汽修个人工作总结

时间:2023-12-23 13:29:15 工作总结 我要投稿
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汽修个人工作总结

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,因此我们要做好归纳,写好总结。那么你知道总结如何写吗?以下是小编收集整理的汽修个人工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽修个人工作总结

  汽修个人工作总结 篇1

  xx年上半年已经过去,在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。

  一、思想认识。

  在上半年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作。

  在维修工作方面,上半年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的'加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,胜作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教的维修经验,平时也多和聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

  三、制度方面。

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作

  安全是重点,不管胜作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

  汽修个人工作总结 篇2

  我在担任车队机械修理工的几年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。

  一、刻苦钻研,争做技术尖兵

  到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的.“牛劲”,努力为自己”加油充电”。

  为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,解决难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:”发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就数硬。”

  三、爱岗敬业,满足用户所需。

  “用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节。那天,我正在发廊理头,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发,立刻动身去现场。理发师劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪。”当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  在今后的工作岗位上,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

  汽修个人工作总结 篇3

  一、结合实际工作,练就过硬专业本领。

  于xxxx年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。

  刚参加工作不久,就碰到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简单,修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有经验的老师傅,还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。

  二、发挥专业特长,技术创新出成效。

  十分热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。

  以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的.修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。

  类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴(汽)油滤清器的皮带扳手,都是从一些专用市场上买来的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来既费力又费时,效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后,发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料,于是他将拆换下的旧皮带收集起来,改装做成了皮带扳手。一经试用,嘿!成了,摩擦力增大了,韧性没有了,使用起来既省力好用又提高了工作效率,现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有,以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的,由于齿轮油的粘稠度高,特别是在冬天的时候,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时,工作效率极其低下,而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了,他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了维修劳动强度和时限。

  汽修个人工作总结 篇4

  20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经完毕,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标:

  作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关心下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少那么一二个小时多那么四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料参考。工作中也是争取每个维修点的时机在请教老同志的维修经历,平时也多和老同志聊天学习。以年工作完毕了,下一年的.工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经历。

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下一年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  汽修个人工作总结 篇5

  时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

  一、今年完成的的目标

  刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的.毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

  二、明年新的目标

  1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修。

  2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修。

  3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术。

  4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆。

  新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练,迎接xx年新的挑战!

  汽修个人工作总结 篇6

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

  对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

  取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时。

  更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的.安全工作。

  四、端正劳动态度,服从领导安排。

  工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

  以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

  汽修个人工作总结 篇7

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,

  圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务

  对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的'贡献。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平

  取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作

  能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度

  服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

  以上是本人20xx取得汽车维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为xx行的发展多做贡献。

  汽修个人工作总结 篇8

  “十二五”发展的收官之年,公司工会在公司党委和上级工会组织的领导下,在公司行的支持及相关部门的配合下,认真贯彻落实公司工作方针,按照工会“服务大局,突出重点,求真重效,力促发展”的工作思路,认真贯彻落实公司十届一次职工代表大会文件精神,围绕公司打造“钻石”企业的愿景,树立全局观念,强化服务认识,在公司经济建设和发展稳定的大局中发挥了主动的作用。

  一、坚持各项制度,履行维权职能

  1、成功组织了公司第十届职工代表大会,维护职工合法权益和企业利益。1月份,成功组织了公司第十届职工代表大会,选出了新一届公司工会委员会;表彰了优秀职工代表提案;对职工代表参与管理活动做了安排,公司工会随时接收、转递、督办职工代表提案,全年共收到职工代表提案86份。下发了《关于开展创建“六型”班组竞赛活动的通知》,推进班组管理制度化、规范化、科学化和化建设。一年来,公司工会始终把坚持职工代表大会制度、实行厂务公开,作为维护职工合法权益的.重点,20xx年公司获省石化工会先进单位称号。

  一年来,公司工会以加强制度化、规范化建设入手,以职代会为载体,及时反映职工心声,调动职工的主动性和创造性,为公司领导了解职工参与企业管理、集中职工集体智慧搭建坚实平台。会议听取和审议了公司工作报告、工会财务收支情况报告、公司经营业务费使用情况报告,介绍了关于公司九届五次职代会以来职工代表提案处理情况以及十届一次职工代表提案征集情况。

  2、坚持评议公司领导干部制度。公司在职代会议开会时间间组织职工代表对公司领导进行了评议。评议结果上报集团公司。

  3、坚持企务公开制度。20xx年,通过职代会、职工常务代表会议、公司网站、OA办公平台、公司报纸、电视台等形式,对公司的年度计划、业务招待费使用情况、干部提职、供暖费的收缴、评选上报先进等进行了公开,接受广大职工监督。

  4、坚持职工提案反馈制度。公司工会紧紧围绕企业的发展和职工普遍关心的问题,认真做好了职代会的提案征集、处理及反馈工作。按照“归口办理”的原则,已根据提案所涉及的内容安排相关职能部门进行答复,为公司领导提供决策依据。

  5、主动开展推动工资集体协商工作。按照省总、市总关于在企业开展工资集体协商工作的要求,公司工会主动推动此项工作,认真履行程序,坚持沟通、协商、签约、审核、监督五个程序,20xx年1月职代会通过了《关于调整职工工龄工资标准及实行年度基薪奖励的方案》,职工工资人均增长350元。

  6、继续开展工会工作论文评选上报工作。收集上报工会及思想治工作共4篇论文参评。其中获得一等奖1篇,二等奖3篇。

  二、坚持开展劳动竞赛,促进生产安全工作

  一年来,结合全年的施工生产任务,紧紧围绕公司重点项目的安全生产和经济效益的提高,深入持久地开展劳动竞赛活动。

  1、加强劳动保护,深入开展“安康杯”竞赛活动。1月份,对20xx年度公司劳动竞赛先进集体和个人进行了表彰;3月份,下发了《关于开展公司“五比一创”劳动竞赛活动的通知》和开展安康杯竞赛活动的通知;对20xx年的劳动竞赛进行全面部署;4月份,公司荣获全国“五一”劳动奖状;6月份,荣获全国“安康杯”竞赛活动示范单位;在全公司358个班组广泛开展了“安康杯”竞赛活动;6月份,配合组织了“安全生产月”活动;3月份,公司还荣获河南省重点工程建设竞赛先进单位;“三八”节前,对文明家庭、巾帼创新岗、优秀女职工等进行了表彰。

  2、加强对劳动保护策落实情况的监督。聘任了群众安全监督员41名,加强对劳动保护策落实情况的监督;5月和11月份,分别参加了全国工会和省工会召开的推进职业健康监护管理工作经验交流会;年初,与公司医院联合组织了职工体检;6月份,组织了350名女职工参加的妇科病体检。组织了公司级以上劳动模范、“五一”劳动奖章获得者的年度体检,为省、市劳动模范和“五一”劳动奖章获得者办理了养老互助保险等,落实了先进人物的待遇;健全了公司劳动争议调解委员会,完善了制度与流程,受到集团公司干干净净企业验收组的高度评价。

  汽修个人工作总结 篇9

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的'传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

  以上是本人取得维修技师资格以来的工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

  汽修个人工作总结 篇10

  一、认真贯彻公司职代会精神,全面履行工会职能

  1、要把学习宣传贯彻公司职代会精神与工会工作实际相结合,不断推动建立健全符合科学发展要求的工作运行机制和活动方法,结合公司项目绩效考核管理,主动探索具有特色的工会工作新思路、新办法,充分发挥工会组织的主动作用,开拓创新,奋力作为,全面履行工会的工作职责,开好头,起好步。

  2、转变工作作风,深入基层调查研究,了解职工思想动态,要在继承传统工作基础上,创新工作思维、内容和形式。要进一步加强工会干部的队伍建设,使工会工作既当好企业与职工的桥梁纽带,又切实能为职工服好务。

  二、继续围绕中心,深入开展劳动竞赛活动

  1、按照省、市总工会工作要求,继续深入开展“五比一创”等劳动竞赛活动。动员组织全体职工以公司20xx年目标为主线,继续开展经济技术创新劳动竞赛活动,继续抓好“五一”奖章、奖状的申报推荐工作,为完成公司全年的各项经济技术指标建功立业。

  2、继续会同有关部门组织开展职业技能的技术比武,岗位培训和练兵活动,重点开展与十一化建密切联系的有关工种的技术比武。通过技术比武,促进青年职工技术水平的提高。

  3、继续开展安康杯竞赛活动,推行“一法三卡”活动,重点组织职工围绕安全生产开展“十个一”活动,加强对安康杯竞赛活动、“十个一”活动的检查和考核力度,促进公司的安全管理,维护职工合法权益。

  4、进一步深化工会群众安全监督检查工作,落实工会安全监督员制度,促进一线施工单位的安全管理。

  5、继续开展全国安全生产月活动,配合行开展施工现场的安全检查和工会劳动竞赛、安康杯竞赛工作的检查。

  6、继续开展创“安全合格班组”活动,对工会发放的《班组建设工作记录》进行检查,搞好班组建设。

  7、以开展评选“首席员工”活动和“工人先锋号”为载体,促进劳动竞赛活动的开展。

  8、配合有关部门做好公司职业安全健康体系的认证工作。继续组织职工进行体检。

  三、发挥工会职代会作用,加强管理规范化建设

  1、认真履行职代会的各项职权,完善以职工代表大会为基本形式的管理形式。

  2、通过职代会等多种管理形式,支持职工参与企业管理,充分发挥职工参、议能力,推动企业管理工作的开展。

  3、推动企业建立劳动关系预警机制,引导职工通过理性合法的方法表达利益诉求,维护企业劳动关系的'和谐,促进公司和谐稳定。

  四、主动开展对困难职工帮扶活动,协助解决困难职工生产生活问题

  1、深入开展送温暖活动。“双节”期间,开展对部分困难职工的走访慰问活动。重点关注特困职工的生活问题,及时反映他们的困难,保证困难职工得到适时救助。继续做好“金秋助学”工作。

  2、主动推进职工互助救济工作,引导职工发扬团结互助精神,开展互助互济活动。

  五、以创先争优活动的开展为抓手,不断增强工会组织活力

  1、重点夯实各级工会组织建设,进一步协助二级工会组织搞好建制组织完善工作,尤其做好新建立的工会基层组织和项目部工会组织建设,搞好基层工会组织的动态管理,并逐渐适合公司施工分散、流动性大的特点。

  2、细化公司工会干部考核制度。继续完善公司二、三级工会专兼职负责人工作考核细则。建立一批职工满意,企业信任的工会干部队伍。

  3、着力推进职工文化建设。大力实施职工素质建设工程,以“十二五”规划指标任务为主线,服务企业自主创新为目标,推进职工文化建设。以争做优秀职工“创先争优”活动为载体,继续深化“创建学习型组织,争做知识型职工”活动,广泛开展职工读书活动和普法活动,加强职工教育培训,催生企业技术管理创新。

  4、进一步开展“争创“六好”基层工会活动,推进基层工会的组织和干部队伍建设上新台阶。

  5、进一步发挥工会主动分子的作用。做好各分会主动分子的使用、培训工作,除了做好年底的工会主动分子的评选工作更重要地为各分会主动分子做好日常搭平台工作。

  6、加强职工的思想治工作。注重提高广大职工主人翁精神认识教育,通过具体的形象的学习宣传法律法规教育活动,循序渐进培养职工法律认识,提高职工的法律素质。“坚持以职工为本,主动依法科学维权”促进企业发展。

  7、做好网站管理,促进各分会之间工作交流。加强基层工会宣传报道工作,着重宣传报道基层工会完成各项工作、组织建设、施工生产等方面。

  8、进一步贯彻落实好《企业工会工作条例》,加强企业工会建设,夯实工会工作基础,加强工会干部的能力建设和作风建设,建设一支适应新形势新任务要求的高素质工会干部队伍。

  汽修个人工作总结 篇11

  时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结

  一、我认真的完成工作,积极的思考问题

  向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的`发展打下了良好的基础。

  二、工作感想

  踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更深的认识。

  对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

  三、工作目标

  在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。

  在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

  今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

  汽修个人工作总结 篇12

  根据汽修专业课程改革调研,我们对汽车运用与维修专业的专业设施、课程设置、教师配备、专业教学等方面在去年的基础上进行了一系列的改革,并取得的可喜的成绩,现总结如下:

  一、专业设施:

  1、计算机配备学校注重重点建设专业基础设施投入,加强了现代教育技术的应用与推广,建起了覆盖全校的校园网。有了水平较高的计算机管理系统,接入INTERNET网,并建有域名和主页。通过网络进行教学、搜集资料等,方便快捷。

  2、多媒体教室学校有3个多媒体教室, 能充分利用多媒体教室,开展计算机辅助教学,改善教学手段。

  3、实验实习学校新上先进的汽修车间一个,拥有先进的设备和管理措施。在满足学生实习的基础上,对外营业,不但锻炼了学生的实际动手能力,还为学校增加了财政收入。工学结合,效益显著,效果明显。

  二、专业教师

  1、专业负责人本专业负责人王昌才具有本科学历,所学专业对口,担任该专业汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修2门主干课程教学;具有高级职称,市“教学能手”获得者;积极参与省级立项教研课题的研究工作,其论文曾获国家级奖励;在全县同类学校中具有一定的知名度。

  2、专业课教师专任专业课教师数与校内该专业学生数的比例为1:25。专任文化课教师数与校内该专业学生数的比例为1:25。专任教师学历全部符合国家规定学历的比例。专任教师中高级职称人数与中级职称人数占专任教师数的60%以上。“双师型”教师比例达50%。

  3、实习指导教师该专业按规定配备了4名实习指导教师,其数量能满足该专业实习教学要求,全部具备中级技术职称。

  4、专业教师培训学校重视专业教师的技能和业务培训,教师的业务培训有计划、有措施、有经费。教师参加业务培训的人数平均每年达70%以上,培训效果好。该专业教师在教学工作中注重理论教学和实践教学水平,教学水平高。其中,王昌才、崔兰军等2名教师,具有市级教学能手称号,徐纪春为市级优秀教师,张建波等老师的论文、教学课件共十项获省、市、县级奖励。专业教师在教学、科研中能比较熟练运用计算机;45岁以下的专业教师至少能掌握一种与教学相关的应用软件。

  三、专业教学

  1、教学改革学校本专业已开始实行以学分制、“双元制”、“模块式”等为主要内容的教学管理制度改革。本专业积极探索教学模式改革,成效显著。专业教师在教学中能根据教学需要,积极进行教学方法改革,熟练运用各种现代教育技术,取得了较好的教学效果。专业教学积极探索课程结构改革,并及时更新教学内容,补充与生产一线同步的新技术、新产品、新设备、新工艺等内容。积极进行专业教学考试考核改革,建立了正确的考核评价机制。

  2、教学体系本专业按照教育部《重点建设专业教学指导方案》制定教学计划,教学大纲齐全,内容明确,具有适用性、针对性、前瞻性,有利于理论教学和实践教学的有机结合,有利于创新精神与实践能力的培养。根据地方经济和社会的发展,结合学校实际情况制定专业建设规划和年度实施计划。并认真落实专业建设规划和年度实施计划,能根据新的情况对规划和计划作出调整。

  3、教学质量评价体系学校建立了有利于培训学生全面素质和综合能力的教学质量评价体系。本专业教学文件齐全。严格执行原省教委颁布的'教学管理规范,管理规章制度齐全,执行严格。教学检查和质量监控制度化,教学信息完整,反馈及时,措施得力。教学计划、学生学籍、课表、教材等四方面全面实行计算机管理,效果好。

  4、教学成果该专业毕业生获本专业相关技能证书的人数占毕业生总数的比例近两年达94%以上。该专业毕业生在校期间部分学生能获公共计算机、外语应用能力等级证书.该专业毕业生适需对路,学校重视就业与创业指导教育,毕业生当年就业率98%以上。用人单位对该专业毕业生的满意率在90%以上,普遍评价较好。在办学过程中,我校汽车运用与维修专业的设置经过社会调研与论证,以地方经济结构调整为依据,适应当地经济和社会发展需求,专业培养目标能体现中等职业教育的特征。所设专业与地方经济组织和企业有联系与合作,参与专业开发与建设并发挥一定作用。该专业对校内和校外的专业建设能提供有价值的经验。依托专业进行产教研结合,有一定教学效益、社会效益、经济效益。近十年来,该专业共培养毕业生421人,毕业生综合职业能力强,素质好,在岗位上已取得一定成绩。同时,我校利用专业办学优势,积极对外进行职业培训,近三年共为社会各界培养专业人员1120余人。在该专业开办的过程中,虽然取得了一定的成绩,为当地经济作出了一定贡献,但也仍然存在着许多不足之处,例如:由于种种原因,该专业经费投入还不能完全按照国家规定标准足额到位,专业设施建设仍然存在一定的差距,该专业招生人数还不理想。在今后的工作中,积极争取上级政策支持,开拓进取,加大经费投入,积极进行重点专业建设,强化办学特色,通过加强重点专业建设,促进职业学校的专业设置与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合;促进人才培养模式、课程体系、教学内容、教学管理、教学方法和手段的整体改革;促进以培养“双师型”教师为重点的师资队伍建设;促进实验、实习设备的现代化建设,使实验、实习设备和条件与生产、服务现实基本同步;全面提高办学质量、效益和水平,培养面向生产、服务一线的高素质劳动者和专门人才,为当地经济做出更大的贡献。

  汽修个人工作总结 篇13

  一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

  一、思想方面

  本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

  二、汽修教学工作方面

  1、备课

  开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

  2、上课

  上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

  三、个人教学业务水平学习方面:

  汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

  本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》《发动机构造原理》《汽车底盘技术》《汽车电子与电工技术基础》等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

  四、本人今后的努力方向:

  1、加强自身基本功的'训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

  2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。

  3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

  4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

  以上是本人在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

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