詹天佑教案模板合集7篇
作为一名默默奉献的教育工作者，总归要编写教案，教案是备课向课堂教学转化的关节点。教案应该怎么写才好呢？下面是小编为大家收集的詹天佑教案7篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
詹天佑教案 篇1
一、素质教育目标
（一）知识教学点
1．学会本课的10个生字。
2．结合上下文理解“阻挠、要挟、竣工、轰动”等词语的意思。
3．理解文中的重点句子。
4．用“否则、赞叹不已”练习说话。
（二）能力训练点
1．指导学生有感情地朗读课文。
2．练习加小标题，培养学生的概括能力。
3．通过画图、讲解，培养学生理解和运用语言的能力。
4．学习作者先概括后具体的叙述方法，进行写作能力的训练。
（三）德育渗透点
学习詹天佑的爱国精神，激发学生从小热爱祖国，立志为祖国做贡献的思想感情。
（四）美育渗透点
让学生理解创新之美，科学之美，培养学生的创新精神。
二、学法引导
（一）教师教法
组织学生在形式多样的活动中，主动深究新知。
（二）学生学法
积极参与课堂上的各种活动，主动探索学习方法。
三、重点、难点、疑点及解决办法
（一）重点
了解詹天佑修筑京张铁路时遇到的各种困难，通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师。”
（二）难点
人字形线路为什么能克服坡度大的问题。
（三）疑点
居庸关隧道能不能用中部凿井法？
（四）解决办法
围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的。疑点的解决办法主要是通过在合作交流中同学们各抒己见，最后得出结论。
四、师生互动活动设计
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上教师把所学的内容巧妙地融人各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。
五、教学步骤
第一课时
（一）激趣，引入新课
1．提问：同学们，你最崇拜的人是谁？
2．出示詹天佑画像，提问：你们猜猜他是谁？能讲一讲他的故事吗？
3．教师补充介绍詹天佑。（出示课文第一自然段的内容。）
4．学生读字幕投影，找出中心句。
这里要让学生注意“杰出”和“爱国”两个词语，使之对詹天佑有个初步的认识。
（二）初读课文，整体感知
1．读课文，借助工具书扫除障碍。
2．指读课文，思考课文主要讲了一件什么事？
（三）自主探究课文内容
可引导学生依据课前“预习”，自主探究课文内容。培养学生边读边想、读书时作批注的习惯。
（四）小组交流自学成果
交流过程当中，要求各小组长把本组解决不了的问题记录下来。
（五）质疑
学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
（六）布置作业
1．抄写生字、新词。
2．练习朗读课文。
3．自由探讨课上归纳的问题。
第二课时
（一）复习引入
（二）明确目标
（三）合作探究
1．探究课文第一部分（第1自然段）
引导学生重点理解本段的第3句话。可抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。“第一条”说明过去的铁路都是有外国工程师参与修筑的，这一条是詹天佑首开先例，可见意义之大。“完全”就是说京张铁路的修筑都是由我国工程技术人员设计施工的。
2．探究课文第二部分（第2、3自然段）
（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。（如：“帝国主义者完全想错了”、“接受任务”）
（2）模拟采访。
教师来当小记者，设计几个与本段内容有关的问题去采访同学们。如“帝国主义者为什么想错了？”以此充分调动学生学习的积极性、自主性。）
（3）理解句子：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
（4）教师小结。
1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！
（5）指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3．围绕中心词，学习课文第三部分（4——6自然段）。
（1）读课文，给每个自然段加个小标题。
（勘测线路、开凿隧道、设计线路）
（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。
可放手让学生自学这部分内容，先提出几个提示性的问题，如：①这一段重点表现了詹天佑的什么品质？②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的？然后通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓詹天佑的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
（3）画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。（可让一个人到台前画。）
②学生对照图进行讲解。
③引导：詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）
④指导朗读。
（4）演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？
（解决了火车爬上陡坡的问题。）
③演一演。
教师可用多媒体软件，演示火车爬陡坡的过程，条件稍差的，教师可在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，最后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边认真理解。）
③练习朗读，边读边想像。
④教师小结。
勘测线路，詹天佑做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
（5）抓“赞叹不已”，促想像。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？
（引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）
③促想像。
引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想像：外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程？
（四）感情朗读，深化理解
（五）谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
（六）总结、拓展
1．学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2．学会欣赏。
本文是一篇写人记事的佳作，可引导学生从词、句、段，到结构安排进行赏析，提高学生欣赏美和鉴赏美的能力。
3．学会写作。
课后可鼓励学生仿照本文布局谋篇的方法练习写作。
4．培养收集信息的能力。
课后可鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。
（七）布置作业
1．有感情地朗读课文。
2．抄写自己喜欢的词语和句子。
3．把自己喜欢的部分背下来。
詹天佑教案 篇2
教学目标：
1．养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。
2．学会10个生字，理解“阻挠”等11个词语的意思，能用“周密”、“藐视”造句。
3．能理清段落的层次，了解先概括介绍，后具体叙述的篇章结构。
4．感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
重点和难点：
重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
导入：
①谁说说自己认识的名人？
②谁介绍介绍在建筑业方面较为杰出的人物？
要点：这里的“引导”，是一种有意识地引导。即让学生在讨论交流的过程中，渐渐缩小交流的范围，渐渐接近交流的主题、主体：从“认识的名人”到“建筑业的杰出代表”。教师要把握好度，既要鼓励学生自由发言，又要对学生的发言作出正确地评估，有机地点拔。
（过渡：今天来认识一位铁路工程师——詹天佑）
你心中的詹天佑是什么样的人？
要点：既是猜测，就需尊重学生的独特体验，肯定并接受学生自由的思想、个性化的思想，爱护学生的求知欲，充分激发学生的主动意识和进取精神。当然，对于理解发生歧义的学生，教师应给予适当地提示。
（一）初读，整体感知课文内容
1.通过查工具书，初步理解“阻挠”：“要挟”、“藐视”、“勘测”、“主持”、“经纬仪”、“竣工”等生词的涵义。
2.按照课后习题1中的（1）“詹天佑修筑京张铁路是在什么时候、什么情况下进行的？”，（2）“修筑京张铁路遇到哪些困难？是怎样克服的？”让学生自学课文，初步理解文章的内容，划出文章的段落，为精读课文作铺垫。习题1中的（3）题，可在精读课文之后，引导学生回顾全文，深化对课文的整体理解，再作思考解答。
（二）精读课文，突出“杰出”、“爱国”（重点讲读二、三两段）
1.通过京张铁路简图（或地图册），让学生了解京张铁路的地理位置，理解“联结华北和西北的交通要道”，认识修筑京张铁路的重要意义。
2.扼要介绍修筑京张铁路当时的历史背景：清朝政府的软弱无能；帝国主义者掠夺、控制中国的野心。再让学生根据下面的四个问题，读课文的第二段，分步思考解答：
①清政府提出修筑京张铁路计划，一些帝国主义者为什么要出来阻挠？
②一些帝国主义者是怎样要挟清政府的？他们的企图何在？为什么说“帝国主义者完全想错了？”
③清政府任命詹天佑为总工程师，为什么全国轰动起来？外国报纸是怎样宣传的？
④“连外国工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，无论如何也完成不了”，这句话的含义是什么？有什么依据？
围绕四个问题，让学生读、思、议、说，理解詹天佑是在什么情况下领导修筑京张铁路的。
讲读第三段时，让学生思考：
①詹天佑“毅然接受任务”这表明什么？
②他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；要用图示法让学生理解居庸关和八达岭隧道是怎样开凿的；要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解“人”字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
读讲第四段时，注意引导学生思考课后习题1第（3）题：为什么说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击？同时要让学生领悟树铜像的历史意义，领会今天的外国朋友看到这伟大工程“赞叹不已”的深刻涵义。
3.归纳文章中心思想。
（三）指导背诵，反顾全文，理解当时情况于文章主题的关系，落实本组教材的训练重点
1.指导背诵第三段，可用连线法帮助学生记忆：接受任务——勘测线路（所做——所说——所想）——开凿隧道——设计“人”字线路。
2.回顾全文，思考问题：这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
3.这种写历史环境表现文章主题的写法，要求学生变文法为学法，在学习本组后面两篇课时加以运用。
詹天佑教案 篇3
一、通读课文，说说詹天佑是个什么人？（略）
二、课文什么地方表现了詹天佑爱国的精神？（略）
三、课文中用了哪几个事例说明詹天佑杰出的才能？
生：课文中举了勘测线路，打居庸关隧道，八达岭隧道和设计人字形线路四个例子表现詹天佑杰出的才能。
师：打隧道的常规施工方法是
詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的？请同学们细读课文，在本子上画出施工示意图。
（学生认真读课文，画图。）
哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上，并说说你这样画的依据是什么？
生：居庸关隧道的施工示意图我是这样画的
。因为课文中有这样一句话：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。”我理解“两端”就是山的两边。“同时向中间凿进”就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。
师：画得很好。同学们用同样的方法再想想，开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画？
（学生对照课文，画图）
师：请一位同学在黑板上画图，并对照课文进行讲解。
生：我画的示意图是这样的
。
（学生纷纷举手，有的按捺不住叫了起来：错了！老师，他画错了。）
师：同学们请不要着急，先让他说说为什么这样画。
生：课文中说：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井，再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。
生：他的理解是对的。但他没有读懂后面一句话：“这样一来，几个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。”他画的图和居庸关的施工方法一样，只有两个工作面，那何苦要打直井呢？实际上詹天佑是在居庸关隧道的“两端同时向中间凿进”的施工方案中加上“中部凿井法”。图应该这样画
。
〔读读、画画、议议，学生兴趣盎然〕
师：画得好，说得更好！课文中写几个工作面。你们刚才说的也是“几个工作面”，确切下个结论，究竟是多少个工作面？
〔以问激趣，学生认真思考〕
生：箭头画的都是工作面，共是五个。
生：不对，是四个工作面同时开工。因为要先打直井，人才能进入井中，从里向外的两个工作面才能开工。
生：课文中还说用这样的方法把工期缩短了一半。
生：两个工作面，变成了四个工作面，工期就缩短了一半。
师：理解得真好！我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢？
生：他打破了常规的施工方法，他采用的方法十分巧妙，缩短了工期，表现了他超人的才干。
生：他超人的才于不仅表现在采用的方法巧妙，更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通，打成了支离破碎的几段，工程无法进行，还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确，表现了他超人的`才能。
师：体会得太好了！那么火车是怎样过“人”字形铁路的呢？请同学们细读课文，对照插图，然后在本子上画一个“人”字形线路，用你的钢笔做火车，假设有笔套的一头的火车头先拉，笔尾一端的火车头先推。然后如何倒过来拉的变推，推的变拉呢？
〔同学们认真读课文，看插图，用笔演示〕
师：（在黑板上画出“人”字形线路图）不少技术高明的小司机已经把火车开过了“人”字形线路，并调转了车头。老师这支铅笔就是一列火车，红绿两个铅笔刨就算是两个火车头，分别挂在“火车”的两端。哪位司机上来演示一下？
生：北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原来拉的火车头就在后面推。
师：这位司机顺利地完成了操作任务，解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺（大家为他鼓掌）
师：谁能说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多？
〔以问激趣〕
生：人字的两条斜线实际上是把这个陡坡的坡度分成了两半。火车分两次上坡，一次爬一半的坡度，因此就容易得多了。
生：我们骑车上坡，如果坡太陡了，想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走，从右边斜到左边，再从左边斜回右边，这样来回斜着走，上坡就容易得多了。我想这和设计“人”字形线路是同样道理的。
师：说得不错。为什么说京张铁路提前竣工是给帝国主义者一个有力的回击？外宾们看到詹天佑留下的工程，都赞叹不已。他们赞叹什么？（略）
詹天佑教案 篇4
【教师思考】
《詹天佑》是九年义务教育小学第十一册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕杰出、爱国而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
【教学要求】
１、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
２、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
３、培养学生合作探究、动手实验的能力。
【教学过程】
一、板书课题，直接导入
教师板书课题
詹天佑，齐读，确定学习内容。
二、检查预习，梳理定标
１、师生交流课外资料：
学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人）
２、学生汇报课文预习情况：
教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
三、讨论交流，汇报点拨
１、速读课文，理清脉络：
学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。
２、分组合作，问题探究：
学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
教师在合作前提出明确要求：
⑴要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
⑵组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
３、汇报交流，深悟感情：
组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）
四、情景激发，拓展思维
１、创设情景，激发感情：
教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
２、学生练笔：
将对詹天佑说的话写下来。
五、课外延伸，深化感情
布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备爱国英雄事迹展。
詹天佑教案 篇5
【教材简析】
这是一篇讲读课文。文章通过修筑京张铁路当时的历史情况，和修路施工中的典型事件，表现詹天佑是杰出的爱国工程师，显示了中国人民坚强的民族自尊心。全文分四段，重点是二、三两段。
第一段即第一自然段。开篇第一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，点明了主题，提挈全文，引起读者思考：詹天佑是怎样一位杰出的爱国工程师？
第二段是二、三自然段。先写京张铁路地理位置，“是联结华北和西北的交通要道”。这里讲了修筑京张铁路的重要，也为一些帝国主义者为了达到他们“进一步控制我国北部”，对我国进行掠夺，“你争我夺”地争夺修路权作了伏笔。接着写帝国主义者们的“要挟”：如果用本国工程师来修筑铁路，他们就不再过问，妄想以此迫使清政府向他们“求助”。他们哪里知道中国已经有了自己的杰出的爱国工程师！当清政府“任命詹天佑为总工程师”，“全国人民轰动”了，都要为国争气，显示了中国人民的爱国热情，不怕外来压力，有志气有能耐把京张铁路修好。当帝国主义者看到他们的“阻挠”、“要挟”成了泡影，又利用他们的报纸宣传什么“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”，又以自然条件的恶劣做借口，认为“这样艰苦的工程连外国工程师都不能轻易尝试”，来藐视中国人无论如何也完成不了任务。这是进一步揭露帝国主义者的企图，为下文詹天佑的设计施工，提前完成任务作了铺垫。
第三段写詹天佑精心设计施工，战胜恶劣环境，出奇地完成修路任务。先写詹天佑不怕困难和嘲笑，毅然接受任务。接着写他细心勘测，精心设计施工，表现他的智慧才能。一是勘测线路，通过詹天佑的所做、所说和所想，表现他克服困难，工作认真、细致、严密，具体为：
所做“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要铲平陡坡，哪里要改小弯度”，都经过勘测，周密计算。“亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图”。白天“攀山越岭，勘测路线”；晚上“在煤油灯下绘图，计算。”“为寻找一条合适的路线，他常常请教当地的农民”。
所说“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口”
所想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人讥笑我们，而且也会使中国工程师失掉信心。”二是开凿隧道，居庸关山高岩厚，两端开凿；八达岭隧道长，中间凿井，四个工作面。三是青龙桥附近坡度大，设计“人”字路，上下坡用两个火车头，一推一拉，使火车平稳上、下坡。
第四段概括地写京张铁路提前竣工，给帝国主义者以有力回击，表达了中国人民的智慧才能，显示出中国人民的民族自豪感，总结深化了文章的主题。
【教学建议】
教学本课，要紧扣开篇的第一句话，围绕“杰出”、“爱国”，抓住当时的历史环境和自然条件，揭示文章的中心。把教学重点放在阅读理解上。
（一）初读，整体感知课文内容
1.通过查工具书，初步理解“阻挠”：“要挟”、“藐视”、“勘测”、“主持”、“经纬仪”、“竣工”等生词的涵义。
2.按照课后习题1中的
（1）“詹天佑修筑京张铁路是在什么时候、什么情况下进行的？”，
（2）“修筑京张铁路遇到哪些困难？是怎样克服的？”让学生自学课文，初步理解文章的内容，划出文章的段落，为精读课文作铺垫。习题1中的（3）题，可在精读课文之后，引导学生回顾全文，深化对课文的整体理解，再作思考解答。
（二）精读课文，突出“杰出”、“爱国”（重点讲读二、三两段）
1.通过京张铁路简图（或地图册），让学生了解京张铁路的地理位置，理解“联结华北和西北的交通要道”，认识修筑京张铁路的重要意义。
2.扼要介绍修筑京张铁路当时的历史背景：清朝政府的软弱无能；帝国主义者掠夺、控制中国的野心。再让学生根据下面的四个问题，读课文的第二段，分步思考解答：
①清政府提出修筑京张铁路计划，一些帝国主义者为什么要出来阻挠？
②一些帝国主义者是怎样要挟清政府的？他们的企图何在？为什么说“帝国主义者完全想错了？”
③清政府任命詹天佑为总工程师，为什么全国轰动起来？外国报纸是怎样宣传的？
④“连外国工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，无论如何也完成不了”，这句话的含义是什么？有什么依据？
围绕四个问题，让学生读、思、议、说，理解詹天佑是在什么情况下领导修筑京张铁路的。
讲读第三段时，让学生思考：
①詹天佑“毅然接受任务”这表明什么？
②他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；要用图示法让学生理解居庸关和八达岭隧道是怎样开凿的；要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解“人”字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
读讲第四段时，注意引导学生思考课后习题1第（3）题：为什么说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击？同时要让学生领悟树铜像的历史意义，领会今天的外国朋友看到这伟大工程“赞叹不已”的深刻涵义。
3.归纳文章中心思想。
（三）指导背诵，反顾全文，理解当时情况于文章主题的关系，落实本组教材的训练重点
1.指导背诵第三段，可用连线法帮助学生记忆：接受任务——勘测线路（所做——所说——所想）——开凿隧道——设计“人”字线路。
2.回顾全文，思考问题：这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
3.这种写历史环境表现文章主题的写法，要求学生变文法为学法，在学习本组后面两篇课时加以运用。
詹天佑教案 篇6
教学目的1、查阅资料，了解詹天佑的生平事迹和修筑京张铁路的历史背景。2、理清课文的层次，了解詹天佑遇到的困难。
重难点理清作者的写作思路，了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难。
教学策略讨论法、自学法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、布置预习二、导入新课三、全班交流四、整体感知五、学习第一段提前五天布置学生自学课文。教师谈话，简介詹天佑主持修筑京张铁路为国家做出的贡献。鼓励学生畅所欲言，互相讨论。播放课文录音。组织学生讨论，然后板书小标题，引导学生理清作者思路1、指名读第一段。学生课下自学。观看詹天佑的头像图片，了解京张铁路提前竣工为国家节省了两万两白银。学生可以谈自学收获；也可以提出疑难问题，集体讨论。思考：课文讲什么事？按什么顺序讲的？可以分作几段理解找出中心句。
六、学习第二段。七、课堂总结八、布置作业2、出示重点句第三句。1、运用重点词句推敲法指导学习第二段。出示思考题：（1）清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，帝国主义持什么态度？（2）我国人民有什么反应？2、指导学生有感情的朗读本段。请学生谈谈学了本段有什么感受。预习课文的三、四段。讨论第一条和完全的含义，体会京张铁路在历史上的地位。找出重点词语：阻挠要挟嘲笑，领会京张铁路地理位置的重要性，清政府的无能，以及帝国主义者的野心。再找出表示我国人民的态度的词语：轰动，感受我国人民的爱国热情。通过读，表达对帝国主义者侵略本质的愤慨。谈体会（加深理解詹天佑遇到的困难和他的勇气、爱国心）。
教后小记
教学案
课题21、詹天佑课型新授课时第二课时
教学目的1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。2、顺着作者的思路读，深入理解课文的思想内容。
重难点了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是杰出的爱国工程师。
教学策略讨论法、自学法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、复习旧课二、学习第三自然段1905年，詹天佑接受了修筑京张铁路的任务，当时他面临什么困难？1、詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，发生了许多感人的故事。2、指导理解第一个事例勘测线路。3、指导理解第二个事例开凿隧道。学生谈话，明确当时的社会背景和自然条件。自学第三段，思考：课文记叙了詹天佑的几个事例？并概括出小标题。运用圈点批注的方法自读，然后谈谈自己对重点词句的理解。画出居庸关和八达岭的示意图，比较一下两座山山势有什么不同。画出从两端同时向中间凿进和中部凿井法示意图，讨论
三、学习第四段四、回归整体五、布置作业4、指导理解第三个事例设计人字形线路出示人字形线路图。教师演示。教师总结本段内容。1、指读课文。2、京张铁路提前竣工，有什么重大意义？3、请你想象外宾是怎么赞叹不已？请学生总结主要内容，概括中心思想。1、有感情地朗读课文。2、自学生字词，用否则和赞叹不已造句。这两种方法有什么科学性。小组讨论：火车怎样爬上青龙桥附近的陡坡的。学生谈谈自己的体会，领悟詹天佑的杰出和爱国表现在哪里。读课文。小组讨论，联系第二段的内容体会回击的含义。表演赞叹的情景。说说本课的中心思想。
板书设计接受任务勘测线路杰出21、詹天佑修筑经过开凿隧道设计人字形线路爱国提前竣工
教后小记
教学案
课题21、詹天佑课型新授课时第三课时
教学目的1、学习按照先概括介绍，再具体叙述的顺序安排材料的方法。2、学习本课生字新词，练习用否则赞叹不已造句。3、有感情的朗读课文。
重难点学习总分的叙述方法；学习生字新词。
教学策略讨论法、练习法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、复习旧课二、学习写作方法三、学习生字新词本文围绕哪句话来写的？1、第一段在本文中起什么作用？它与下面三段有什么联系？2、为了表达中心，作者安排了哪些材料？3、找出能表达中心的句段，指导朗读。个别辅导。造句指导：否则的前半句从正面说，后半句从反面说。例：点明中心。讨论：点明中心、概括全文；总分关系。小组讨论，然后交流。自由练习，然后指名读。给生字条中的每个生字组两个词。讨论造句。
四、布置作业我们要抓紧时间，否则就赶不上火车了。1、读读写写中的词一个写两遍。2、选择典型的事例，运用本课先概括介绍，再具体叙述的方法，记叙自己喜欢或敬佩的一个人。学生独立完成练习。
詹天佑教案 篇7
(学生争先恐后，自由发言)
生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。
师板书：两端凿进法 中部凿井法
生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。
师板书：设计“人”字形线路……
师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。
(学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。)
[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]
师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。
(一学生走向讲台，面向大家。)
“詹天佑”：大家好!近几天的工作非常劳累，大家辛苦了!(作拱手状，众笑)下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，(画一高山)
我想采用从两端向中间凿进的办法，(画 → ←)这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗?
“员工们”：没有!
师：(鼓掌)讲的真好!
“詹天佑”：大家好!(招手)今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，(画八达岭)所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井(画井)，再分别向两头开凿，(画 ← →)，外面两端也同时施工，(画 → ←)，这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗?
“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗?
“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢?
“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受;二是这样会花费更多的人力、物力。
“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗?哪如就从山顶打一口井呢?
(教室里爆发出热烈的掌声)
……
师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗?
生：(异口同声)明白了!
[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]
(有一学生踊跃走向讲台，面向大家)
“詹天佑”：各位员工，大家好!经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢?我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。(画“人”字形线路图，一边演示，一边解说)
北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗?
“员工们”：听懂了!
师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么?
(学生纷纷发言)
生：詹总，你的设计真是太巧妙了!实在令人佩服!(伸出大拇指)
生：詹总工程师，你真是技高一筹!为我们中国人争了一口气!
生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师!将来我也要向您一样，当一个出色的工程师!
生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风!
生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩!
……
师：鼓掌
[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]
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