大学实习报告

时间:2022-07-17 10:27:32 实习报告 我要投稿

【热门】大学实习报告范文汇总九篇

  在现在社会,报告不再是罕见的东西,报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家收集的大学实习报告9篇,欢迎大家分享。

【热门】大学实习报告范文汇总九篇

大学实习报告 篇1

  通过本次是实习经验积累,使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知,下面是本人:

  工程造价的业务范围

  建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核,工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

  程造价设置的管理

  实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念,恪守独立、客观、公正的执业原则。

  工程造价业务的开展情况

  一、情况说明

  1、为了全面掌握**年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况,今年第一季度,根据协会的要求和布置,会员单位上报了相关材料,协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家,截止3月20日,上报材料的单位有160家,占应报单位总数的80.8%,还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到,但还是不够全面。在上报的材料中,我们发现有些数据不尽合理,或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况,我们在了解核实后已作了一定的更正。当然,还有可能存在一些尚未发现的问题。

  2、在汇总统计160家企业**年所签合同额以及营业收入时,我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入,对以造价咨询和招标代理业务为主的企业,也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

  二、几项主要数据

  1、本市造价咨询和招标代理企业**年合同额和营业收收入情况

  根据以上说明,**年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11.88亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的22.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.07亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的7.8%。**年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12.48亿元和约4.31亿元,为本行业协会所有企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计,**年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

  从以上情况看,造价咨询、招标代理行业**年的营业收入与**年相比,均有一定幅度的提高,其中造价咨询方面增长了18.2%,招标代理方面增长了33%。与**年相比,**年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12.9%,在招标代理方面增加了51%。

  2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况

  在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后,一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势,开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计,**年在所签的造价咨询和招标代理合同额中,外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见,本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

大学实习报告 篇2

  在前台接待这个岗位上已经数月了,打卡的单子换了一张又一张,客人换了一拨又一拨,唯一没变的是,我还是我,接待员还是接待员,职位没变,赤子之心也没变。仍记得去年x月第一次看到金叶大酒店的情形,那天跟朋友去购物,经过一栋大楼的时候瞬间被它的外观给吸引了。气势磅礴的大楼,灯壁辉煌的大厅,流水潺潺的走廊,优雅得喝着咖啡的客人。金叶大酒店是当地的挂牌三星级酒店,地处长江湖畔,风景怡人,内有客房301间,包括套房26间。另外有西餐厅和中餐厅,中餐厅的菜肴以河豚最为有名,酒店拥有11个会议室和一个宴会厅,可容纳440名宾客。其大派之势可想而知。我幻想着要是能在这么漂亮的地方上班该有多好!后来,通过朋友我认识了金叶大酒店的人力资源经理,正好他们缺一个前台接待,而我对前提接待这个岗位又垂涎已久,所以在经过一轮简单的面试后我成了金叶大酒店的一名员工,从最开始的实习开始学习。

  学习的过程有喜有悲,喜的是每天我都能看到自己的进步,每天都能比昨天收获更多。悲的是懒散的性子经常被师傅训斥,再加上对业务的不熟悉,经常受到客人的冷嘲热讽。尽管如此,我的专业基础是不能小觑的。虽然我开始工作比他们晚,但我的进步比任何人都快。刚开始的时候,师傅就只教我刷身份证,输入身份证信息,激活房卡这些。虽然是很简单工序,但如果不用心也很容易出现错误。我还算有点耐心,在做这些期间没做错什么。由于我性子比较急,在自我感觉能熟练通过这些程序之后就迫不及待的让师傅教我别的,师傅对我工作进行简单的考评后,发现我可以进入下个环节了,就开始叫我摸那个软件。因为是一个新鲜的东西,我迫不及待的想动手,也高估了自己的记忆能力,在看着师傅演戏一遍后觉得很简单,就让他教我更多。师傅边耐心的教我边提醒我注意学习方法,他介意我用本子跟笔记下来。而我却自以为是的什么都记得住。事实证明师傅的话是对的,好记性不如烂笔头。昨天还记的好好的,今天睡了一觉之后发现忘了一大半,能记着的少之又少。后来,端正学习态度后,我用心的记录师傅教我的整个过程,在不忙的时候反复练习着。在觉得有点熟的时候,趁着不忙时候师傅让我登记散客的入住程序,全程他在旁边看由我来操作。我礼貌的欢迎客人后,询问客人的需要,在条件允许的情况下推介我们的主推房,确定房型后查看电脑的房态,再让客人出示身份证件及有效证件进行登记,再打印住宿登记单双手递给客人并温馨提示必填项目,填写完毕之后,跟客人收取房价双倍凑整的押金,再打印押金单,请客人检查确认,待确认无误后再签名,然后把激活房卡,把房卡,身份有效证件及押金单一式三份的中间联一并交与客人,祝福住宿愉快后再指引该房价的方向。整个程序下来虽然紧张,但也总算有条不紊。在经过师傅的肯定后,我就这么开始上手了。慢慢的开始独立接待团队及预订客人。

  经过一年的实习,对酒店的生活也有了一些自己的领悟,想说它是海市蜃楼,可它又实实在在的让我学到了很多东西。从简单的老师课题上的理论指导,到现在的自己切身体会,把理论付诸到实践中去,让实践更加专业化。除了对专业的东西有自己的领悟外,在为人处世方面及与人沟通能力方面也有自己的领悟。我想与人为友还是比与人为敌的好的,哪怕她是你的竞争对手。即使是输,也不能输了风度。还有一个字“忍”。守的云开见天明,不要端着半瓶水就出来晃,不要说出糗,它很可能就因此输给了对手。对已学校要求我们实习的安排,我也慢慢的从刚开始的排斥到现在理解。实习不光是对理论学习的升华同时也是我们从学生的身份到社会人身份的转换。身份的转换及心理的承担。在学校这个象牙塔出来后让我们体会到现实生活中的柴米油盐都要自己去创造,只有知道不容易才会更加珍惜现在所拥有的。所以说实习,是对学生生活的总结,同时也是对现实生活的开始!

大学实习报告 篇3

  实习目的:提高学生分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强学生职业意识、劳动报告的观点,提高政治思想觉悟,扩大事业,巩固所学理论知识的重要途径;是提高技能人才的所不可缺少的实践性教学环节。认识实习是教学工作中的一项重要内容,本次的认识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位,熟悉本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作,对所学专业课的实用价值有明确认识;在学生接触专业课程之前,认识常用的检测元件,控制设备及各种生产机械,了解工厂自动控制设备的水平与线装。同时,通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员,学习社会省会,可使同学们获得业务和思想双丰收。

  实习内容 :一安全教育 1、安全教育学习的目的: 2、事故的发生及其预防: ①、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 ②、发生事故的认为因素 1)、管理层因素; 2)、违章: a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3)、安全责任(素质)差。 ③、入厂主要安全注意事项 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防尘防毒 ⅲ、防止灼烫伤 ⅳ、防止触电 ⅴ、防止机械伤害 ⅵ、防止高处坠落 ⅶ、防止车辆伤害 ⅷ、防止起重机械伤害 ⅸ、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。

  二、相关内容:通过在钢厂十天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢材的分类及炼钢的工艺流程。㈠、钢材的分类:1、按化学成份分

  (1)碳素钢 (2)合金钢

  2、按冶炼设备分

  (1)转炉钢 (2)平炉钢 (3)电炉钢

  3、按浇注前脱氧程度分

  (1)沸腾钢 (2)镇静钢 (3)半镇静钢

  4、按钢的品质分

  (1)普通钢 (2)优质钢 (3)高级优质钢

  5、按钢的用途分

  (1)结构钢 (2)机械制造用结构钢 (3)工具钢 (4)特殊钢 (5)专业用钢

  6、按制造加工形式分

  (1)铸钢 (2)锻钢 (3)热轧钢 (4)冷轧钢 (5)冷拔钢

  石钢公司是目前全国的优质碳素结构钢、合金结构钢的生产基地,具有年产200万吨材的生产能力。

  主要产品结构:优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、低合金高强度结构钢、管坯等。广泛应用在汽车摩托车零部件、工程机械、机械加工、五金工具等行业。

  (二)、炼钢流程:面对资源、能源稀缺状况,石家庄钢铁有限责任公司“xx”以来,投入大量资金改造钢铁制造工艺流程,对排放物进行无害化、资源化处理。目前,石钢吨钢综合能耗比全国平均水平低72千克标煤,通过对排放物回收利用,每年赢得1.4亿元环境效益。

  为减少资源与能源损耗,石钢公司投巨资逐步形成并完善“原料-烧结-炼铁-转炉炼钢-lf精炼-vd精轧钢”短流程生产线,形成了“炼钢、精炼、连铸、连轧”四位一体的工艺流程,连铸比、连轧比分别达到100%、80%以上。在优化工艺流程中,石钢先后淘汰24平方米小烧结机、150立方米小高炉、60吨地坑式转炉等高能耗、重污染、低效率技术装备,增建50吨顶底复合吹炼转炉、连续化自动化轧机,更新90%以上技术装备。此外,石钢还积极采用高炉浓相输送喷吹煤粉、炼铁干式布装除尘、自动化炼钢、连续铸钢等一批节能降耗技术,大幅降低资源消耗水平。通过生产流程集约化和淘汰落后装备,石钢提高了资源利用率。石钢累计投入环保资金,从根本上控制了污染物排放。石钢将环境治理与排放回收的无害化、资源化处理相结合,实现水、气、渣资源化综合利用,变“三废”为“三宝”:采用水质稳定和“零”排放技术,对各工序循环水系统进行改造,使全公司水循环利用率达到94%以上,废水处理达标率、外排废水达标率都达到100%,吨钢耗新水3.8立方米,比全国平均吨钢耗水少9.9立方米;提高转炉煤气、高炉煤气回收率,使之限度用于生产,目前高炉煤气回收率达100%,吨钢转炉煤气回收达80立方米以上;利用废渣资源开发新型建筑材料,炼铁水渣全部销售到水泥厂,作为水泥原料被利用,炼钢产生的钢渣被用做彩色便道砖、钢渣砌块砖的原料。通过对排放物进行资源化处理,石钢钢铁产量增加,但粉尘排放下降,污染物全部实现达标排放。

大学实习报告 篇4

  大学四年,我们掌握了相关专业的基础知识和基本专业技能,每个专业所涉及的内容博大精深,在这短短的大学时间里是无法完全领会的。所以,我们更需要在实习中去积累更多。

  步入真正的工作中,要求我们不仅需要扎实的理论知识还需要实际操作能力,用所学的知识来解决现实工作上的问题,把理论付诸于实践,真正掌握市场营销手段在生活中的重大作用。这样的转化是个艰巨又漫长的过程,因此我们需要一个可以真正操作的平台,而走出校门到社会上实习这样的方式就是我们所必须做的。这不仅能让我们学有所用把课本知识转化为专业技能,还可以为我们毕业走向社会做好准备。

  我从XX年11月16日走进了华安财产保险股份有限公司福建分公司连锁营销服务部当一门连锁店客服专员。华安财产保险股份有限公司是经中国人民银行批准,于1996年10月18日正式创立的一家专业性保险公司,总部设于深圳,主要经营各种财产险、责任险、信用保证险、农业险、意外伤害险和短期健康险业务。华安保险自成立以来,始终将国家利益放在首位,以社会责任感和客户利益为重,凭借不断创新的精神及专业开发优势,开拓进取,奋力拼搏,在取得良好自身经营业绩同时,致力于探索中国保险业的发展道路,并做出了积极的贡献,赢得了公众的信赖和支持。截至XX年,华安保险经中国保险监督管理委员会批准,已开设北京、上海、深圳、广东、湖南、福建等25家分公司和300余家下设机构。

  我应聘的是连锁店的客服专员,前两个月分别在广州和福州进行专业技能的培训和上岗实习。第一个月在广州培训的内容主要以理论为主,全围绕连锁店的运营开展工作技能培训。主要有保险基础知识、企业文化、客服技能、商务礼仪等知识,并聘请专业的培训公司给我们讲团队合作和人员管理,使我们在短时间内从一个完全不懂保险的学生迅速成为一个即将成为保险行业的专业人士。第二个月回到福州进行第二轮的培训,此次主要以上岗实操为主要内容。就是把前一个月所有理论知识应用到实际工作中,通过公司老员工的协助和带领,我们初步掌握了所有的工作技能,并通过下门店实习巩固所学技能。

  在福州学习了两个月后,由于泉州支公司急需人又加上我是泉州本地懂的,于是我被调到泉州临时做金融理财险。理财险是公司除连锁店以外又一项重要部分,在全国都做得非常好,就唯独福建做得很差,全国排名倒数第二,这次泉州就是要加大力度进行全面打开市场。我们就是在这种局势下以一步一步去拓展市场,主要工作内容就是,去市区各个农业银行网点和工商银行网点,通过与行长主任打通关系,给柜员做知识培训打开销售渠道,接着通过驻点的形式进行渠道维护,并在盈余时间自己推销产品。功夫不负有心人,我们几个人就从年前的零市场到一个月后的百万业绩。可以说,我们在这当中付出的努力是无法说清的,锻炼的价值也是无法估量的。在泉州这短短的三四个月,我不仅仅学到了熟练的开车技术,还学到了如何面对银行行长、主任等比较有身份的人,怎样去应付比我们有资历的长辈,怎样去打通各个渠道并进行长期维护,还有怎么样去营销产品、应付客户等。

  时间过得真快,来这个公司已经6个多月了,回味这几个月时光心生许多感慨,上班族真是不容易啊!从衣食无忧的学生族突然变成为自己生计操劳奔波的上班族,这种转型来得很突然,刚开始都会手足无措。很怀念学生时代无忧无虑的日子,现在上班了什么事都要自己来做还要经常背负许多压力。出来上班这么久学的东西真的挺多,这些都是在学校无法尝试到的。同时也发现,出了校门自己还很幼稚很无知,经历了许多挫折和打击才深深体会到这些。这半年的一切实习经历都是一笔很宝贵的财富,我希望这些能给我经验和教训,在接下去时间里更加努力去学习去探索,让自己对毕业后的生活掌控得游刃有余。

大学实习报告 篇5

  第一站我们安排在西递村,从大巴下来,步入村中,走进预定好的饭店,顿时觉得周身清爽,城市的喧嚣和路途的尘土都涤荡而去,未来几天的写生也变得更加诱人。放下行李,未做休息,我们便在导游的带领下,参观了村中的一些有代表性的景点,之后我们各自绕着村子细细游览品味。村中的小河和村边的池水让我感叹皖南的灵动和秀丽,毕竟这样清澈的水在我的家乡实不多见。

  下午,按照计划同学们开始背着画具走街串巷寻找合适的景点作画。其实,在西递,令人满意的景色无处不在;幽长的巷子,古老的官宅,斑驳的墙壁,都留在了我们的画纸上。第一次沿街作画时,我有点难为情,因为水平实在拙劣的可以,手法更是生涩,真不敢面对过往行人偶尔飘来的眼光。但后来发现,多数人是无暇在乎你的画作的,即便他们觉得你画的不好,也只会鼓励地对你笑笑或简单指点一下。我也明白过来,正是水平不行才需要多加实习勤加练习嘛,管别人怎么看啊。一下午的时间没有什么成果,我安慰自己才第一次不要灰心,老师也细心地指出我们画作的缺点并鼓励我们多画。

  在西递我们待了4天,尽管不舍那纯朴的民风,不舍村中的那条大黄狗,我们却不得不奔往下站——南屏。对于南屏,最深的印象是村中上上下下的台阶和村边的万松林,以及村外田地边的石桥和水车。万松林因为树梢上跳跃的松鼠而得名,遗憾的是我未曾亲眼目睹松鼠的身姿;不过倒近距离观赏了石桌上休息的蝴蝶且留下了它的倩影。大水车是我长这么大第一次见,清澈的水流随着转动的水车灌入小水渠,让人不禁赞叹劳动人民的智慧。大石桥上行人匆匆,桥下河水潺潺,勾起人无限的绘画冲动。

  之后,我们来到最后的目的地宏村。进村便是秀丽的南湖和横跨其上的画桥,湖中芙蓉俏,湖边垂柳生,电影里李慕白牵马过桥的场景再次浮现眼前。宏村的水系遍布全村的街道,每家每户出门便可打到清水做饭洗衣。村中心是有牛胃之称的月沼,因为池塘的形状为规则的半月,所以村中人又叫它半月谭。想起宏村,自然会想到村中老者挎着竹篮的叫卖声“糯米饼,桂花麻饼”,还有香甜的板栗。宏村里有很多存活几百年以上的古树,枝繁叶茂,遮天蔽日。

  虽然实习时间只有短短十天,但是心中的感觉不能用不舍二字简单概括,大家心里更多的是惆怅和感慨。惆怅岁月的变迁和历史的痕迹,感慨环境的恶化和城市的浮躁,刚刚拂去尘污的心灵不知是否又要面临考验。

大学实习报告 篇6

  实习时间

  20xx-xx-xx—20xx-xx-xx

  实习地点:

  xx市xx区

  实习目的

  熟悉物流作业的操作流程,掌握物流运作模式

  实习内容

  一、公司简介

  中通速递服务有限公司成创建20xx年5月8日,注册商标“中通”“ZTO”。经过8年多的精心打造,公司现拥有员工3万多人,规模性服务网点近860多个,运输、派送车辆5000多辆,形成了”网络信息化,服务标准化,管理科学化,品牌诚信化”的企业格局,并发展成为集物流与快递一体,综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司。

  中通速递的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件,次晨达、次日达等)服务。同时,开展了代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。

  为了更好地服务于客户,创国内物流速递一流品牌。公司于20xx年1月乔迁至占地面积40多亩,建筑面积16500平方米的“中通速递基地”。宽敞的办公作业场地,爱岗敬业的高素质人才,现代化的分拣流水线,升级的物流软件信息网络管理系统,使中通速递又上一个新的台阶。一个现代化、充满活力的中通速递屹立于民营物流速递企业之林。

  中通速递于20xx年4月1日通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证,先后荣获20xx年度至20xx年度“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全心十佳品牌”等荣誉称号;同时,于20xx年7月率先与中国人民财产保险股份有限公司达成快件保险合作,开创了中国民营快递快件保险业务的先河。被《物流时代》评为20xx年、20xx年、20xx年度中国十大快递,上海总部当选为上海市快递行业协会副会长单位。

  “ 中通人”始终如一地奉行“诚信、创新、发展、和谐”的服务宗旨,矢志不渝地坚持“迅速、方便、安全、准确”的质量方针,为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务,并赢得了越来越多客户的信赖和支持。

  二、实习过程

  分拣是物流中最重要的一部分,分拣作业是配送中心根据顾客的订单要求或配送计划, 迅速、准确的将商品从其储位或其他区位拣选出来,并按一定的方位进行分类、集中的作业 方式。在物流活动中分拣分为自动分拣和人工分拣两种形式。

  我由于是作为业务实习生,所以,刚开始去到分拣中心的第一天,就是在公司员工的带领下,熟悉了分拣中心的基本情况和分拣的具体流程。我所在的是北京中通xx物流有限公司位于房山区的第二分部,公司员工首先向我们介绍了中通的发展情况、公司的企业文化等,又介绍了房山分部的占地面积,员工人数等企业概况。

  在参观过程,我了解到了分拣中心的基本工作流程。当有从总部过来,需要送到房山区的快件运送到仓库的收货口时,卸货人员就会快速将货物卸至指定地点,由分拣人员根据不同的区域分拣,通过传送带,运输到特定地点,然后交到负责各区域的派件员手中,由他们将快件迅速、安全的送到收件人的手中。但如果是需要运往全国其他省市地区的快件到达分拣中心,则由工作人员将其包裹好并贴上相应的打印好的运单。一般根据物品的尺寸范围、物品的质量、物品是否是易碎品、有无特殊的包装等要求来进行不同的.包装。然后将快递根据送达的省市分拣,从传送带运送到出货区,再送至总部进行统一调运。

  接下来的几天,我都一直认真负责的做好自己在实习期间的工作任务:帮助员工封装快件和负责检查传送带上的被传送快件。

  刚开始觉得封装快件包裹的工作比较轻松简单,所以对这项工作充满了很高的兴致。因为是双十一期间,虽然快件的数量很多,但大多数都是服装类的快件,有的是装在纸盒中,但更多的是直接将其装入专用的塑胶袋中,然后上胶带封装好并贴好运单。但是工作不久,就感觉到有点烦躁和疲劳。后来经过自我调整,我很快就适应了这份工作。

  在封装快件之余,我还会负责检查传送带上快件的传送。房山分部的分拣主要是人工分拣配上传送带,因为小件仓库中堆放的货物比较多,不便于自动分拣设备的安装,同时人工分拣的费用比较低而自动分拣设备的购置安装费用较高。快件被运送到传送带上时,因为是人工搬运,所以偶尔有的快件会倾倒或有其他情况,致使快件没有正面朝上,运单上的条形码不能在运送过程中被快速的扫描,这时我会负责让它正面朝上,保证扫描信息的工作可以顺利进行。

  一般这两项工作都是交替进行的,这样,既可以让我接触并实践不同的物流工作岗位,还能避免单一工作带来的身体和心灵上的疲劳。

  三、意见和建议

  在实习过程中,我也切身的体会并发现中通物流在工作中存在着一些不好活需要改进的的地方:

  1、效率不高,员工再眼明手快也比不上自动识别系统,会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理条件的限制;

  2、差错率高,漏捡或错捡时有发生;

  3、信息滞后,只能延时分批手动上传信息。

  4、造成暴力分拣现象,使得货物损失,客户不满,损失大量的订单,不利于快递企业的长远发展。

  针对以上存在的问题,我有以下几条建议:

  1、引进先进的分拣技术和分拣设备,提高分拣效率,使操作流程化、标准化,降低员工工作量和劳动强度,为公司带来长远发展利益;

  2、注重人才培养,尤其是专业化的管理和操作性人才;

  3、赵重IT系统的建设和维护;

  4、提高员工素质,关注顾客消费习惯和客户满意度;

  四、实习心得

  在中通xx物流有限公司分拣中心这为期几天的实习中,让我收获良多。以前对物流作业的了解也只是在学校里学习的书本上的理论知识,对物流操作的认识也比较肤浅和片面。尽管以前也有认识实习,但没有切身的投入具体的物流业务操作中,就不能深刻的体验到物流运作的具体过程和物流从业人员工作的艰辛。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,加深并拓宽了对物流业务操作的认识,体验到工作的辛苦与喜悦,而更多的是使到自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走向社会做准备。通过这次实习真正做到了理论与实践的相结合,认识了实践的重要性,在实践中检验了课本知识的正确性和实用性,并且还学到了很多课本上没有的知识,而且获得知识的方式让人更容易接受,没有课堂上课的枯燥。希望以后能够有更多这样的学习机会,在实践中不断锻炼自己,提高自己。

大学实习报告 篇7

  班主任实习评语:该生工作认真承担责任,班主任工作做的扎实,频繁深入学生了解他们的思想和学习状况,与学生谈心,帮助他们树立正确的人生观和价值观,与学生交流探讨好的学习办法,组织、开展各项有益的文体活动,深得学生喜爱。该生已具备一名优秀青年教师的基本素质。

  一、给实习生的评语

  该生在实习期间能够认真遵循实习生守则,工作较为承担责任,在实习主、副班工作中取得了较好的效果。能够认真制订活动计划,主动向指导老师请教,认真制作各类教学具投放于区域活动中,尽力做好课前准备,认真地组织好同学们的一日活动,基本达到教学目标。实习副班工作时,能配合主班老师做好课前准备及课程活动的配合指导,做好同学们一日的工作,有较强的协作能力,与同学也能建立较为融洽的师生关系,希望今后能再接再厉,继续进步!

  二、教学实习:

  该实习争表现高度热忱,讲解巨细靡遗,能兼顾不一样程度学生的需要,亦能根据学生反应及教师指导调整板书、速度、教学方法、内容……,努力求得学生最*大利益。批改作业认真,评语多样、丰富而恳切。上课秩序掌控得宜,收放自如,优秀稳健。发现问题能主动提出讨论,讨论中自然流露极佳学养与见识。

  该生在实习期间能认真钻研教材,积极掌握教材,把握教学重点、难点,试教认真,虚心好学,积极参加听课、评课,及时有效地完成实习任务。

  教学实习评语:该生在实习期间听课认真,备课仔细,能够积极查阅资料,丰富教学内容。试讲勤奋,授课大方,表达流利,教态自然,能较熟练地运用现有教学设备,采用多种教学手段促使学生思考。课堂民主又不失纪律性,深受学生喜爱。该生已具备一名通过青年教师的基本素质。

大学实习报告 篇8

  在为期三个多月的实习中,我从室内讲解培训开始,到踩点、跟团,再到独立带团。在这期间,导游对我的生活和思想产生了很大的影响,我对这个行业也有了许多新的认识。

  (一)实习单位和实习时间

  我这次实习的单位是**旅行社,实习时间为xx年7月17日至xx年10月23日。

  (二)实习内容(工作内容)

  这次实习我非常荣幸来到潮州中国国际旅行社展开我的实习工作,刚到首先实习的是负责前台接待和咨询的工作,在这项工作中我首先是要充分了解旅行社推出的线路,如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。除此之外,还要兼导游的工作,刚开始是先跟着老导游出团,慢慢熟悉一切情况,如简单的接机和送机工作和如何做好一个地接和全陪导游工作等等。随着跟团次数的增加使我对导游的工作任务也相当了解,接着就开始做地接的工作,例如潮州一日游以及厦门至潮汕三天游等团队的导游工作。

  一段时间后,我还带一些自己组团的游客做一个全陪导游,例如客人自己组团的二天游我要做地接兼全陪,在全程陪同客人的情况下进行景点的介绍;有时还会做全陪,例如较远的厦门和珠江三角洲等地区的旅游团,全陪就是要保证自己的客人能与当地的导游衔接好一切工作要点,相互配合完成工作等等。实习期中,各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心里,对此也总结了一些经验,这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮助。

  实习主要收获和体会

  (一)实习收获

  实习后我所获甚多,不仅将我在课堂上学习到的知识和工作实践相结合,还使我在工作中获得了宝贵的工作经验,对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下,这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。

  1、在前台接待工作中的收获:在前台接待工作中,对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分,因为客人对你的第一印象非常重要,如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为,第一要必须面带微笑,让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发,投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上,要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。在前台接待与服务的工作上,不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。

  2、在导游的工作中的收获:作为一名导游人员我所获得的不仅是对景点介绍上掌握了经验更重要的是学会如何与客人相处的经验上。第一、在做地接导游的工作中,在带团过程中要不仅照顾好小的也要看好年纪大的游客,处处关心游客,在出现意外情况下要以客人的利益为第一,服务要周到。第二、在全陪的工作中,要更好的处理好本人与游客的关系,处处以游客为中心,让游客对你更加信任也让他们感到了轻松。在外地的旅游过程中由于每个景点都有地接导游做介绍。

  所以全陪的工作就是照顾好客人,从早上出去游玩到晚上入住酒店,要关心和注意着客人的安全,多和客人交谈,了解他们所要的东西,要以客人的利益和旅行社的利益为先。第三、在接机和送机的工作中,我懂得了接送机的程序,在接机程序中必须弄清楚班机的时间,出口等;送机中必须在出发前向客人说明注意事项以及旅游目的地当地的一些情况和当地地接社的联系方法等等,到达机场后还必须替客人办理登机手续。说到底,导游员作为与客人一起生活的一员就要体现出导游员的素质,要体现服务第一的宗旨,毕竟我们从事的行业是一个是服务性行业。

  3、从其它方面过程的收获:这次长时间的实习使我进一步的增强我的为人处事和与人交谈的能力;学到从书本中没有的知识;锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题,做事要懂得变通不要过于固执和呆板。

  (二)实习体会

  在这3个多月的实习工作中我体会颇深。第一、我的英语水平过于低下,沟通能力差,对于现在的社会英语这种语言是不容忽视的,再说由于国中加入了wto,进一步与国际接轨,社会在进步,经济在发展,仅仅要懂英语是不够的,我们应该尽可能多的学习其他国家的语言如(日语和韩语等一些小语种),这样自身的竞争力才能得到提高。第二,对于自己的普通话并不标准,带家乡语音发音过于严重,人家一听就觉得别扭,对于自己国家的语言还要进一步加强学习,学到标准发音。第三、我真实体会到一个毕业生所面临的岗位是非常严峻的,要找个好的岗位是非常难的,所以我们必须用一个良好的态度和心态去找工作,不要自视过高,不要认为有了高学历就了不起,这样的心态往往找不到工作,所以在剩下的时间里应该不断完善自身的知识体系充实自己。

  等到工作时要把社会实践和工作经验放在首位,不要顾及利益。第四、自身的素质培养是非常重要的,在这次实习中我就看到了一些素质低下的导受到客人的投诉而最终丢掉了自己的饭碗,所以我认为作为一名大学生,我们必须把自己的综合素质提高,即使你是一名服务人员也可以得到客人的认可和尊重。第五、处理好人理关系,建立好人际网络,这样才有利于你今后的工作,机会是均等,就要看你自己以前所种的果多还是少,所谓人多力量大,多和别人交流,从中学取对我们有用的东西和经验,多问为什么多提出问题多思考,这样的你才能得到更多的发展空间和机会,不被社会所淘汰,立足于社会。

  三、实习的想法和建议

  (一)想法

  这次的实习我感触良多也有很多的想法,第一、在对知识体系上我认为我们系可以多增加一些实际练习的训练(如在导游基础课上可以让同学们上台做简短的景点介绍以锻炼大家的胆量);第二、我认为学院可以多开如日语、韩语等小语种的自由选修课程;第三、在工作中我们的社会实践还是比较少,应该努力得去多参加社会工作以积累自身的经验。

  (二)建议

  我有一下几点建议:第一、这次实习安排我认为在程序上比较的凌乱,很多实习单位想要很多人但是却去了几个人面试造成了一些不好的印象,学生没服从安排,都从个人立场出发,学生的素质也有待提高,学校纪律也要加严;第二、我认为较好的实习单位有较强的竞争感,更加能够检验我们的学习成果,也让学生更有一种归属感;第三、我希望以后的实习的同一性强一点,不要过于散漫,纪律性弱,给别人的感觉和第一印象留下不好的回忆。

  (三)存在的问题及解决办法

  在实习中我总结了自己存在的几点问题也想好了解决的办法:第一、我的普通话发音并不标准还要再次努力学习,力求标准发音;第二我觉得我的英语水平过于低下,要要利用以后的时间和在实践中努力学习英语,不求最好只求更好;第三、我的工作经验还不足够,要尽可能的多参加社会实践慢慢积累工作经验;第四、自身的知识体系还不够完整和身体素质还要进一步提高,要多看和学习各个方面的书籍以完善自身的知识体系和多参加体育锻炼提高身体各方面的素质;第五,在校期间没有考取导游证是一个错误的决定,在出来工作后要把这个证考起来。

  四、结论

  总的来说,这次的实习然我获益良多,不仅能在工作中检验了自己的学习成果也在实践中积累了宝贵的经验,让我在以后工作中又多了一个很重要的砝码。在旅行社的实习中一方面让我接触到了几个部门的工作进而让我对整个旅行社的管理和运行得到了深入的了解;另一方面也让我看到了自身的不足,这样有利于我明确今后的学习的方向和动向。我会从这次实习和上一次的酒店实习相结合起来,总结经验教训,努力学习,不断提升自己,为以后的工作打下牢固的根基,让以后的工作能过更加能如鱼得水,轻松自在。

大学实习报告 篇9

  实习时间 20xx年XX月1 日 — 20xx年XX月31日

  实习生姓名 陈XX

  实习岗位 绘图员

  实习单位 XX市艾奕康咨询有限公司

  现场指导人 吴XX

  实习内容

  道路改扩建

  道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点,目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中,暂时还没有制定专门的规范,同时也在不断吸收国外美,英,德,日,韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义: 是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程,一般需要对原有路基路面进行加宽,及对道路平纵线形进行改善或改线;或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。

  道路改扩建工程按其工作性质来说属于道路养护管理的范畴,但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别,养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平;道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级,属于对原有道路进行改善提高的范畴,其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看, 养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性, 他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程,不可避免地与原有道路条件发生种种联系,因此与新建道路相比还是有以下特点:

  1. 与原有道路条件和基础密切相关,所谓相关指施工组织管理等

  2. 需要考虑施工期间不中断交通,需进行工程交通组织设计,并作出最合理的交通组织安排。

  3. 需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。

  所以改扩建工程对于新建道路来说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础, 遵照利用与改造相结合的原则, 合理充分地利用现有的道路资源, 而不应追求高指标,对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表),利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准, 改线路段则应按新建道路标准执行,所以在决定道路改扩建方案时,应结合各路段的实际情况,进行反复地技术经济论证和比较,对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。

  道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的,其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下,应充分考虑利用原有道路,以减少征地和路基土方工程量。 对原有道路沿线地质状况进行充分调查, 以决定改扩建工程的拓展方式;对平纵组合不当的路段设计调整, 平面线形的布设对道路改扩建来说尤为重要。 在具体实施时, 要做到统筹兼顾, 必要时改变平面线形走向或废弃部分道路, 以获得教完美的效果, 另外在平面线形设计时, 还应充分考虑道路沿线建筑, 规划等情况。

  对旧路平面线形的改善, 当增加工程量不大, 而又能显著提高旧路标准时, 则应以提高为主,当增加工程量过多, 而又对提高旧路线形标准不显著时,则以利用为主。

  另外在改扩建道路的选线上, 应避免两种极端的做法:其一是不对旧路线形进行综合分析, 照搬工程技术标准,只要是不满足改扩建等级要求的就进行改善, 其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价, 完全采用旧路,而不管技术上是否可行。

  综上所述, 在具体决定被改扩建道路的取舍时,应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面, 一般应综合考虑以下问题:

  1. 改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求,条件允许时,其曲线半径应大于“一般最小半径”,当条件受限制时,应设法满足“极限最小半径”

  2. 为了控制工程造价, 减少征占耕地和拆迁建筑物的数量, 在基本满足行驶要求的前提下, 应尽量利用旧路

  3. 应与道路沿线的村镇和农田, 水利规划结合起来

  4. 应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景, 对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路, 应尽可能采用较高的技术指标, 否则, 可取低值

  道路改扩建工程纵断面设计, 就是要处理好纵断面上两条线的关系:一条是原有道路设计线,另一条是道路改扩建设计线(依据现行技术标准和规范指标进行)。 改建道路纵段面调整对道路的视距, 行车, 街道排水影响较大, 同时也是改扩建工程的一项重要工作, 平纵横相辅相成, 如在不显著增加工程的前提下, 尽量采用较高标准,但也不能过分强调纵坡平缓, 线形顺直, 在纵坡设计中采用大填大挖割线设计, 而使原有较好的路基遭到破坏。

  实习体会

  为了保证新路面的正常使用,应将老的水泥混凝土路面或基层破碎掉并重碾压实,压实后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最应该注意的问题是地理环境与水文条件。

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