水泥稳定碎石基层的刚度不同,在受热膨胀后,伸缩量不同。如果没有截缝会导致面层膨胀鼓包。还有就是,在施工中我对沥青混凝土路面的拌合、运输、摊铺的施工温度不是很清楚,在休息时间就查阅规范,找到了相关内容。在实践中和理论中的这种学习让我受益匪浅。 良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

  在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。

工程的实习报告6

  要的是为我们将来走向工作岗位和心理素质的培养。

  4月7 今天是我们实习的第一天,我们组共六个人,两人一台车床,师傅仍是谢英杰谢师傅,由于是第一天实习,毕竟上次实习已过去小半年之久,今天的主要任务是巩固读尺方法以及外圆粗加工、精加工的精度保持,

  4月8 今天是实习的第二天,由于外圆精加工和车长度中无论是在中级考试还是在高考上占的比例非常的大,今天我们的任务比昨天多一项就是车长度,经过两天的艰苦而又快乐的练习,呵呵不吃失误的话我们都能达到尺寸要求,满足三道一里。回首去年和这两天的实习我总结出一个经验,就是“不能不信机器,又不能全信机器”由于对刀和机床本身的制造误差和机器的使用年久等等原因造成机床本身存在误差加上环境误差、人为误差和量具误差使制造精度降低,所以无论在车什么要综合上你对这台机床的了解等适当减少被吃刀量以保证零件的质量和制造成本之间的矛盾。

  4月9 今天我们的学习任务较重,因为要学习上次由于时间的问题没有及时学到的知识 “钻孔 ”

  准备工作:所用刀具,内孔粗车刀、内孔精车刀钻头

  步骤

  1)转速为220/min,钻头钻所需孔深,尾坐每转一圈钻头进5mm 注意要匀速

  2)根据所要的孔深和孔径,用粗车刀端面对刀和内孔对刀,车一定深度和孔深。注意退刀是以前的进刀,进刀是以前的退刀。

  3)换精车内孔刀,端面以及内孔对刀后最终车出所要长度和孔径并达到尺寸精度

  4)用塞规测量合格与否

  由于能熟悉的掌握钻孔加工方法,下午我们主要练习车螺纹。

  4月10 今天我们要进行一次模拟考试,内容为车螺纹、车外圆、钻孔、扩孔、车螺纹、车倒角、车槽。考试时间为两小时第一个考试的是我,考试最终用时一小时半得分85 总结“非常不满意”

  4月11 今天是实习的最后一天也是总结我们在这几天学习情况的一天,考试时间有所增加变为三小时第一个考试的仍是我,考试所用时间一小时整,得分88。螺纹扣五分、长度多一道扣七分。

  这次考试的分数令我很不满意,胸有成足的我心想只为拿一百分,没想到以失败告终,不过我不会放弃我会努力,因为我知道我未来的路是充满光明的,加油不要被一点失败而丧失信心,只要你记住失败的原因,成功离你不远。

工程的实习报告7

  — 实习任务与目的:

  通过实习,我们毕业生已经迈入现实的社会了,得到了许多的人文交际阅历,使我们的社交能力有了进一步的提升。让我们把在学校学的理论和现实的实际操作得到了充分的精密结合,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。在这个多月的实习中,在公司学到了很多理论经验,并把以前学习到的知识运用到了工作中,这使我受益匪浅。这也为以后的工作奠定一个坚实的基础。

  二 实习单位简介

  装饰公司是一家集设计、主材、施工、服务于一体的重庆装饰公司,专业从事家居、办公场所、商铺设计与施工、主材销售。

  公司拥有一支专业化设计、施工管理和技术创新的队伍, 经过长时间的研究和发展,公司开设一站式装修服务,服务包含了辅材+人工+主材+家具+软装饰品等。创新颠覆传统的家装模式,摒弃装饰过程中的中介环节,将巨额广告支出让利客户,通过规模化和差异化的运营模式实现了成本降低,杜绝各种“暗箱”操作、“回扣”等家装“潜规则” 从实行咨询开始,我们将为您提供创意草案,测量,设计;精心的选材,施工,装饰配置;定期回访,五年保修,终生维修的全程服务。专业服务,全程同步。我们将精心为您营造一个温馨,舒适,环保的工作生活环境。将经济、实用、功能融于美,艺术,文化的创造之中,奉献给您生息,劳动的氛围与空间,将给您带来无穷的人生品味。让业主体验到真正的一站式装修的实惠与便捷。

  公司并针对市场特点,当地文化和消费者需求,

  精心研发出具有当地文化特点的家居产品和装饰服务, 力求把富于现代化气息的设计理 念、成熟的装饰装修管理体系和专业贴心的服务与当地人文完美结合,以“全案家居设计,

  全面流程规划、全面跟踪服务”为消费者奉献精品家居。 在目前市场竞争激烈的浪潮中,我们一直在努力拼搏,并将继续奉行诚信、创新、开拓、进 取的企业精神,不求最好,只求更好,不求做得更远,只求离你更近,用我们独特的理念来

  打造中国装修业界首家最专业的装修设计公司!

  三 实习内容

  1、设计准备阶段

  设计准备阶段主要是接受委托任务书,签订合同,或者根据标书要求参加投标;明确设计期限并制定设计计划进度安排,考虑各有关工种的配合与协调;

  明确设计任务和要求,如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价,根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺

  术风格等;

  熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。

  在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。

  2、方案设计阶段

  方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。

  确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:

  (1)平面图,常用比例1:50,1:100;

  (2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50;

  (3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100;

  (4)室内透视图;

  (5)室内装饰材料实样版面;

  (6)设计意图说明和造价概算;

  初步设计方案需经审定后,方可进行施工图设计。

  3、施工图设计阶段

  施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。

  4、设计实施阶段

  设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。

  其次了解室内设计方法,设计师给我讲解了以下三种:

  1、大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲

  2、从里到外、从外到里,局部与整体协调统一

  3、意在笔先或笔意同步,立意与表达并重

  六、实习总结体会及心得

  略

工程的实习报告8

  一、实习目的

  1。通过实习,结合书本知识,使理论知识与实践相统一,帮助理解书本知识,更好的指导实践;

  2。通过实习,加强对本专业的了解,认识本专业的就业前景,主要从事的工作,从而促进自己努力学习好本专业知识;

  3。通过与老师,与已经踏入社会的学长的交流,了解当今社会严峻的就业形势,激烈的社会竞争,强烈的社会压力。从而鞭策自己不断提高自身各方面的素质和能力,以应对一年后踏入社会后的激烈竞争,提高自己的社会生存力,为自己争得一席之位。

  二、实习要求

  1。在实习前认真学习教学的内容,并进行必要的复习,明确实习目的以及应当注意的事项。

  2。严格遵守作息时间,不迟到早退。

  3。确保人生安全,上工地必须戴好安全帽,注意高空坠物,切勿踩踏钉子。

  4。实习过程要认真做好笔记。

  5。遵守相关的规定,服从安排,听从指挥,统一行动。

  6。实习结束后,认真完成并提交“实习报告”与“实习日记”。

  三、实习时间

  20xx年6月11日至20xx年6月29日。

  四、实习内容

  6月12日和13日老师给我们上实习理论课,讲了一些关于脚手架的术语、现场施工过程中发生的脚手架坍塌事故、工地上的七牌二图以及基础设施,如消防系统、食宿、卫生间、学校、篮球场等。

  6月14日到星海广场附近的一个建筑工地,在那里得到了领导的热情招待,在那里我们特别感兴趣的是那个紧挨着建筑实体的爬架,每当看到它的时候我都在想它是怎么安装上去的,今天经我们领队的介绍才明白,给我的印象很深。

  爬架又叫提升架,依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系,主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观:一是不必翻架子;二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕),且不受建筑物高度的限制,极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。

  爬架的搭设工艺流程:设安装平台—摆放底座、安装导轨,组装水平桁架各部件—将横梁用螺栓连接于导轨上,将主框架立杆扣于横梁上—将斜杆扣于立杆和横梁上—安装附墙导向装置后,将架体卸荷到导向座上—随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板—与建筑结构做临时架体拉接、张挂外排密目安全网—装完第三个横梁后,安装提升座和上一层附墙导向座—接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板—铺设底层安全网及脚手板、制作翻板—上部架体与结构进行有效拉接(拉接间距不大于6m)—张挂外排密目安全网至架顶—将防坠吊杆插入底座防坠装置内,安装提升钢丝绳—摆放电控柜、分布电缆线、安装电动葫芦、接线、调试电器系统—预紧电动葫芦、检查验收、拆除架体与结构上部拉接、同步提升一层—安装全部完毕,进入提升循环

  6月15日我们来到有金广建设有限公司承建的建筑群,在这里我们看到了工地上的七牌二图,领导及相关工作人员给我们讲述了脚手架的搭设相关原则,在这里我们也看到了施工工人的生活区。

  6月18日老师又给我们讲了脚手架的搭设规范,接下来的`时间我们要做脚手架的一个小比例模型。首先我们要对这些规范有所了解,然后在模型的制作过程中牢记这些规范,在做模型的过程中我们要时刻的用到这些规范,这样我们做出来的模型才是合格的作品。

  脚手架搭设规范:应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案,基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法。搭设高度在25m以下时,可素夯实找平,上面铺5cm厚木板,长度为2m时垂直于墙面放置;长度大于3m时平行于墙面放置。搭设高度25-50m时,应根据现场地耐力情况设计基础作法或采用回填土分层夯实达到要求时,可用枕木支垫,或在地基上加铺20cm厚道碴,其上铺设混凝土板,再仰铺12-16号槽钢。脚手架高度在7m以下时,可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定,当搭设高度超过7m不便设置抛撑时,应与连墙杆的间距,一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时,减少垂直间距比缩小水平间距更为有效,从脚手架荷载载试验中看,连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时,承载能力提高7%。连墙杆宜靠近主节点设置,距主节点不应大于300mm。立杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。当遇门口等处需加大间距时,应按规范规定进行加固。每组剪刀撑跨越立杆根数5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑,由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置;中间部分可间距不大于15m。高度在25m以上的双排脚手架,在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。剪刀撑斜杆的接长,均采用搭接,搭接长度不小于0。5m,设置2个旋扣件。杆梢径不小于8cm。钢管材质一般应使用Q235(3号钢)钢材,外径48mm(51mm)、壁厚3。5mm的焊接钢管,小横杆长度2。1~2。3m为宜,立杆、大横杆的长度4~

  4。5m为宜(不超过6。5m),其重量控制在每根25Kg以内,便于操作。锈蚀、变形超过规定的禁止使用。

  6月19日我们又到了一个工地,由中建八局承建的大连石油中心。这是一个很正规的施工工地,到里面还得签署安全教育书,这是在前面那两个工地没有的,由于我们接下来要做的是脚手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技术人员询问了关于脚手架的搭设问题,来顺利地完成我们脚手架的制作。

  6月20日至29日都是我们的脚手架的模型制作时间。第一天我们研究脚手架的搭设方案,再选择材料,然后跑到市场上买到我们需要的材料。在制作的过程中我们遇到了好多的问题,其中我们的模型起初做错了,归其原因还是没有完全理解前面提到的脚手架的搭设规范,不得不再重来。在这个过程中让我们清楚地明白了脚手架的搭设顺序。悬挑式脚手架搭设工艺流程:施工准备→放线定位→预埋U型螺栓→悬挑架的支承结构安装→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装连墙件撑→安装剪刀→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。

  在模型制作的过程中,我们组的所有成员都很认真负责,努力的去完成我们的作品。在最后的脚手架大赛中虽然我们组只得到了优秀奖,但我们会一直努力的。

  五、实习总结

  在这3个星期中的实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识。这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后的学习打下坚实的基础。

  我在实习过程中有不少的收获,不仅仅是知识,还有友谊。实习结束后有必要好好总结一下。积极主动地协助其他成员工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。

工程的实习报告9

  车辆工程,作为工科类一门学科,不同于抽象的概念理解,实实在在的认知很重要。为了使我们对本专业有一个全面、透彻的了解,纠正我们以往对车辆错误的认识,明确今后我们的发展方向,在林荣会老师的指导下,我们迎来了我们期盼已久的认识实习。

  我们的认识实习分为两部分:参观青岛国际车展和到青特集团学习参观。

  青岛国际会展中心,我们挨个展区认真细致的观摩学习。世界各地的名牌车辆汇集青岛,让我们过足了眼瘾;各品牌宣传彩页的收集,也让我们学到了一定的专业知识。炫目的外形,高标准的性能让我们热血澎湃,同时更加激发了我们学习本专业的兴趣,坚定了我们迈入车辆行业的决心!

  学期末,我们又来到了青岛青特集团参观学习。真正的走进车间,贴近一线。

  首先,工作人员通过ppt,从集团概况、组织结构、企业荣誉、企业文化、青特人等五个方面

  对我们进行了简要介绍。青特集团有限公司1958年创建于中国青岛,是一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集团。经过50多年的开拓进取,已发展成为中国重要的特种汽车和汽车零部件生产基地和出口基地。目前,已建立20家子公司,涉足特种车制造、汽车车桥生产、汽车零部件生产、房地产开发、国际贸易等多个领域。形成了年产特种汽车1万辆,各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥45万套,支撑桥10万支,铸件6万吨的能力。

  青特企业文化的精髓是:敬人诚信、敬业创新。

  青特的产品组合主要包括特种车系列、中重卡驱动桥制动器系列、支承桥系列、铸造件系列、悬挂系列、轻卡驱动桥系列等。

  简单的午饭过后,我们正式排队走进车间。高温闷热是我们的第一感受。虽然是机械化的现代工厂,我们还是能感受到其中的辛苦,工人们正在严谨认真的操作着。我们先后参观了支撑桥车间、齿轮车间、铸造车间、冲压车间、精加工车间,在其中我们见到了很多在课本上学到的零件、操作工艺,每到一个车间,工作人员都认真给我们讲解各条生产线的作用,以及各种工艺的技巧,耐心的解答我们的问题,让我们获益匪浅。印象最深的无疑是冲压/焊车间,利用机器人进行全自动化生产,机器人的自由旋转度,自由摩擦焊,让我们不得不感叹科技的伟大!

  接下来,我们又赶赴青特集团的特车公司。在那里我们见识了各种各样的特种车辆,高压清洗车,垃圾车等,并通过参观装配车间了解了各种车的装配过程,增长了不少专业知识,以前只在课本上硬生生学习的东西,今天活灵活现的出现在眼前,真是实习一小天,胜读十年书啊!

  通过认识实习,我对我们专业有了更为详尽而深刻的理解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面和认知面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要更进一步的学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能从课本上彻底理解的。短短

  的实习,让我们大开眼界,也学会了不少东西,也让我对今后要从事的事业有所思考。短短一天,仿佛思想有得到一次升华,心中又多了一次人生感悟。这次实习让我深刻体会到,读书固然是增长知识,开拓眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实践当中,接触实践的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提升自身综合素质的选择。没有哪项事业,是一蹴而就的,都要付出泪水和汗水,浓厚的兴趣加上无谓的坚持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地,让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

工程的实习报告10

  (一)、概述

  1、 实习时间:

  20xx年3月2日-20xx年3月19日

  2、 实习地点:

  河南省郑州市

  3、 实习单位:

  河南和成欣业装饰工程有限公司

  4、 单位性质与概况:

  该公司位处郑州市陇海路与桐柏路交叉口,凯旋门商务楼9层,属私人企业,公司主要业务范围:家装、工装、景观、园林工程,兼平面广告业务。公司现有员工30多人,是郑州市中型装饰有限公司,曾被评为“河南省优秀装饰公司”。

  (二)、实习经过

  1、担任的工作岗位:

  主要担任工程监理,兼设计师和客户代表。

  2、实习期间完成的工作:

  与客户洽谈业务,设计师助理,工程施工现场监理。

  3、实习任务与重点:

  任务:通过实习了解家庭装饰的施工工艺,对材料的价格清楚、明朗,了解新型材料在实际装饰中的运用,对施工现场出现的问题提出较快的解决办法,学习公司设计师的设计特长,完成公司分配的任务。重点:把学校学习的理论知识运用到实际的社会实践中,进一步提高自己的综合能力同时融入公司的环境,为项目的团队合作做出自己应有的责任。

  4、参与的项目、工作量、效果:

  参与工程:江山名居98平方米家装工程。

  工作量:这是我到公司参与的第一个家庭装饰工程,所以不论在制图或者是在现场监理的过程中,我都非常的用心。这对我来说是一个展示自我的大好机会,是对我几年来学习成绩的一个考验,也是一个挑战。首先是陪同设计师和业务员一起量房,把最初的平面图徒手画下来,在量房的过程中我学习到:测量时尽量注意墙体的厚度,哪些是承重墙哪些是非承重墙,各个梁的尺寸位置,管道的位置,以及窗户、阳台的位置和尺寸都是方案设计必不可少的资料。然后就是主设计师和客户的交流了,交谈中我知道客户是一个私人企业的经理,这是他初次购房,在我们量房之前已经与几家装饰公司联系过,应该对装饰有一定了解,因此对设计这一块有很高的要求,再了解客户的的交谈中,我发现这个客户对住房的要求很高,不怕花钱,就怕做不出理想的环境,后来我和主设计师根据业主的一些兴趣爱好,简单的帮房子的功能和用途做了一个划分,这样方案已经基本形成,可是最后业主还是要我们先出了图在说,我知道这是对我们水平的一次考验。之后根据业主的想法一连做了两套方案,以增加方案的成功性,打掉了一些非承重墙使空间更加合理通透,接下来就等客户看方案了,在公司同事的帮助下,方案几经修改,最后客户一眼就看重了其中的一套方案,业主很满意,并且要我把报价做出来,这个确实是一个难题,因为我以前在学校从没接触到这样的东西,最后在公司同事的帮助下,一份清晰的报价单就清晰可见了,我也从中学到很多东西,例如:施工工艺,新材料,报价的计算等等。

  在施工现场的实习生活中,能够学习到不少新的知识和知道许多我所不知道的事,但并不是每天都有特别的事发生或是有机会学到新鲜的事物与知识的。大部分在施工现场的实习生活,是将我在课堂上学习的知识的深化巩固并使其实用化的学习实践过程。是将我所已经掌握的建筑装饰技术的相关知识用于实践,在施工现场体验作为一名施工管理与组织者的现场实际经验。

  所谓项目管理就是指为了达到项目目标,对项目的策划(规划、计划)、组织、控制、协调、监督的总称。装饰行业已经成为建筑业中的三大支柱行业之一,其在整个建筑业中所占的比重已越来越大。面对装饰业市场竞争的加剧和行业的规范化进程,面对市场准入和行业的规范化进程,装饰工程施工中施工管理工作显得更加重要。 而我作为一名施工管理人员在施工现场的近十几天的实习体验也让我更加明确的认识到管理的重要性。是否有优秀的管理体制、系统和人才。便关系到建筑装饰企业团队的施工质量、进度、安全、成本、效益还有能否按期交付使用等问题。

  (三)、实习过程对知识能力的综合验证

  通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的经理和同事给了我很多机会参与他们的设计使我懂得了很多以前难以解决的问题和将来从事设计工作所要面对的问题,如:前期的策划和后期的制作等等。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

工程的实习报告11

  一、实习目的

  1、正确了解制药工程专业的内涵

  2、作为即将开设的专业课的指导

  3、熟悉制药厂制造原药及制剂加工的流程

  二、实习内容

  1、海利尔单位概述

  青岛海利尔药业集团于20xx年成立,经过7年的高速发展,现在已属国家农药定点生产企业,主要从事各类新农药的研制、开发、生产与销售。公司凭借雄厚的势力和良好的信誉被中国农业银行青岛市分行授予“AAA”信誉等级,是中国农药工业协会的理事单位,山东省农药工业协会副理事长单位。随着企业的日益发展,公司的生产规模不断扩大,公司目前已拥有青岛海利尔药业有限公司、青岛闲农化学除草有限公司、青岛奥迪斯生物科技有限公司、青岛凯源祥化工有限公司、青岛海奥植保服务有限公司和青岛易先通农药有限公司等下属子公司。20xx年前十个月仅青岛海利尔药业有限公司(城阳)就完成盈利4.6亿元。目前集团正准备在江山工业园建设一个新厂,于08年元月16日开厂,主要从事制剂生产,在潍坊海化工业园建厂,08年5月开厂,从事草甘膦成产。集团各公司主要从事生产吡虫啉、啶虫咪、虫酰肼、甲氨基阿维菌素等原药。至今已有农业部正式登记品种100多个,产品范围涵盖了杀虫剂、杀螨剂、杀菌剂、除草剂等。经过多年的市场认证,海利尔产品已经成为农民心目中的名牌产品。

  海利尔集团在发展中,一直关注着社会公益事业,先后多次为弱势群体、贫困学校等公益事业捐款捐物。去年春天,海利尔公司在与中国农业大学多次协商基础上,决定在中国农业大学开设“海利尔企业课堂”,并于去年6月份在京挂牌开课。据悉,在高校中开设企业课堂,这在全国农化企业中尚属首家。同时,公司在山东农业大学设立“海利尔奖学金”,在河北科技师范学院设立“海利尔创新奖”,与青岛化工学院共同组建“海利尔研究所”,携手定向培训技术人员,实现了公司与重点农业院校的强强联合。“市场无穷大,创造无尽处”,公司领导层重视市场的开发与管理,积极倡导全员营销理念。目前,海利尔的营销网络已经遍布除新疆外的全国各地,产品还先后出口到欧洲、东南亚和中东等地,公司整体运作力求平稳,争取管理上平台,营销创新高。

  2、参观实习过程

  本次我们进行实习的地方是青岛海利尔药业有限公司(城阳)和青岛凯源祥化工有限公司(莱西)。青岛海利尔药业有限公司主要从事制剂生产,产品包括杀虫剂,杀菌剂,除草剂,杀菌剂。公司现有员工300人,生产旺季可达到400人。青岛凯源祥化工有限公司主要从事农药原药的化工合成,现有员工300人。

  本次实习的第一站是青岛海利尔药业有限公司(城阳)。首先我们来到了会议室,由青岛海利尔药业有限公司人力资源部主任陈静为我们介绍海利尔的概况。会议室悬挂的“热烈欢迎新员工加入海利尔大家庭”和“因为我们是一家人相亲相爱的一家人”就让我们感到了企业对员工的重视。我们先听了海利尔的厂歌,又了解到企业宗旨是:专著作物科学服务世界农业。企业精神是:诚信团队务实超越。这让我对这个企业的文化有了更深地了解。随后陈静又为我们介绍了企业最重视的也是集团能发展如此之快的五字经验:“产销人发财”——生产、销售、人才、开发、财务管理,这五个字是任何一个企业生存与发展必须做好的。

  随后我们参观了企业的一些车间,包括技术研发区,微乳剂生产区,乳油生产区,粉剂生产区。技术研发区由技术中心、制剂室、液相色谱室(测定农药在各种状态下的稳定情况)、气相色谱室、天平室、化学分析室组成。

  乳油包装车间设备巡检路线如下图:

  微乳剂生产区以实现全自动化,以加工颗粒剂、粉剂、乳油为主的制剂车间,其主要产品是万里红刺吸式口器害虫灭杀剂,产品是10克以下袋装;接下来是乳油加工车间,与上一个车间生产的产品相比较,乳油产品在包装封口前都要对其称重,保证每一分产品的重量要求(乳油以10克-20克为主)。参观完全自动车间接下来是手工车间,该车间以粉剂加工为主,所以工作人员采取一定防护措施:戴口罩防止粉剂进入呼吸道,对人造成危害。

  然后我们又来到第二个实习地点——青岛凯源祥化工有限公司(莱西)。同上一个实习地点一样,首先由公司的张总为我们介绍公司概况。青岛凯源祥化工有限公司是一家隶属于青岛海利尔药业集团公司的新型高科技民营企业,公司成立于20xx年。短短的三年,通过全体员工的共同努力和集团领导及社会各界朋友的大力支持,已初步发展成为集科研、生产、研发为—体的、销售额过亿的规范化经营实体。公司主要从事原药生产。其主要产品有:吡虫啉、啶虫脒、甲维盐——阿维菌素。

  现在农药产品主要分为吡啶系列和烟碱系列。烟碱系列是从烟草的浸泡液中提取出相关物质,加以人工改变,制出一系列农药。张总还为我们介绍了今后农药发展的趋势:一方面是大力发展杂环类农药,另一方面是着重发展含氟类农药(渗透性强,对害虫的毒杀力大,进而效果好)。一个完整的化工企业包括电、水、气、冷冻(很多反应是在低温条件进行的,所以需要性能较好的冷冻设备)、三废处理五部分,这也将是此次认识实习的参观重点。由于化工企业是有很多危险化学品的部门,这些危险化学品易燃易爆,所以此次认识实习需要高度安全意识,在开始前对我们进行了安全教育,关闭随身携带的手机。后来就对凯源祥工作区展开参观,眼前塔设备、管道、仪表比比皆是,看到了化工制图中所学到人孔、手孔、法兰等,及个设备是如何通过焊接连接在一起的。在甲维盐生产车间我们能看到了搅拌釜、反应罐。在其他车间我们看到了制冷机等设备。

  污水处理区较大,分为地下地上两部分,包括蓄水池、调节池、耗氧池等。废水处理池中废水泛着白沫,等待即将被处理。现在我的国家正大力提倡建设和谐社会,作为一个化工企业环保就是重中之重。凯源祥的环保设备运行费用一个月需要10万余元。

  三、实习感想

  实习的时间并不长,但是这6个小时却让我学到了很多学校学不到的东西。企业领导的讲解让我知道了我们在书本上学到的东西真的可以应用到实际生产中,真的可以为企业的发展做出巨大的贡献。

  同时我也看到的化工企业的真实设备,让我们在书本上学到的理论终于有了实践的机会,虽然只是参观,但我也通过这次实习对化工生产产生了浓厚的兴趣。

  以前我总是很讨厌农药那难闻的气味,但是现在我学会的去适应它,就像张总说的:化学就是一门有味的科学!

  对,化学的“味”还需要我们在接下来的学习中慢慢品味。

工程的实习报告12

  本次专业实习使我们把三年所学到的理论知识与生产实践相结合提供途径,使我们对企业生产经营的实际流程有一个感性认识,为我们适应社会提供实践的机会,并为我们的毕业设计打下基础。其次在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高我们的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力。我们通过此次实习,不仅可找出自己与实际社会的差距,而且还可以在实习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。下面三点是本专业实习要求:

  1.深入到工程专业相关单位,类如工程咨询机构、施工企业进行实习,熟悉企业运营、工程管理实际情况。

  2.通过到实体公司的实习,使学生了解招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工作流程。

  3.通过实习促进学生提高专业技能,积累工作经验,为学生进入社会提高竞争力奠定基础。

  关键字: 实践, 沟通, 心理转型期

  一、实习目的

  通过实习检验在学校所学的专业知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短自己从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  我今年实习的地方是天津第二市政公路工程有限公司。选择此公司的原因为此公司属建筑类企业符合本专业实习要求,能更好的发挥我的专业所学。历年来,天津第二市政公路工程有限公司将始终以“求严、求精、求实,勇创一流”的企业精神,荣获了国家和天津市多项最高工程奖,为企业增添了荣誉。公司始终坚持“为顾客提供满意服务,为员工提供发展空间”的经营宗旨,将继续不断开拓创新,热忱希望与社会各界合作,为国内外客户提供更多、更好、更全面的服务。

  二、实习内容及过程

  我本次实习从20xx年11月6日到20xx年5月3日,总共6个月。在这6个月内我有幸来到了第二市政公路工程有限公司,进行了这次重要的实习任务。很幸运进到天津第二市政公路工程有限公司进行实习,实习岗位是预算员,对于我这个初出茅如的大学生,什么都不懂,所以职前培训是一个能让我很好地认识岗位的机会。接下来的实习任务是熟悉办公环境、了解公司的情况、了解单位的各项规章制度、和同事们相互认识、初步了解、明确工程造价的操作过程,为以后的实习工作做准备。

  要想做好一名预算员就要学会看图纸。先是查看图纸,要一步一步的看,看图纸,看定额,看规范,培养我的耐心和细心,要知道,造价工作对整个工程施工过程投资控制都是很重要的,若没有耐心,细心地将每一个细部计算检查清楚,会导致投资浪费或者不足,直接影响工程的进度。所以师傅让我做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法,在进行工程量计算之前,先要从头到位浏览整套图纸,对设计意图有大致的了解后,再选择重点详细看图。对工程图纸有了总体的把握之后,就要仔细的阅读图纸,像平面图,梁板结构图、配筋图等。

  然后就熟悉晨曦工程量计算式软件。来到公司以后我发现工作用的工程量计算软件并是不我们在学校接触的广联达软件而是晨曦工程量计算式软件。于是我拷来晨曦计算式软件进行学习,为以后学习计算工程量做准备。就下来就学习建筑面积工程量计算。将实习师傅给我的图纸仔细阅读之后就开始正式的工程清单量计算了,我是根据施工工艺流程和清单规范进行清单量计算的。由于是第一次用晨曦计算式软件进行计算,用起来也多有不习惯之处,算得比较慢。

  然后就到施工现场去,实地参观对照,更加清晰,在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习各种算量软件,画图,计算,套定额,调整定额,最后形成一个工程完整的概算或预算书。在这个学习的过程中,我一直保证一个严肃认真的学习工作态度,虽然不能说学到了很多,能力多强了,但是至少我的性格开始变得冷静,耐心。

  工作过程中,师傅让我通过软件试着做出了几个概算以及参与预算,从开始的漏洞百出,到渐渐可以做出一点实事,虽然都会有点错误,但起码可以将一个工程独立做出来,可以自己对照师傅的概预算表格检查自己的错误,以避免下次出现同样的错。不能说自己就已经成为了一个合格的预算人员,只可以说,我会更加努力像这个方向前进。

  在工作业务了解上,我也受益良多。作为一个预算工作者,我们不仅要认真谨慎的做好预算本职工作,还应该注重工程预算的审核。因为工程预算不仅是确定工程造价和工、料消耗的文件,也是考核工程投资经济合理的依据,做好审核工作,也有利于提高设计水平以及投资效益,所以,审核工作也不应忽视。

  审核过程中,我们首先应该在做预算工作的过程中就重视搜集完备的依据性文件,包括所有施工图纸,市场价信息,定额价格有关文件等。然后就是要抓住审查重点,就是工程量和单价的审核,各项费用的审核和最终的复核。其中在工程量和单价审核中应注意几点:编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程;预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围;是否按定额规定的规则计算工程量;是否存在张冠李戴,错套单价的现象。在各项费用的审核中,各项费用的计取基数应按一般工程项目,打桩项目,装修项目分别计算。对无定额可套而用市场价格的特殊材料项目则不能计取间接费只能计取税金。最后就是复核工作。

  完成预算审核之后,为了检验审核成果的可行性,我们可利用其他类似工程的技术经济指标与之进行分析比较,进行可行性判断。如有很大差距,及时寻找原因,找出事哪一方面的错误及时予以纠正。另外,我们不能做好了预算就觉得没事了,而应该随时保持与委托单位以及施工方的联系,及时回馈工程进度各个过程中的差异,保证预算的准确性。

  三、实习的成果

  (一)工程量清单编制存在的问题

  1、总说明表述不清楚

  许多编制清单的人,都不重视总说明中的工程规模、特征方面的描述。由于措施项目清单中,规范规定许多费用是以“项”为单位的,如果总说明中无具体说明,投标人如何准确测算相关费用并报价。所以,应在总说明中的建设规模项中,说明结构形式、建筑面积、总长、总宽、总高、层数及各层层高等技术参数。

  2、项目清单设置不合理。

  缺项、漏项漏项是工程量清单编制时的一个常见的问题,如某项目地质条件复杂,土方量大,土方须平衡,只设置了土方回填一项,未分别按外借土方回填和利用土方回填项。水泥搅拌桩空搅数量多,比例大,设置水泥搅拌桩时漏设空搅部分。清单项目设置不准确或漏项会给招标人带来较大的工程量风险,在工程实施过程中投标人可能会据此进行索赔。

  3、清单工程量不准确

  对工程量清单的编制原则和方法掌握不够。部分工程量清单项目与设计要求和施工情况不符,主要表现在清单编制人未能以《计价规范》附录中提供的工程内容为线索,把施工图设计和施工的实际情况,具体到该项目的施工过程。

工程的实习报告13

  在12年这个炎炎夏日我开始了为期四个月的顶岗实习。去的单位是北京中资环钻探有限公司。顶岗实习不单纯为了金钱,更是踏进社会的第一步。于是我摆正了自己的心态,抱着"接触社会,锻炼出一个良好的心理承受能力"的态度勇敢投入到社会的大潮中,更多的则是要求对社会进行接触,为将来适应社会做准备。在这五个月的实习生活中我对所学的专业知识有了更深一层的认识,把所学的理论知识很好的与实际相结合,对我以后的工作有了很大的帮助。在实习过程中我深刻的体会到了地质工作的艰苦,但我没有被眼前的苦难所吓倒。而是认真的和老工人老师傅学习,虽然期间我也在工作中出现失误,但大家都比较包容我。我在以后的工作中也会加倍小心,不会犯同样的错误。

  在这次实习中是我受益匪浅,不仅对自己的专业课程有了进一步的了解,也是我感受到了地质工作者的艰辛与他们对祖国地质事业无私奉献自己青春的精神。在以后的工作生活中我要学习前辈们不怕苦不怕累为祖国地质事业献身的精神,并把它发扬和传承下去。。

  北京中资环钻探有限公司是一家业内领先的专业钻探公司,是在原中国有色金属工业总公司的岩心钻探施工业务的基础上建立和发展起来的,是经国土资源部门认定的勘查工程施工甲级企业。公司主要向国内外矿业公司提供以金刚石岩心钻探为主的勘查技术服务,包括地表钻探、井下钻探和定向岩心钻探,同时提供空气反循环钻探、工程地质钻探、水文地质钻探等。

  公司目前拥有钻机数十台套,包括先进的进口钻机、全液压钻机和空气反循环(RC)钻机等,钻机数量和性能均居国内同行前列。所拥有的设备包括能够施工200米的轻便钻机到施工1800米的重型钻机,从坑内钻机到地表钻机,从半液压到全液压都有。

  这四个月中,让我对钻探有了一个实地的了解与认识。让实践巩固了所学的知识,使实践与理论有了一个质的结合。这对于我以后从事地质工作是非常有帮助的。下面我从四个方面总结一下我实习期间所学的知识与体会。

  一 开钻前准备工作

  1.平整场地

  钻探生产的场地或地盘,除用来安装钻塔、钻机和附属设备外,还要用来修建冲洗液循环系统以及摆放管材工具等,因此,平整场地前要确定修建地盘的位置、方位和面积。地盘的位置是据钻孔的位置决定的,而孔位是矿区人员根据行道位置确定的,为达到一定的目的而布置的,钻探人员不得随意移动孔位,如有特殊原意确有必要移动时,必须事钱征得矿区人员的同意,沿行道方向前后移动适当距离。地盘的面积是据设备、从公液循环系统的布置以及辅助设备和材料的摆放占地所决定。施工所在地是第四纪回填土,修筑地盘工作比较简

  单,但周围土较高,机场地处于低洼处,所以在周围挖了排水沟,已防止在下雨时上面积水造成周围土体塌方。

  2.修筑地基

  修建好的产地,土质不同承载力也不一样。对于第四纪回填土非基岩场地,为了能够承受钻探设备的全部重量,以及钻塔承重时带来的强大压力和振动,要修筑地基,以达到坚固稳定的目的,防止因场地局部塌陷造成钻塔或设备的倾斜事故。考虑到地表上的土质、设备的重量和钻孔的深度等因素。此地采用承载力比较大的混凝土地基。其方法是在地盘上的主要受力部位,挖出比机械底座面积稍大的方形深坑(由于部分位置土质较软适当的加大了底部面积),安装好木模板和螺丝杆固定架后,将搅拌均匀的混凝土注入深坑,并使混凝土稍高于地面,待一天后混凝土干固即能用。混凝土的用量一般按重量控制,即混凝土的重量要高于机器重量的2~3倍。混凝土的配比为:水泥:沙:水=1:3:6(体积比),但土层较软时,可采用1:2:4的比例。 在现场浇注混凝土,还应注意以下几点:1混凝土材料(水泥、沙和碎石)要按配方要求选材得当,沙要尽量选择粒度均匀不含泥土的河沙,碎石应选择质地坚硬、颗粒大小均匀的人工碎石。2现场浇注时,混凝土要搅拌均匀,并且边灌边捣实,防止出现空洞影响承载能力。混凝土表面要平整,且高出地面15~25cm。钻塔四角的混凝土基础表面要处于在同一水平上,以防受力不均匀造成钻塔倾斜。3为使混凝土加速凝固,在搅拌混凝土是加入了适量的快干剂(素凝剂),4灌注完成后,要在混凝土上表面盖上麻袋或草袋,经常淋水,

  以防干裂。(冬季灌注混凝土时,要有适当的保温措施,以防混凝土冻结而影响凝固质量。

  3.基台设置

  为使生产期间的主要钻探设备(钻塔、钻机和动力机)能够安全稳固的运转,必须固定在牢固的基台上,以承受本身重量和生产时带来的重力、扭力和振动等。因此,要求基台在安装时必须做到稳固、周正和水平,这样才能保证钻探工程在安全的前提下顺利进行。本基台采用钢基台是用普通钢和工字钢,具体布置如下图:

  4.钻塔安装

  钻探安装是在建好的基台之上,结合钻探本身的特点超重不同的方法将钻探竖起的工作。本钻塔是角钢结构的四脚钻塔高十二米,安装时采用分节安装发,安装前必须做好准备工作,包括人员的组织动员和使用工作及钻塔各部件的检查准备,组织动员方面,首先要对建塔人员进行安全教育,并对塔上和塔下工作人员进行分工,塔上人员要在系好安全带、做好安全防护的同时,对各种工具、塔件和螺丝等要做到正确操作并保管好,以防重物落下。塔下人员要密切配合;检查准备对塔上主要部件和配件,并根据安装的先后顺序排列好。检查安装所用工具是否准备齐全。由于重量较大,不宜采用整体安装法,首先将钻塔底座固定在基台的上,然后安装底层,并逐层向上安装,到第三层后利用挑杆吊运塔件。挑杆安装在塔脚之上。挑杆梢头直径不应小于100mm,长度一般要高于塔脚的连接节,挑杆上需要系有掌握方向的拉绳和吊运塔件的提绳。对于每节的安装,首先要利用挑杆

  将塔脚吊起,并在吊悬中与下层塔脚对接,四个塔脚安装好后,再安好拉手。依此这样一层层向上搭建。

  4.1.钻塔安装注意事项

  1塔上和塔下人员要头戴安全帽、身穿工作服,在统一指挥下密切配合、有条不紊地进行各项工作,塔上人员要系好安全带,工具放入工具袋内,并用绳子系牢,不得随手放在台板上,严禁向下抛扔钻塔构件、螺栓、螺丝和工具等。塔下人员除向上传递塔件等物外,要避免同时在塔下进行其他工作。2为节省时间及减轻劳动强度,在建塔前必须两全部螺栓用丝攻和板牙处理一次并用命废机油浸泡。3挑杆要安装牢固。塔件吊运到位后先穿好螺丝并将螺目拧到一定位置,待整层塔件安装到位后,再统一拧紧所有螺丝。

工程的实习报告14

  一、实习目的

  实习是学校的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生是在生产实习过程中将将完成学习到就业的过度,因此生产实习是培养技术性人才,实现培养目标的重要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。

  可以说没有生产实习就没有完整的教育。学校提高教育教学质量,最注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接的影响到现代化建设。

  通过生产实习,使学生学习和了解花卉的栽培与养护管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,为后继专业课的学习,课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。通过生产实习,拓宽了学生的知识面,增加感性认知,把所学的知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、为科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别与课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产实习学习。通过参观、讨论、、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不容了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  二、实习单位及公司简介

  我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花的外资企业,公司拥有品种七百余个,公司产品主要出口欧洲,日本,美国,韩国等。

  企业类型:

  经营模式:生产型

  公司成立日期:xx-05-01

  质量控制:内部

  三、生产实习内容

  实习时间:20xx年11月14至20xx年02月14

  实习部门:包装部生产部

  实习职务:包装员

  实习的具体工作:蝴蝶兰的种植与养护,蝴蝶兰的栽培种植,蝶兰的养护

  (1)换盆

  1.选盆:一般选用素烧陶盆或塑料盆,以多孔盆为好,为便于透气宜用浅盆,盆高最好小于盆直径。

  2.培养基质选用:蝴蝶兰为典型的附生兰,它的根系发达,栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂的特点,根据笔者的栽培经验,北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆,如果不及时换盆,盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差,兰株长势严重衰退,甚至死亡。

  3.换盆时间及方法:蝴蝶兰换盆的最佳时期是春末夏初,温度最好在20℃以上,此时花期刚过,新根开始生长。换盆时,先剪去花茎,将原用的营养钵轻轻去掉,用手指将下部的旧基质挖出,将干枯的老根,有锈斑的根,断根剪去,盆底用碎瓦片垫起,用消毒过的湿松针叶给盆底先放入一层,把蝴蝶兰的根均匀散开放入盆内,再继续将松针叶放在兰株根系处,轻轻压实,使兰株站稳。栽植时应注意兰株的根茎部要与盆沿高一致,然后喷水放置室内通风处,这期间不宜施肥,在管理上只需喷水和适当浇水,一个月后就能长出叶芽,再进行正常管理。

  (2)温度

  蝴蝶兰主要分布在热带低海拔沿海地区,最适生长栽培温度为白天25℃至28℃,夜间18℃至20℃。蝴蝶兰对低温十分敏感,长时间处于15℃时则停止生长,温度在15℃以下时根部停止吸收水分,叶片出现坏死黑斑,时间过长叶片开始变黄而脱落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方气候多变时期,室内温度均达不到15℃,这是一年当中最难养护时期,应将兰株放在室内朝阳处,少浇水,必要时给地面洒水,晚上给兰株套袋进行保温。

  (3)浇水

  蝴蝶兰喜湿,但忌积水。在生长期不能缺水,如长时期缺水会使叶片发黄,无法补救。用松针叶栽培的蝴蝶兰不会积水,在浇水时用喷壶喷水,到盆底流出水为止。经常给兰盆周围洒水保持空气湿润,但注意不要使兰叶心部积水,尤其冬季夜间禁止将水喷洒到叶片上。

  (4)施肥

  蝴蝶兰因生长快、生育期长,应采取薄肥勤施。5月份兰株刚换盆,正处于恢复期不施肥,6月至9月为兰株生长期,应每周施一次,做到叶面肥和磷酸二氢钾交替使用,也可用农家肥加水发酵后浇灌肥水,有条件可买兰花专用肥和“花宝”液体肥稀释xx倍喷洒叶面和栽培基质上,夏季高温时停止施肥。秋末兰株生长渐缓,应减少施肥,施肥过多往往造成兰株过于旺盛,影响花芽形成,致使不能开花。

  (5)通风和遮阴

  蝴蝶兰喜通风,忌闷热,通风不良易引起烂根、生长不良。冬季气温低,可在晴天中午短时间通风,风口不要直接吹向兰株。蝴蝶兰在自然状态下附生在密林树荫处,形成了喜半阴的习性。家庭栽培时,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季阳光强、气温高,应特别注意遮阴,加强通风。

  (6)花期管理

  家庭养蝴蝶兰因温度和湿度的限制,一年只能长出2片至3片叶,叶单生于顶部,花芽长在两片叶子中间,花芽形成后,温度在18℃至20℃,经3个至4个月养护就可以开花。当花茎抽出后,在花盆中先设临时支撑,防止花茎倒伏,花茎固定好要分多次进行,以免花茎折断。当第一个花蕾长大时,花盆的摆放方向就不能转动,否则会造成蝴蝶兰上各花的方向不一致。在盛花期温度应控制在15℃至18℃之间,加强通风和湿度,花期可长达4月之久。

  (7)虫害防治

  1.叶斑病:主要发生在叶片上,发病初期叶片上出现小斑点,以后发展成近圆形的病斑,病斑边缘有水渍状黄色圈,界限明显。防治方法:加强通风,降低空气湿度,剪除病叶。发病期用75%的百菌清可湿性粉剂800倍液喷洒,每10天喷1次,连喷3次。

  2.灰霉病:发生在春季低温高湿时,一般在白花花瓣上出现褐色的小斑点,严重时发生软腐现象。防治方法:加强通风,降低湿度,立即剪除发病花朵。发病初期用75%甲基托布津可湿性粉剂1000倍液喷洒,每10天喷1次,连喷2次。

  3.褐斑病:发生在夏秋高温多湿天气,主要发生在叶片上,发病初期叶片出现圆形小斑点,以后逐渐扩大成大斑,病斑黑褐色,严重时叶片变黑枯萎。防治方法:注意通风、透光。发病初期用10%宝丽安(多抗霉素)80倍液每半月喷洒1次。

  4.介壳虫:蝴蝶兰最常见的虫害,多发生在秋冬季,室内通风不畅,干燥导致介壳虫危害。防治方法:注意通风,兰株摆放不宜过密,发现少量时可用软布擦洗介壳虫,反复几次可根除虫害。

  在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助,这些单位的领导和技术人员对我的支持和关爱,他们教给了我许多知识和课本以外的东西,没有他们的帮助,就没有我的实践活动,没有他们的讲解,我也不会学到那么多的东西,有那么多的收获了。非常感谢他们!

  是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?

  经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。

  要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

  除此之外,还有我感触很深的就是认识到了高校和科研单位的差距,内陆和沿海的差距,认识到了资金和人才的重要性,认识到了企业文化对一个单位的重要性,认识到了科研环境对科研团队的重要性等等。

  实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这三个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

  向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师的教导,这是我一生中的一笔宝贵。

工程的实习报告15

  一、实习时间和地点

  10月17日上午,下午是农业大学本部工程实验楼和志高国际住宅楼

  10月18日上午,泰安文化艺术体育中心和农业大学南院宿舍楼下午

  10月19日上午,泰安军师下午申请住房和丽景花园

  10月20日肥城伊藤钢铁厂

  10月21日济南至山东高速公路综合办公楼

  二:实习的目的

  走进施工现场,亲身体验施工环境,丰富和拓展自己的知识,对课程中已经或将要学到的建筑方面的东西有一个初步的了解,为以后更好的学习专业知识打下基础。

  三:实习简介

  10月17日,这是我们本周实习的第一天。大家都很兴奋,因为大家都等不及这个实习周了。他们戴安全帽。帽子虽然旧了,但心里还是觉得挺新鲜的。想着未来,我们每天都会穿着它们穿梭在工地和建筑之间,让人期待。今天,老师带我们参观了我们宿舍楼旁边正在建设的工程实验楼。每天上课去餐厅吃饭都要路过。我们早就想进去看看它的风采。可惜工地有严格的规定,只能远远的看着围墙。今天,我终于有机会解开它的神秘。它是一个十三层的建筑,框架剪力墙结构,筏形基础,也叫板基础,即全屋基础。柱下独立基础或条形基础全部用连梁连接,然后底板整体浇筑。它由底板、横梁等组成。由于建筑物荷载大,地基承载力弱,经常采用混凝土楼板来承受建筑物荷载,形成筏板基础,整体性好,能很好地抵抗地基不均匀沉降。筏形基础分为平板筏形基础和梁式筏形基础,平板筏形基础支撑局部加厚的筏形;梁板筏形基础有上平和下平两种形式。一般来说,当地基承载力不均匀或地基较弱时,采用筏板基础。而且筏形基础埋置深度较浅,甚至可以作为非埋置基础。整个建筑非常重视节能环保,采用双层玻璃隔热效果明显增强。很多地方都用保温泡沫板,有的地方还设置通风井。工地上的一个监理工程师带领我们参观了整栋楼,走进了大楼。许多龙骨水平和垂直地固定在墙上。监理大哥说这是为了方便挂大理石装修提前准备的。带着老师,我们来到了二楼。一些实验室已经有了大致的轮廓,地面上有许多电缆。消防喷淋管安装在过道上方。参观过程中,老师耐心的解答让我学会了很多新名词,如现浇板、后浇带、剪力墙等。现浇板:现浇相对于预制板。现浇是指现场立模,在模板上安装钢筋,在模板上浇筑混凝土,然后拆除模板。后浇带:为防止现浇钢筋混凝土结构在施工过程中因温度不均匀和收缩而产生有害裂缝,根据设计或施工规范要求,在基础底板、墙体和梁的相应位置设置临时施工缝,并将结构临时分成若干部分。构件内部收缩后,应在一定时间后浇筑施工缝处的混凝土,以连接结构整体。后浇带浇筑时间较低时,可采用水泥或掺有微量铝粉的混凝土,其强度等级应高于构件,以防止新老混凝土产生裂缝,造成薄弱部位。构造柱:混凝土柱,通常称为混凝土构造柱,是在多层砌体房屋的墙体指定部位,按照先砌筑墙体,后浇筑混凝土柱的结构配筋和施工顺序制作而成。构造柱的地震作用:以唐山地震为例:唐山地震后,有3栋多层砌体房屋,钢筋混凝土构造柱和圈梁形成闭合框架,其墙体开裂但震后未倒。其中,市一号招待所接待楼的客房和房屋墙壁均有斜向或交叉裂缝,有明显的滑移错位。四楼和五楼的纵墙大部分坍塌。在有构造柱的楼梯间,虽然每层都有斜裂缝,但滑移错位比一般的横墙小得多,纵墙也不倒。只有三层有裂缝。内廊附近两根构造柱受损,三楼柱头最严重,外纵墙附近构造柱受损。可见,钢筋混凝土构造柱在多层砌体房屋的抗震中起着重要的作用。

  工程师告诉我们,整个建筑的排水管都分布在建筑内部,外面没有排水管,会让建筑看起来更简单、更干净。屋顶的排水主要由分布在各处的地漏完成,然后通过管道直接排放到一楼。屋顶安装大型通风设备。工程师说每层楼都会有一台通风的机器。我在楼顶看到了施工吊篮的承重结构。老师仔细解释了它的工作原理和基本知识。中午实习到此结束。下午,我们坐11路公共汽车去高智国际住宅楼。不得不说11路车太旧了,真的费了很大力气。

  工程实践报告36月3日至6月5日,期间我们土木工程专业去了合肥的三个大型工地实习。虽然之前我们的专业课没有开设,但是这次实习也让每一位土木工程师受益匪浅,让我们对建筑有了初步的了解,也为我们以后开设专业课,学习专业知识打下了坚实的基础。非常感谢学校给了我们这次实习的机会,给了我们在工地看实习的机会,让我们亲眼见证了施工人员是如何施工的。我们每个人都非常渴望有这样的机会,这样我们可以学到很多书却学不到知识。

  在工地实习三天,学校用校车接送。到了工地会场,我看到学生头上戴着安全帽;同时,施工现场生活区、施工区的大门也写着:不戴安全帽的,不准进入施工现场;当然,标语也写在建筑结构主体外的防护网上:安全责任比泰山更重要;由此可见,建筑施工首先要注意的是安全。过去很多工伤和死亡事故都是生产企业忽视农民工安全造成的,给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了保证施工的顺利进行和安全,施工现场要用砖墙围起来,只有各种车辆和施工内部人员才能进出。我们的实习也要提前和施工方协调协商。

  当我们进入建筑区时,我们一眼就看到了大楼的主体结构。当时主体结构给我的感觉是没有建筑漂亮。这可能是因为和我见过的已经建成投入使用的建筑不一样。主体前有一大片场地,用于堆放建筑材料。可以看出,堆放的建筑材料主要是钢筋,没有水泥、砂石等建筑材料。这是因为现在已经用成品混凝土浇筑结构了。这样可以保证混凝土质量,减少建筑垃圾,降低生产成本。在钢筋堆放区,我们可以看到不同类型的钢筋被打开,钢筋类型和进入时间等信息也显示在它们的前面。

  在工地上,我看到了一种我从未见过的建筑材料。名字记不清了,叫加压凝结气团。目前合肥很少有建筑公司使用这种材料。与那些传统的红砖相比,这种材料具有红砖所不具备的许多特点:具有隔音、保温的功能。这么多优点,价格肯定比红砖高很多。这种材料虽然体积很大,但是很轻。一个强壮的男人可以用一只手举起它

  在三天的实习中,我们每个人都学到了很多知识。以下是我通过三天实习学到的知识,分别是:基础底板和基础梁加固;墙体钢筋的绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

  一、基础底板和基础梁的加固

  1、根据弹出的钢筋位置线,先铺设下层钢筋板。根据底板的受力情况,决定下部钢筋在下面哪个方向。一般先铺短筋,再铺长筋。

  2、楼板混凝土保护层放砂浆垫块,厚度与保护层厚度相等,每隔1m左右可以减少,甚至砂浆垫块可以用铁块代替。

  3、如果底板上有基础梁,可以分段绑扎成型,然后安装到位,或者根据梁位线局部绑扎成型。

  4、如果底部钢筋有绑扎接头,钢筋的搭接长度和搭接位置应符合施工规范的要求,钢筋的搭接应在中心和两端用铁丝紧固。如果采用焊接接头,除按焊接规定取样外,接头位置还应符合施工规范。

  5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱插入基础的插筋绑扎牢固,插入基础的深度应符合设计要求,甩出长度不宜过长,上部应采取措施保证左筋垂直,不歪斜、倾倒、位移。

  二、墙体钢筋绑扎

  1、在楼板混凝土上,弹出墙体和门窗洞口的位置线,重新校正预埋插筋。如有位移,按协商规定认真处理。墙模板应采用“跳间模板支撑”,便于钢筋施工。

  2、先绑2 ~ 4根竖条,画出横条分级标志,然后在下部和齐胸位置绑两根横条,画出竖条分级标志。一般水平筋在外侧,竖向筋在内侧,先绑竖向筋再绑水平筋。钢筋的间距和位置应符合设计要求。

  3、所有钢筋交叉点应逐点绑扎,搭接长度和位置应符合设计图纸和施工规范的要求。

  4、为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖向钢筋上画标高线。门窗洞口应按设计要求用过梁钢筋绑扎,锚固入墙长度应符合设计要求。

  5、各连接点的抗震结构钢筋和锚固长度应按设计要求绑扎。比如第一根柱子的纵向受力钢筋伸入地下室墙深;绑扎时应注意墙端和内外墙交接处受力钢筋的锚固长度。

  6、配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等。,其位置和标高应符合设计要求。

  三、钢板绑扎

  1、清理模板上的杂物,画出主筋,用粉笔在模板上分布钢筋间距。

  2、根据画出的间距,先放主筋,再放配筋。预埋件、电线管、预留孔洞等。应及时安装。双向受力板,底部为短向加强,顶部为长向加强。

  3、现场浇筑有带梁的板时,应先绑扎带梁钢筋的板,再放置板钢筋。

  4、钢筋下垫砂浆垫块,间距1.5m 。垫块厚度等于保护层厚度,应符合设计要求。如果设计中没有要求,板的保护层厚度应为15mm,钢筋的搭接长度和搭接位置要求与上述梁相同。

  通过这次实习,我有了一些感悟,主要从几个方面来讲:“路漫漫修远忙,我自上而下搜”:第一次,我个人觉得土木工程是一个很有学问的大学问题。我还是一个连土木工程领域都没进过的懵懂学生。我有很多东西要学,要做。未来的时间应该是我努力学习的那一天,也是我努力寻找的那一天。

  从理论到实践还有很长的路要走:我们站在大楼工地的第一天,从书本上学到的很多知识都无法与实践相结合。今后,我们应该更加努力。大学不是高中。我们应该学习真正的技能,把课本上的东西应用到实践和创新中。只有这样,我们才能真正学习并成为真正的技能。要想学好,首先要有“三勤”:在很多施工现场,现场技术人员给我们最宝贵的经验就是“三勤”,勤于观察,勤于询问,勤于思考。更加注重所有施工现场和项目,更加注重施工技术、施工方法和施工管理。另外,你要多关注专业书籍;发现的问题和不清楚的地方多问,问技术人员,问工人师傅。总之,解决问题,在最短的时间内说清楚;对于任何问题,任何方法等等。,一定要仔细思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单照搬别人的方法,思考是进步的捷径。我有自己学习真技能的技巧:这次我对老师和现场技术人员印象最深的是“学习真技能,有自己的技巧”。不要把课本钻死,但也不要脱离课本,联系实际,真正学会技能,学以致用,才能在以后的岗位上展示自己的技能。要有自己的特长,用工人师傅的话来说就是“先吃漫天”,要有自己的抓人的地方,要有自己的立足之地。搞工程,你要能吃苦耐劳:一个连阳光都看不到的人能干什么?遇到困难就退缩的人,什么都不会做。这次实习的另一个收获是我的毅力,我得到了一些锻炼,为我将来更好的工作做准备。

  总的来说,我很高兴有机会参加实习。让我们学到很多知识。这次实习我很满意。以上内容是我在实习中了解到的,感受到的。报告到此结束,谢谢!

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